Antalya Limanının şimdiki sahibi kimdir gerçekten bilmiyorum. Ama başarılarını takip ediyorum. Bu yılda Kruvaziyer sektörünün en prestijli ödüllerinden olan ve her yıl düzenlenen Seatrade Insider Curise Awards'da Dünya seğmentinde ”Yılın Limanı” kategorisinde finalist olarak büyük bir başarı yakalamış. 2011 yılında sadece 6 kategoride düzenlenen ödüllerde dünyanın dört bir yanından sadece 18 firma değerlendirilme fırsatı yakalabilmiş. Dört yıl gibi kısa bir sürede yolcu sayısını 15.488'den 2011 yılında toplamda
80 gemi seferi ile 143.551 yolcuya çıkararak büyük bir başarı Port Akdeniz-Antalya Yolcu Limanı tek türk limanı olarak Norveç'in Bergen ve Jamaica'nın Falmouth Limanları arasında yerini alarak dünya kruvaziyer arenasında Türkiye'yi gururla temsil etme başarısını göstermiş oluyor. Diğer taraftan Temmuz 2011 döneminde ise Dünya Seyahat Ödüllerinde(World Travel Awards) Avrupa'nın Lider Yolcu Limanı, Dünyanın Lider Kruvazier Destinasyonu, Avrupa'nın Lider Kruvaziyer Destinasyonu, Avrupa'nın Lider Destinasyonu kategorilerinde aldığı dört farklı adaylıkla büyük bir başarıya ve ilke Türkiye adına imza atmış oluyor. Gerçekten övünülecek bir başarı.
Diyeceksiniz ki Sn. Emen iyi güzelde bu konu sizin branşınız değil, ne kel alaka bu yazıyı yazıyorsunuz diyenler olabilir. Onu da açıklayayım. İlk defa Devlet Antalya Limanı'nı özelleştirmek için ihaleye çıktığında , ihaleye giren rahmetli Fuat Süren'e gerekli banka teminat mektubunu ben vermiştim. Rahmetli uzakgörüşlü ve yılların tecrübesi ile Antalya'nın önemini ve geleceğini kavramış, ihalesine girmiş ve pek az alıcı arasında en çok bedeli vererek almıştı.
Fuat Bey ihtiyacı olan finansmanı sağlayabilmek için başta Koç grubu olmak üzere birtakım kapıları ortaklık için çalmıştı. O tarihte Antalya Limanı'nın yat kısmını Setur uzun vadeli kiralamıştı. Doğal olarak ilk teklifi onlara götürdü. Ama grup, her zamanki başarısı ile bu güzel kısmeti tepti. Sonradan Garipoğlu'na geçen liman daha sonra TMSF tarafından satıldı. Global Liman İşletmeleri dediğine göre bu bizim Erol Göker-Mehmet Kutman ortaklığı olabilir. Fevkalade bir iş yapmışlar. Gerçekten kutlarım.
Bu yıl dört farklı dalda finalist olan Antalya Limanı'nın kendine ödenen bedeli birkaç defa katladığına eminim. Bu işten Garipoğlu ve TMSF'de kazandı. Şimdiki sahipleri ise abat oldu. Ama fikir babası, ilk alıcısı rahmetli Fuat Süren en zor günlerini yaşadı ama sefasını süremedi. Bu işler her zaman böyledir. Birileri cefasını birileri de sefasını sürer. Bu vesileyle büyük insan değerli patronum Fuat Süren'i rahmetle anmak isterim.
