ANTALYA – Uluslararası Antalya Turizm Fuarı (ATF26 Türkiye) kapsamında düzenlenen “Mısır ve Doğu Akdeniz: Turizmde Yeni Yatırımlar, Yeni Pazarlar ve Bölgesel İş Birlikleri” oturumunda, bölgenin turizm geleceği değerlendirildi. Yeni otel yatırımları, hava yolu bağlantıları, sağlık turizmi ve Afrika pazarındaki fırsatlar oturumun başlıca gündem maddelerini oluşturdu.
ANFAŞ Antalya Fuar Merkezi’nde, fuarın ikinci gününde gerçekleştirilen oturumun moderatörlüğünü Egyptian African Businessmen’s Association (EABA) Başkanı Dr. Yousrey El-Sharkawi üstlendi. Oturuma Rixos Egypt CEO’su Erkan Yıldırım ile Air Cairo Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Hussein Sherif Fahmi katıldı.
Rixos Egypt’in hedefi 20 otel ve 15 bin oda
Erkan Yıldırım, Rixos’un Mısır’da 12 otel ve yaklaşık 8 bin oda kapasitesine ulaştığını belirterek, önümüzdeki üç yıl içinde yaklaşık 20 otel ve 15 bin odaya ulaşmayı hedeflediklerini açıkladı.
Mısır’ın Avrupa, Rusya, Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ve Orta Doğu pazarlarına erişim açısından avantajlı bir konumda bulunduğunu söyleyen Yıldırım, yıl boyunca turizm yapılabilmesinin yatırım kararlarında önemli rol oynadığını ifade etti.
Yeni yatırımlarda yüksek kaliteli konaklama ürünlerine ve lüks segmente odaklandıklarını belirten Yıldırım, büyümenin yalnızca otel kapasitesini artırmakla sağlanamayacağını vurguladı. Hava yolu bağlantılarının, tur operatörleriyle ilişkilerin ve konaklama dışındaki deneyimlerin birlikte geliştirilmesi gerektiğini dile getirdi.
Jeopolitik belirsizliklere rağmen Mısır’ın turizm potansiyeline güvendiklerini kaydeden Yıldırım, uzun vadeli yatırım planlarını sürdürdüklerini söyledi.
Air Cairo, 2034’te 134 uçaklık filoya ulaşmayı planlıyor
Hussein Sherif Fahmi, 2003 yılında iki uçakla faaliyetlerine başlayan Air Cairo’nun bugün 42 uçaklık filoya sahip olduğunu belirtti.
2029 yılına kadar filoya katılması planlanan 32 uçak için anlaşmalar yaptıklarını açıklayan Fahmi, şirketin toplam filo hedefinin 2029’da 80, 2034’te ise 134 uçak olduğunu söyledi. Airbus ile 30 uçaklık yeni bir anlaşma gerçekleştirdiklerini de aktaran Fahmi, bu uçakların teslimatlarının 2032 yılına kadar yapılmasının planlandığını ifade etti.
Şirketin altı merkez üzerinden 92 destinasyona hizmet verdiğini belirten Fahmi, Mısır’a gelen turistlerin yaklaşık yüzde 22’sini taşıdıklarını kaydetti. Genişleyen uçuş ağıyla ülkenin farklı turizm merkezlerine erişimi kolaylaştırmayı hedeflediklerini söyledi.
Hurgada için uluslararası aktarma merkezi hedefi
Air Cairo’nun büyüme stratejisinde Hurgada’nın önemli bir yere sahip olduğunu belirten Fahmi, burada daha kısa bağlantı süreleri sunan bir uçuş merkezi geliştirmek istediklerini açıkladı.
Düşük maliyetli ve geleneksel hava yolu hizmetlerini pazarların ihtiyaçlarına göre birleştiren hibrit bir modelle çalıştıklarını söyleyen Fahmi, Hurgada’da yaklaşık bir saatlik bağlantı sürelerinin hedeflendiğini ifade etti.
Mısır’ın havalimanı altyapısındaki yatırımlara da değinen Fahmi, El Alameyn Havalimanı için yıllık 8 milyon yolcuya hizmet verebilecek terminal altyapısına yönelik planlamaların değerlendirildiğini aktardı. Hurgada Havalimanı’nda da yeni terminal veya genişleme yatırımlarıyla kapasitenin artırılmasının hedeflendiğini belirtti.
Kuzey Afrika’da rekabet güçleniyor
Erkan Yıldırım, Mısır, Fas ve Tunus gibi ülkelerin uluslararası turizmde önemli büyüme potansiyeli taşıdığını söyledi. Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Katar kaynaklı yatırımcıların bölgedeki projelere ilgisinin arttığını ifade etti.
Özellikle Mısır’ın Akdeniz kıyılarında geliştirilen yeni turizm merkezlerine dikkat çeken Yıldırım, Kuzey Afrika’nın önümüzdeki üç ila beş yıl içinde Akdeniz’in yerleşik destinasyonlarıyla daha güçlü rekabet edebileceğini belirtti. Mısır’ın kuzey kıyılarının, yeni tesislerle birlikte Antalya açısından da önemli bir rakip hâline gelebileceğini dile getirdi.
Türkiye ile Mısır arasında ortak destinasyon yaklaşımı
İki ülkenin turizm ilişkilerini değerlendiren Yıldırım, Türkiye ile Mısır’ın farklı turizm ürünleri ve destinasyon özellikleriyle uluslararası pazarlarda birbirini tamamlayabileceğini söyledi.
Hussein Sherif Fahmi ise Doğu Akdeniz’in farklı ülkelerin sunduğu deneyimleri bir araya getiren bir turizm bölgesi olarak tanıtılabileceğini ifade etti. Uzak Doğu ve Güneydoğu Asya’daki çok ülkeli destinasyon yaklaşımının bölgede de değerlendirilebileceğini belirtti.
Hava yolu bağlantılarının artırılmasının bu iş birliğini destekleyeceğini kaydeden Fahmi, Türkiye ile Mısır arasında 2027 yılı sonuna kadar haftalık yaklaşık 100 uçuş frekansına ulaşılabileceği öngörüsünü paylaştı.
Afrika pazarında ortak çalışma fırsatı
Dr. Yousrey El-Sharkawi, Türkiye’nin turizm işletmeciliği deneyimi ile Mısır’ın bölgesel bağlantılarının Afrika’da yeni fırsatlar oluşturabileceğini söyledi. İki ülkenin otelcilik, havacılık ve tur operatörlüğü alanlarında ortak hareket edebileceğini ifade etti.
Oturumda ATF Africa projesi de gündeme geldi. Mısır’da başlayan organizasyon çalışmalarının sürdürülmesi ve iki ülke arasında uluslararası turizm ticaretini destekleyen yeni bağlantılar kurulması hedefi paylaşıldı.
Sağlık turizmi ve nitelikli insan kaynağı gündemde
Sağlık turizmindeki iş birliği olanaklarının da değerlendirildiği oturumda, hava yolu şirketleri, hastaneler ve konaklama işletmelerinin koordinasyon içinde çalışmasının önemi vurgulandı.
Fahmi, uluslararası hastaların yanı sıra onlara eşlik eden aile üyelerinin ulaşım ve konaklama ihtiyaçlarının da planlamaya dâhil edilmesi gerektiğini söyledi.
Erkan Yıldırım ise hizmet kalitesinin sürdürülebilirliği için eğitim yatırımlarına ihtiyaç bulunduğunu belirterek, Şarm El-Şeyh’te turizm ve otelcilik alanında eğitim verecek bir okul açmayı planladıklarını açıkladı. Türkiye’de edinilen otelcilik deneyimini Mısır’daki operasyonlara aktardıklarını ifade eden Yıldırım, yerel çalışanların eğitiminin yatırımların önemli bir parçası olduğunu vurguladı.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.