Samsun-Ceyhan petrol imzası

MİLANO- Türkiye'nin enerjide bölgesel güç olma yolunda attığı en önemli adımlardan biri olan Samsun-Adana Ceyhan Boru Hattı'nın imzaları İtalya'nın Milano şehrinde atıldı. Hattın yatırım maliyeti 2.5 milyar dolar
550 kilometrelik hattın inşaatı 2010 yılında başlayacak Türkiye-Rusya ve İtalya"yı stratejik enerji partneri haline getiren Samsun-Adana Ceyhan Boru Hattı Projesi (TAPCO) üç ülkenin enerji bakanlarının katılımıyla gerçekleşen imza töreni ile resmiyet kazandı. 2010 yılında inşasına başlanacak proje için İtalya'nın Milano şehrinde yapılan Hükümetler Arası ve Ticari Protokoller'e Türkiye" den Enerji Bakanı Taner Yıldız, Rusya'dan Enerjiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Igor Seçin ile Enerji Bakanı Sergey Shmatko ve İtalya'dan Ekonomik Gelişmeler Bakanı Claudio Scajola'nın katılımıyla imzalar atıldı. TAPCO'nun ortakları Transneft, Rosneft ve İtalyan ENI temsilcilerinin de hazır bulunduğu protokole, Türkiye'den projeyi geliştiren Çalık Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çalık da katıldı. Rusya Başbakanı Vladimir Putin'in son Türkiye ziyaretinin ardından destek verdiği TAPCO projesi ile Rus şirketi Gazprom, Türkiye'den Çalık Grubu ve İtalya'nın en büyük petrol ve doğal gaz şirketlerinden ENI ile ortaklık yapacak. Türkiye'yi 'enerji kavşağı' yapacak proje kapsamında daha fazla petrolün Ceyhan limanına aktarılması bekleniyor.

'SİYASİ KARARLILIĞIMIZ TAM'
İmza öncesi gazetecilerin sorularını yanıtlayan Enerji Bakanı Taner Yıldız, Samsun-Adana-Ceyhan boru hattının Türkiye'nin stratejik ve önemli bulduğu projelerden biri olduğunu söyledi. Türkiye'nin hem coğrafyasından kaynaklanan hem de stratejik konumundan kaynaklanan bütün değerlerini burada harekete geçirdiğini belirten Yıldız, "Türkiye, hem kuzey-güney hem de doğu- batı arasında üreticilerden tüketicilere olan bütün hatları da kullanmak istiyor. Hem doğalgazda hem de petrolde Nabucco ile beraber ciddi bir hareketlenme oldu" dedi. Rusya ve komşu ülkelerle imzalanan enerji ile ilgili anlaşmalara işaret eden Yıldız, "Anlaşmalar, Türkiye'nin kendi arz güvenliği ve birincil kaynakların harekete geçirilmesi olduğu kadar AB'nin arz güvenliği ile de ilgili" dedi. Yıldız, "Samsun-Ceyhan boru hattı anlaşması da bunlardan bir tanesi. Söz konusu boru hattı projesi, özellikle bizim ekolojik dengeye çok dikkat ettiğimiz ve boğazlarımızı korumaktaki hassasiyetimizin de bir uzantısıdır. Hemen hemen 170-180 milyon tona ulaşan boğazlardaki hacmin en az 50 milyon tonunun kaldırılması ile alakalı bir projedir. Bu projedeki siyasi kararlılığımız tamdır ve azalmadan da artarak devam edecektir. İtalya'da yaptığımız bu toplantı ile beraber firmalar burada kendi aralarında görüşeceklerdir" diye konuştu.

Boğazlar'ın yükünü azaltarak felaketlerin önüne geçilecek

İtalyan Bakan Scajola, hattın devreye girmesi ile nakliyatın ucuz ve güvenli olacağını belirtti
İtalyan Ekonomik Gelişme Bakanı Claudio Scajola konuşmasında, Samsun-Ceyhan boru hattının Boğazlar'ın yükünü önemli ölçüde azaltarak ekolojik felaketlerin de önüne geçileceği üzerinde durdu. Bu proje ile nakliyatın da daha ucuz ve güvenlikli olacağını vurgulayan İtalyan Bakan, South Stream (Güney Akım) projesini de İtalya'nın paylaştığını vurguladı. Scajola, ne Nabucco projesinin ne de ITGI'nin bir alternatif olmadığını ifade etti. Scajola, ayrıca, ITGI ile ilgili olarak yapılan görüşmelerin 6 Aralık tarihindeki İtalya- Türkiye hükümetlerarası zirvesine kadar hazırlanmasını umduğunu da belirtti. Kafkaslar'daki gaz ve petrolün taşınmasında Asya ülkeleri doğal bağlantısı nedeniyle Türkiye'nin de önemli bir trans yolu olduğunu anımsatan Scajola, bu çerçevede iki ülke arasındaki işbirliğinin önemine de değindi.

Boğazlar'ın yükünü azaltarak felaketlerin önüne geçilecek

İtalyan Bakan Scajola, hattın devreye girmesi ile nakliyatın ucuz ve güvenli olacağını belirtti
İtalyan Ekonomik Gelişme Bakanı Claudio Scajola konuşmasında, Samsun-Ceyhan boru hattının Boğazlar'ın yükünü önemli ölçüde azaltarak ekolojik felaketlerin de önüne geçileceği üzerinde durdu. Bu proje ile nakliyatın da daha ucuz ve güvenlikli olacağını vurgulayan İtalyan Bakan, South Stream (Güney Akım) projesini de İtalya'nın paylaştığını vurguladı. Scajola, ne Nabucco projesinin ne de ITGI'nin bir alternatif olmadığını ifade etti. Scajola, ayrıca, ITGI ile ilgili olarak yapılan görüşmelerin 6 Aralık tarihindeki İtalya- Türkiye hükümetlerarası zirvesine kadar hazırlanmasını umduğunu da belirtti. Kafkaslar'daki gaz ve petrolün taşınmasında Asya ülkeleri doğal bağlantısı nedeniyle Türkiye'nin de önemli bir trans yolu olduğunu anımsatan Scajola, bu çerçevede iki ülke arasındaki işbirliğinin önemine de değindi.

550 kilometrelik hattın inşaatı 2010 yılında başlayacak

Çalık Holding, Samsun-Adana Ceyhan boru hattı projesinin Türkiye'nin enerji sektöründeki konumunu güçlendireceğine dikkat çekti. Holding'ten yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi: "Türkiye'nin jeostratejik konumunu, stratejik avantaja dönüştürmede ve uluslararası enerji sektöründeki konumunu güçlendirmede büyük öneme sahip olan ve kamuoyunda Samsun- Adana-Ceyhan Petrol Boru Hattı Projesi olarak bilinen TAPCO, ham petrolü Karadeniz kıyısındaki Samsun limanı yakınında bulunan tesislerden Akdeniz'deki Ceyhan terminali tesislerine taşıyacak ulaşım sisteminin tasarımını, inşaat ve işletmesini kapsamaktadır."

BÖLGESEL GÜÇ OLACAK
Hattın Boğazlar'ın güvenliği açısından da önemli olduğuna değinilen açıklamada, "Proje kapsamında, Samsun'da yeni bir yükleme terminali ve Ceyhan'da petrol depolama tesisleri dahil olmak üzere, 550 kilometrelik petrol boru hattı yapılacak. Boğazlar'ın güvenliğine çözüm olacak ve 2.5 milyar dolara mal olacak proje bittiğinde hattın kapasitesi günde 1,5 milyon varil petrol olacak. Proje, Türkiye'nin bölgesel bir güç olma yolunda attığı en önemli adımlardan biridir" denildi.