İSTANBUL’DAN ASYA’YA YENİ HAVA KÖPRÜSÜ

İSTANBUL- Pegasus Airlines ile AirAsia, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı üzerinden Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan kod paylaşımı anlaşmasını hayata geçirdi. AirAsia tarihindeki ilk codeshare anlaşması olan iş birliği; ilk aşamada Londra, Moskova, Ankara, Zürih ve Atina’yı Kuala Lumpur üzerinden geniş AirAsia ağına bağlayacak. İki şirketin ortak ağıyla ilerleyen dönemde 100’den fazla yeni bağlantının devreye alınması hedefleniyor.

Pegasus Airlines ile Asya’nın en büyük düşük maliyetli hava yolu gruplarından AirAsia, küresel hava ulaşımında dikkat çeken yeni bir iş birliğine imza attı. İki şirket, uçuş ağlarını İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda birleştiren kod paylaşımı (codeshare) anlaşmasını başlattı.

2 Eylül 2026 itibarıyla satışa açılan anlaşma, aynı zamanda AirAsia’nın tarihinde gerçekleştirdiği ilk kod paylaşımı ortaklığı olma özelliğini taşıyor. (Pegasus Hava Yolları)

Sabiha Gökçen Asya ile Avrupa arasında köprü olacak

Yeni sistemin merkezinde İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı bulunuyor. Pegasus’un Türkiye ve Avrupa’daki geniş uçuş ağı, AirAsia’nın Kuala Lumpur üzerinden Güneydoğu Asya, Asya-Pasifik ve Avustralya’ya uzanan ağıyla İstanbul’da buluşacak.

İlk aşamada Kuala Lumpur’dan İstanbul aktarmalı olarak Londra Stansted, Moskova Vnukovo, Ankara Esenboğa, Zürih ve Atina bağlantıları sunulacak. İş birliğinin kısa ve uzun vadede genişletilmesiyle iki şirketin ortak ağı üzerinden 100’den fazla ek güzergâha erişim sağlanması planlanıyor. (AirAsia Newsroom)

Bu model özellikle Avrupa ile Güneydoğu Asya arasında seyahat eden yolcular açısından yeni alternatifler yaratacak.

Pegasus yolcularına Kuala Lumpur kapısı açıldı

Anlaşmayla Pegasus yolcuları, AirAsia Grubu’nun uzun menzilli şirketi AirAsia X tarafından gerçekleştirilen İstanbul Sabiha Gökçen-Kuala Lumpur direkt uçuşlarını Pegasus’un satış kanallarından satın alabilecek.

Pegasus’un Türkiye ve Avrupa’daki farklı noktalarından İstanbul’a gelen yolcular buradan Kuala Lumpur’a, ardından AirAsia’nın geniş Asya-Pasifik ağına devam edebilecek.

En önemli kolaylıklardan biri ise bağlantılı seyahatlerde sağlanacak. Yolcuların check-in ve bagaj işlemleri nihai varış noktasına kadar gerçekleştirilebilecek. Böylece İstanbul’daki transfer sırasında bagajın teslim alınıp yeniden verilmesi ve yeniden check-in yapılması gerekmeyecek. (Pegasus Hava Yolları)

Kuala Lumpur üzerinden 140'tan fazla noktaya erişim

Pegasus CEO’su Güliz Öztürk, iş birliğinin Sabiha Gökçen’in Asya ile Avrupa arasındaki bağlantı merkezi rolünü güçlendirdiğine dikkat çekti.

Yeni ortaklık sayesinde Pegasus yolcuları Kuala Lumpur’a ulaştıktan sonra AirAsia’nın Asya-Pasifik'teki 140'tan fazla destinasyonuna bağlantı sağlayabilecek. Güneydoğu Asya’dan gelen yolcular ise İstanbul üzerinden Türkiye ve Avrupa’daki Pegasus destinasyonlarına ulaşabilecek. (AirAsia Newsroom)

AirAsia’nın ağı; Endonezya, Tayland, Filipinler, Vietnam ve Çin başta olmak üzere Asya’nın önemli turizm ve ticaret merkezlerinin yanı sıra Avustralya yönündeki bağlantıları da kapsıyor.

Kuala Lumpur-İstanbul seferleri her güne çıkıyor

İş birliğinin önemli ayaklarından birini de Kuala Lumpur-İstanbul hattındaki kapasite artışı oluşturuyor.

AirAsia, Kuala Lumpur-İstanbul Sabiha Gökçen seferlerini mevcut haftada dört uçuştan Şubat 2027 itibarıyla haftada yedi uçuşa yükseltmeyi planlıyor. Böylece iki şehir arasında her gün uçuş yapılabilecek. AirAsia X, Kuala Lumpur-İstanbul direkt hattını Kasım 2025'te başlatmıştı. (AirAsia Newsroom)

Düşük maliyetli iki devin ağları birleşiyor

Anlaşma, düşük maliyetli hava yolu taşımacılığında iki büyük bölgesel ağın birbirine bağlanması açısından da önem taşıyor.

Pegasus, İstanbul Sabiha Gökçen merkezli ağıyla Avrupa, Türkiye ve çevre pazarlarda güçlü bir bağlantı sistemi sunarken; AirAsia Kuala Lumpur merkezli ağıyla ASEAN ülkeleri ve Asya-Pasifik bölgesinde geniş bir coğrafyaya ulaşıyor.

AirAsia Group CEO’su Bo Lingam, anlaşmanın şirketin 25’inci yılında önemli bir kilometre taşı olduğunu belirterek, Pegasus’un İstanbul üzerinden 56 ülkede 160 destinasyona ulaşan ağının AirAsia’nın Asya ağıyla birleşmesinin Avrupa ile ASEAN arasındaki seyahat seçeneklerini artıracağını ifade etti. (AirAsia Newsroom)

İstanbul’un aktarma merkezi rolü güçleniyor

Pegasus-AirAsia ortaklığı, İstanbul Sabiha Gökçen’in yalnızca Türkiye ve Avrupa uçuşlarının merkezi değil, aynı zamanda Avrupa ile Güneydoğu Asya arasında önemli bir transfer noktası olarak konumunu güçlendirebilir.

Özellikle düşük maliyetli taşıyıcıların ağlarını birbirine bağlayan bu model, uzun mesafeli seyahatlerde yolculara daha fazla güzergâh ve bağlantı seçeneği sunuyor.

İş birliğinin planlandığı şekilde genişletilmesi halinde, İstanbul ve Kuala Lumpur iki şirketin ağlarının buluştuğu iki ana merkez haline gelirken, Avrupa ile Asya arasında 100'den fazla yeni bağlantının önü açılmış olacak.