İSTANBUL - Dünyanın neresine giderseniz gidin ve hangi havayolunu tercih ederseniz edin, uçaklara neredeyse her zaman sol taraftan binilir ve inilir. Yemek servisi ve bagaj yüklemeleri ise uçağın sağ tarafından yapılır. Bu uygulama onlarca yıldır aynı şekilde sürerken bu standartın nasıl ortaya çıktığı da merak konusu oldu.
Günün Trend Haberleri
DENİZCİLİKTEN GELİYOR
Yönetici Michael Oakley, bu geleneğin tarihi ve denizcilik kökenli olduğunu söyledi. Oakley geleneğin ortaya çıkışını şöyle açıklıyor:
"Havacılıkla ilgili birçok terim ve uygulama denizcilikten gelmiştir. Dümen, kokpit, kabin, bölme, düğümler gibi. Aynı şekilde, yolcu binişi konusunda da yelkencilikten esinlenilmiştir. Tıpkı gemilerde ‘liman tarafı’ olarak adlandırılan sol taraftan biniş yapılması gibi, uçaklarda da yolcuların sol taraftan binmesi kararlaştırılmıştır."
Hava yolculuğu düzen yolcuğunu da beraberinde getiriyor. Fakat, 1930'larda United Airlines, bu uygulamayı tersine çevirmeyi deneyerek yolcuları uçakların sağ tarafından bindirmeye başladı.
Ama bu uzun ömürlü olmadı ve yolcu sayılarının artmasıyla beraber sol taraftan biniş uygulamasına geri dönüldü. Havayolu yetkilileri, bunun daha verimli olduğunu fark etti.
PRATİK VE TARİHİ BİR NEDENİ VAR
Washington’daki Uçuş Müzesi'nden Matthew Burchette, bugünkü uygulamanın yalnızca tarihi değil pratik gerekçelere de dayandığını belirtti.
"Pilotlar solda oturduğu için, havaalanı kapıları sol tarafa yerleştirilmeye başlandı. Böylece pilotlar, kapıya yaklaşırken mesafeyi daha iyi tahmin edebiliyor."
Modern havaalanlarında terminalden doğrudan uçağa geçişi sağlayan Jetway sistemlerinin de bu düzene uygun olarak kurulması, yer operasyonlarının verimliliğini artırdı. Günümüzde bu uygulama sayesinde yolcular, yer personelinin çalışmasını aksatmadan uçağa binebiliyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.