Volkswagen'den elektrikli araçta yangın alarmı

Volkswagen, bazı elektrikli araçlarının batarya hücrelerinde tespit edilen üretim hatası nedeniyle yeni bir geri çağırma süreci başlattı. Yangın riskine karşı potansiyel olarak etkilenen araçların yüzde 80’in üzerinde şarj edilmemesi önerildi.

WOLFSBURG, ALMANYA – – Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, elektrikli otomobillerinde kullanılan bazı batarya hücrelerinde belirlenen arıza nedeniyle servis çağrısına hazırlanıyor. Euronews’in Handelsblatt’a dayandırdığı haberine göre, şirketin iç kalite kontrollerinde ortaya çıkan sorun, belirli bir üretim dönemindeki batarya hücrelerini kapsıyor.

Volkswagen, kusurun tedarikçilerin üretim süreçlerinden kaynaklandığını belirtiyor. Arızalı hücrelerde aşırı ısınma meydana gelebileceği, en ağır durumda ise yangın çıkabileceği ifade ediliyor.

ABD’DE YAKLAŞIK 22 BİN ID.4 ETKİLENİYOR

Habere göre, Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşik Krallık’ta geri çağırma kampanyaları başlatıldı. ABD’de yaklaşık 22 bin Volkswagen ID.4’ün sorundan etkilendiği bildirildi.

Almanya ve diğer pazarlardaki işlemler ise ilgili yetkililerle koordinasyon içinde hazırlanıyor. Volkswagen sözcüsü, Almanya’da birkaç bin aracın etkilenebileceğini açıkladı. Haberde, geri çağırmanın açıklama sırasında Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Kurumu’nun (KBA) veri tabanında henüz yer almadığı belirtildi.

MODEL LİSTESİ HENÜZ RESMEN DOĞRULANMADI

Handelsblatt, 2023–2025 yılları arasında üretilen Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve Cupra Born modellerinin etkilenen araçlar arasında bulunabileceğini yazdı.

Ancak şirket, haberde sıralanan model listesini henüz doğrulamadı. Bu nedenle söz konusu modellerin tamamının veya belirtilen yıllarda üretilen bütün araçların geri çağırma kapsamında olduğu sonucu çıkarılmıyor.

GEÇİCİ ÖNLEM: YÜZDE 80 ŞARJ SINIRI

Volkswagen, olası olayları önlemek amacıyla potansiyel olarak etkilenen araçların bataryalarının en fazla yüzde 80 seviyesine kadar şarj edilmesini tavsiye ediyor.

Servise çağrılan araçlarda batarya kontrolleri yapılacak. Herhangi bir kusur bulunmayan araçlarda geçici şarj sınırı kaldırılabilecek. Sorun belirlenen araçlara uygulanacak işlemler ise inceleme sonucuna göre netleşecek. Haberde, bazı durumlarda batarya modülü değişimi yerine yazılım güncellemesinin uygulanabileceği bilgisine yer veriliyor.

ARAÇ SAHİPLERİNE MEKTUP GÖNDERİLECEK

Geri çağırmadan etkilenen müşterilerle şirket tarafından iletişim kurulacak. Araç sahiplerine gönderilecek mektuplarda servis süreci ve izlenecek adımlar anlatılacak.

Aktarılan haberde, Türkiye’de satılan araçların kapsama girip girmediğine ilişkin bilgi bulunmuyor. Türkiye’ye yönelik olası uygulamanın kapsamı, üretici veya yetkili distribütörün açıklamasıyla netleşecek.

Kaynak: Euronews / Handelsblatt — Kullanıcının paylaştığı 16 Ekim 2026 tarihli haber metni.

 

Manşetler

THY’den Boeing 737 MAX filosu için dev motor anlaşması
Huzurevi yerine kruvaziyeri seçtiler
Atatürk'ün yüzen tanıtım fuarı: Karadeniz Vapuru
Kapadokya’da 78 ülkeden 2 bin 961 sporcu
Dakikalar artık 61 saniye sürmeyecek!
Hattat Mehmet Özçay’dan milletine armağan
El bagajı ücreti yolcu kaçırıyor
Dört meslek grubuna daha yeşil pasaport geliyor!
COP17: Doğayı korumak için rota değişmeli
Çin, IMEX Amerika’da turizmini tanıttı