HONG KONG - Dünyanın en tehlikeli iniş rotalarından biri olarak ün salan Hong Kong’daki Kai Tak Havalimanı, yıllar sonra bile adından söz ettirmeye devam ediyor. Pilotların bile stres testinden geçtiği bu efsane pist, uçuş tarihinin en ürkütücü iniş noktası olarak yeniden gündeme geldi.
47 DERECELİK ÖLÜM MANEVRASI
Kai Tak’ı bu kadar korkutucu yapan en büyük detay, inişten hemen önce gerçekleştirilen ünlü 47 derecelik keskin dönüş oldu. Pilotlar, dev jumbo jetleri şehrin içindeki kırmızı-beyaz dama desenli işaret tepesine yöneltmek zorundaydı. Bu manevra o kadar zorluydu ki, yalnızca özel eğitim alan kaptanlara Kai Tak’a iniş izni veriliyordu.
Kai Tak’a yaklaşan uçaklar, gökdelenlerin ve apartman bloklarının neredeyse arasından süzülüyordu. Yolcular camlardan dışarı baktığında insanların mutfaklarında pişirdiklerini bile görebilecek kadar yakına geliyordu. Bu nedenle havalimanı, yıllar boyunca “Kai Tak Heart Attack” (Kai Tak Kalp Krizi) adıyla anıldı.
Pistin altındaki mahallelerde yaşayanlar, jet motorlarının gürültüsü yüzünden sohbetlerini yarıda kesmek zorunda kalıyordu. Balkonlardaki çamaşırlar uçuyor, tavan vantilatörleri sallanıyor, özellikle fırtınalı günlerde tüm şehir adeta nefesini tutuyordu.
ÖNEMLİ HAVACILIK MERKEZLERİNDEN BİRİYDİ
Tüm tehlikelerine rağmen Kai Tak, Asya’nın önemli havacılık merkezlerinden biriydi. Ancak hem aşırı gürültü hem de genişlemeye elverişsiz alan, havalimanının geleceğini sınırladı. Hong Kong yönetimi, çözümü başka bir adada tamamen yeni bir havalimanı inşa etmekte buldu. Kai Tak 6 Temmuz 1998’de kapatıldı. Son uçuşu izlemek için binlerce kişi sahile akın etti.
PİSTİN YERİNE KRUVAZİYER TERMİNALİ VAR
Bugün Kai Tak, korkutucu inişleriyle değil, modern dönüşümüyle gündemde. Eski pist alanı, dev kruvaziyer gemilerini ağırlayan Kai Tak Cruise Terminale dönüştürüldü. Bir zamanlar 747’lerin indiği yerde şimdi turistler yürüyüş yapıyor, lüks konutlar ve alışveriş merkezleri yükseliyor.