ANKARA ESENBOĞA HAVALİMANI’NIN KAPASİTESİ ARTIYOR

ANKARA - Ankara Esenboğa Havalimanı, kapsamlı kapasite artışıyla yeni bir döneme giriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yenilikçi bir vizyonla yürütülen geliştirme çalışmalarının hızla tamamlandığını ve kapasite artırımı projesinin birinci etabının 19 Ocak Pazartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açılacağını açıkladı. Proje, başkentin hem ulusal hem de uluslararası hava ulaşımındaki rolünü güçlendirmeyi hedefliyor.

Yeni pist ve modern kontrol kulesi hizmete giriyor

Birinci etap kapsamında 3 bin 750 metre uzunluğundaki üçüncü pist, 77 metre yüksekliğindeki yeni hava trafik kontrol kulesi ve tüm tamamlayıcı tesisler devreye alınıyor. Bakan Uraloğlu, bu yatırımla Ankara’nın hava ulaşımında daha geniş ufuklara açılacağını belirterek, başkentin küresel ölçekte daha güçlü bir bağlantı noktası haline geleceğini vurguladı.

Havacılık stratejisinde bütüncül yaklaşım

Uraloğlu, ulaştırmanın yalnızca bir noktadan diğerine ulaşmak değil, aynı zamanda zamanı verimli kullanmak ve ekonomik kalkınmayı hızlandırmak anlamına geldiğini ifade etti. Türkiye’nin, dört saatlik uçuş mesafesinde 1,5 milyar insanın yaşadığı geniş bir coğrafyanın merkezinde yer aldığına dikkat çekerek, bu avantajın sivil havacılık politikalarıyla değerlendirildiğini söyledi. 2002’den bu yana uygulanan politikalar sayesinde sektörün özel işletmelere açıldığını ve rekabet ortamının güçlendiğini aktardı.

58 aktif havalimanı, artan pist uzunlukları

Bugün İstanbul Havalimanı’nın da dahil olduğu 58 aktif havalimanıyla hizmet verildiğini belirten Uraloğlu, devam eden yatırımlarla bu sayının artacağını kaydetti. Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarının tamamlanmasıyla toplam havalimanı sayısının 60’a ulaşması hedefleniyor. Yenilenen ve yeni inşa edilen havalimanları sayesinde pist uzunluklarında da önemli bir artış sağlandığı ifade edildi.

Sivil havacılıkta rekorlar ve insan kaynağı

2002’de yaklaşık 149 kilometre olan pist uzunluğunun yapılan yatırımlarla 241 bin 400 metreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin hava ulaştırma anlaşması yaptığı ülke sayısının 81’den 175’e yükseldiğini söyledi. Dış hatlarda uçulan nokta sayısı ise 356’ya ulaştı. Bu gelişmelerin yolcu sayısına da yansıdığını vurgulayan Uraloğlu, 2025’te transit yolcular dahil toplam 247 milyon 163 bin yolcuyla Cumhuriyet tarihinin rekorunun kırıldığını ifade etti. Aynı yıl itibarıyla Türkiye’de lisanslı pilot sayısının 17 bin 910’a, toplam lisanslı havacılık personeli sayısının ise 26 bin 888’e yükseldiğini aktardı.

Esenboğa’da yolcu trafiği hızla artıyor

Ankara Esenboğa Havalimanı’nın, başkentin dünyaya açılan kapısı olduğunun altını çizen Uraloğlu, yolcu sayısının son beş yılda neredeyse iki katına çıktığını söyledi. 2021’de 7 milyon 29 bin olan yolcu sayısı, 2025’te 13 milyon 988 bine ulaştı. Uçak trafiği ise aynı dönemde yüzde 54 artarak 103 bin 298’e yükseldi. Önümüzdeki projeksiyona göre yolcu sayısının 2035’te 23,1 milyona, 2045’te ise 31 milyonun üzerine çıkması bekleniyor.

Kapsamlı altyapı yatırımları

Birinci etapta üçüncü pistin yanı sıra yeni kargo apronu, taksi yolları, uçuş kontrol hangarı, gümrük birimleri, itfaiye istasyonu ve çok sayıda teknik yapı çağdaş standartlara uygun şekilde inşa edildi. Ayrıca açık otopark, çevre güvenlik duvarları, aydınlatma ve kamera sistemleri gibi tamamlayıcı çalışmalar da tamamlandı. Proje kapsamında toplamda 41 bin metrekareyi aşan kapalı alan hizmete alındı.

Kapasite 30 milyona çıkıyor, yatırım bütçeden karşılanmadı

Bakan Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı’nın yıllık yolcu kapasitesinin 20 milyondan 30 milyona çıkarıldığını belirtti. Projenin ikinci etabında terminal binası genişletmesi, genel havacılık apronu ve yeni taksi yolları yapılacak. Yaklaşık 298 milyon avroluk yatırımın devlet bütçesinden kaynak kullanılmadan gerçekleştirildiğini vurgulayan Uraloğlu, 25 yıllık işletme süresi karşılığında KDV dahil 560 milyon avro kira geliri elde edileceğini söyledi.

KÖİ modeliyle güçlü finansal katkı

Kamu-Özel İşbirliği modeliyle hayata geçirilen havalimanı projelerinin ekonomik katkısına da değinen Uraloğlu, bu model kapsamında bugüne kadar yaklaşık 9,6 milyar avro kira ve kullanım bedeli elde edildiğini açıkladı. İstanbul Havalimanı ve Çukurova Uluslararası Havalimanı gibi projelerin, kamu kaynaklarının etkin kullanımını ve özel sektör yatırımlarını teşvik eden bir kazan-kazan yaklaşımının somut örnekleri olduğunu belirtti.

Uraloğlu, Ankara Esenboğa Havalimanı’nın yeni çehresiyle yalnızca başkent için değil, Türkiye’nin tamamı için gurur kaynağı olacağını vurguladı.