Hawaiian Airlines pilotları sakallarını tıraş edecekler

HAWAII - Alaska Airlines'ın yeni üniforma ve görünüm standartlarını uygulamaya koymasıyla birlikte, Hawaiian Airlines pilotları bu ay sakallarını tıraş etmek zorunda kalacaklar. Kokpitte sakal zaten uzun süredir yürürlükte olan FAA kurallarına aykırı olsa da, Hawaiian pilotları kültürel nedenlerden dolayı bu konuda bir istisnadan yararlanıyordu.
Alaska, kararını güvenlik gerekçesiyle aldığını belirterek, oksijen maskesi üreticilerinin sakalların maske sızıntılarına yol açabileceği konusundaki endişelerini dile getirdi. Yeni politika bu ay yürürlüğe girecek ve sektör içinde yüz kılları ve güvenlik konusunda şiddetli bir tartışmayı yeniden alevlendirdi.

Hawaii'deki pilotların artık sakal bırakmasına izin verilmiyor.

AirlineGeeks'in ilk olarak bildirdiği üzere, Alaska Airlines , Alaska ve Hawaiian uçuş ekipleri için tek bir görünüm standardı seti oluşturmak da dahil olmak üzere Uçuş Operasyonları El Kitabı'nda (FOM) önemli bir revizyon gerçekleştirdi. En dikkat çekici değişiklik, Hawaiian pilotlarının artık kokpitte sakal konusunda sektör genelindeki kurallardan muaf tutulmayacak olmasıdır . Alaska ile birleşmesinden önce Hawaiian, kültürel nedenlerle uzun süredir yürürlükte olan FAA sakal yönergelerini uygulamamayı tercih etmişti, ancak Alaska'nın birleşik görünüm ve üniforma kuralları kapsamında bu durum değişmek üzere.
Alaska Havayolları'nın sistem baş pilotu Scott Day'in gönderdiği dahili bir e-postaya göre, bıyıklara izin verilmeye devam edilecek olsa da, "FAA yönergelerine uyumu sağlamak" amacıyla kokpitte sakallara "izin verilmeyecek". Alaska Havayolları Uçuş Operasyonları Başkan Yardımcısı Dave Mets, pilotlara gönderdiği ayrı bir e-postada kararı detaylandırdı. Sakal yasağıyla ilgili potansiyel tartışmayı kabul eden Mets, bunun güvenlik ve uyumluluk nedenleriyle yapıldığını belirtti. Mets ayrıca şunları ekledi:
"Bunun birçok kişi için önemli bir konu olduğunun farkındayım ve bu konuda hiçbir şekilde duyarsız veya belirsiz olmak istemiyorum. Bunun birçoğunuzun katılmadığı ve belki de asla katılmayacağınız bir politika kararı olduğunu tamamen anlıyorum."
Kokpitte sakala karşı argüman neredeyse tamamen güvenlik odaklıdır, ancak çalışanların görünümü de katkıda bulunan bir faktördür. Güvenlik ekipmanı üreticileri, sakalın oksijen maskeleriyle etkileşime girebileceği ve acil durumlarda güvenliği tehlikeye atabilecek sızıntılara yol açabileceği gerekçesiyle pilot sakallarından kaçınılmasını tavsiye etmektedir.
Alaska Havayolları, Ocak 2024'te meydana gelen ve büyük yankı uyandıran AS1282 sefer sayılı uçak kazasına atıfta bulundu. Bu kazada, bir Alaska Boeing 737 MAX 9 uçağı kalkış sırasında kapı tapası yerinden çıkmış ve mürettebat acil durumla başa çıkarken oksijen maskesi takmak zorunda kalmıştı. 2024 yılında yapılan bir çalışma ise ...Embry-Riddle Havacılık Üniversitesi tarafından yürütülen bir araştırmanın sakalların oksijen maskesinin etkinliğini etkilemediğini ortaya koyduğunu belirten Alaska, kendi çalışmalarının da FAA'nın (Federal Havacılık İdaresi) tavsiyelerini desteklediğini söylüyor.
Avustralyalı havayolu şirketi Qantas, oksijen maskesi güvenliğini de gerekçe göstererek tüm pilotların sakalsız olmasını gerektiren yeni bir politika izlemesiyle yakın zamanda gündeme geldi. Buna karşılık, Avustralya Hava Pilotları Federasyonu (AFAP), kararın güncelliğini yitirmiş bilimsel verilere dayandığını belirterek, Emirates gibi büyük küresel havayollarının pilotların bakımlı sakal bırakmasına izin verdiğini ekledi.

Güvenlik mi, yoksa görünüm mü ön planda?

FAA'nın AC 120-43 kapsamındaki pilot sakallarıyla ilgili kuralları 1987 yılına dayanıyor ve hala yürürlükte. ABD havayollarının büyük çoğunluğu pilotlarının sakal bırakmasını yasaklamış olsa da, bunun gerekli olmadığına dair giderek artan kanıtlar var ve bu durum sektör genelinde bir değişikliğin önünü açabilir.
Ancak, dövmeler gibi sakallar da, mürettebatının "temiz" bir görünüm sergilemesini isteyen havayolları için sorunlu bir konu olabilir. Hawaii eyaletinin güçlü dövme geleneği (yerel olarak kākau uhi olarak bilinir ) göz önüne alındığında, Hawaiian Airlines zaten dövmeli mürettebat konusunda daha esnek kurallara sahip ve bu durumun değişmesi pek olası görünmüyor.
Alaska, Hawaiian Airlines'ın kültürünü korumaya istekli olsa da, devam eden birleşme entegrasyonu, Hawaiian Airlines'ın benzersiz kimliği ile şirket genelindeki standartlar arasında zorlu bir uzlaşmayı zorunlu kıldı. Simple Flying'in geçen ay bildirdiği gibi, Alaska, Hawaiian Airlines'ın ikonik 'Pualani' tasarımını Boeing 787 Dreamliner filosundan kaldırdı ve uçaklar artık Alaska'nın yeni 'Global' Kuzey Işıkları'ndan ilham alan tasarımını taşıyor.