Bu yazımda derdim okullar değil. Ama Osmanlı Döneminin Maarif Nazırlarından Emrullah Bey'i söylediği “Ah şu mektepler olmasa, ben bu bakanlığı çok güzel idare ederdim” lafı pek çok şeyimiz için geçerliliğini koruyor.
Belli ki İstanbul Trafik Müdürümüz İstanbul'un içinden çıkılmaz trafiğini polissiz yönetme gayreti içinde. Bizi zorla toplu taşımaya doğru götürüyor. Bu gidişle ister istemez arabaları bırakıp yollara düşeceğiz.
Polis yok mu?
Var tabii ama ne zaman cezalık bir durum var. Hemen bitiveriyorlar. Ama Zincirlikuyu göçmüş. Dolmabahçe tıkanmış. Her akşam böyle. Aldıran yok.
Büyüklerimiz bağırta bağırta eskortla seyahat ettikleri için İstanbul'da çekilen çilenin farkında değiller.
Akşam Dolmabahçe’ye ineceğim Maçka tarafından. Arkamızda itfaiye aracı...
Araçların arasında tıkandı kaldı. Ortalığı birbirine katıyor. Belli ki yangına yetişecek.
Ama kımıldamak mümkün değil ve trafik yürümüyor.
Koca araç sıkıştı kaldı. Bir tane Allah'ın kulu polis yok ortalıkta.
Tabii ki demiyorum her yerde polis olacak. Ama bazı yerler var ki oralarda insan trafik polisi görmek istiyor. Gönül arzu eder ki polise gerek duymadan trafik yürüsün.
Ama İstanbul caddeleri ağır çekim film gibi olunca insanlar ister istemez direksiyon başında anarşistleşiyor ve ışıklar hükmünü yitiriyor.
İstanbul trafiği deyince gerçekten trafik müdürünün yerinde olmak istemem. İnsanların hele taksi şoförlerinin öfkesi görülecek şey...
Zorlu'nun Çin seddi Zincirlikuyu'yu tıkadı. Aylardır Ulus'a bağlanan yol kapalı. Büyükdere'de arabalar yürüyor. Başıma geldiği için biliyorum Karaköy'den Beşiktaş'a kadar hatta Ortaköy'e kadar aynı durum. Gözle görülür bir çalışma da yok.
Büyükdere'de AVM çılgınlığı devam ediyor. Yeniler inşa halinde...
Sonra ne olacak?
Şehrin göbeğine Adliye Sarayı yapan anlayışın İstanbul'a çare bulacağına inanmıyorum.
Giderek arabasını bırakanların sayısı artıyor.
Metro ve Metrobüs ve vapur ile seyahat edenlerin memnuniyeti giderek yayılıyor.
Galiba çare bu. Toplu taşımaya dönmek zorundayız.
Ben deniyorum. Size de tavsiye ederim.
- 04:00 - Kardeşiyle evlendi, türbesi Antik Dünyanın Harikası oldu
- 03:00 - İtalyan mutfağı, UNESCO ile korunan dünyadaki ilk mutfak oldu
- 02:00 - Turizmin henüz tamamen yutmadığı muhteşem adalar
- 01:00 - Kira Schikorr, Mein Schiff'in ilk kadın kaptanı oldu
- 00:30 - En uzun rotalarda Airbus A380 ile uçmanın maliyeti nedir?
- 00:00 - Virgin Australia’dan en uzun aktarmasız, 2800 mil uçuş
- 23:45 - Airbus BelugaST #5 son uçuşuna hazırlanıyor
- 23:30 - Müziğin ustaları '' Ustalara Saygı'' konseriyle anılacak!
- 23:00 - Alanya Taşatan'da kar da mahsur kalan araçlar kurtarıldı
- 22:00 - ETİK, TÜROFED: Turizm yasaklarla değil, rekabetle büyür
- 21:00 - 2025’te doğal afetler faturası 260 milyar dolara ulaştı
- 20:00 - AJet’in BARIG üyeliği Türkiye havacılığı için önemli bir adım
- 19:00 - Çin’de sınır aşırı seyahatler 2025’te yüzde 14,2 arttı
- 18:00 - Nevares Sarayı’nı lüks bir enoturizm merkezi oluyor
- 17:00 - Geleceğin tatili: 100 yıl sonra nasıl seyahat edeceğiz?
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Türkiye Turizm | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.




























