THY KÜRESEL BÜYÜMEDE ROTAYI 850 UÇAKLIK FİLOYA ÇEVİRDİ

FARNBOROUGH - Türk Hava Yolları’nın küresel havacılıktaki büyümesi ve gelecek hedefleri İngiliz basınının gündemine taşındı. The Times, THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker ile Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı kapsamında gerçekleştirdiği röportajda şirketin filo büyüklüğünden yeni hat planlarına, yolcu deneyiminden İstanbul’un aktarma merkezi olarak yükselişine kadar uzanan stratejisini ele aldı.

Önce The Times’ın dijital platformunda, ardından The Sunday Times’ın basılı edisyonunda yayımlanan haberde THY’nin geçen yıl 92 milyondan fazla yolcu taşıdığına dikkat çekildi. Aynı dönemde British Airways’in yaklaşık 46 milyon yolcuya hizmet verdiği belirtilirken, THY’nin 559 uçaklık filosunun da İngiliz hava yolunun filosunun yaklaşık iki katına ulaştığı kaydedildi.

Hedef 850 uçak ve 350 dış hat noktası

THY’nin önümüzdeki on yıllık büyüme planının merkezinde filo yatırımları bulunuyor. The Times’ın aktardığına göre şirket, liste fiyatları üzerinden yaklaşık 50 milyar dolarlık yeni uçak yatırımı yapmayı planlıyor.

Filonun yaklaşık 850 uçağa çıkarılması, yıllık gelirin 50 milyar doların üzerine taşınması ve dış hat ağının 350 destinasyona ulaşması hedefleniyor. Bu büyüme, THY’nin yalnızca daha fazla noktaya uçmasını değil, İstanbul üzerinden oluşturduğu küresel aktarma ağını da genişletmesini öngörüyor.

Haberde Türkiye’nin coğrafi konumu şirketin en önemli rekabet avantajlarından biri olarak gösteriliyor. Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu’nun kesişimindeki İstanbul, çok geniş bir transfer pazarına erişim sağlarken Türkiye’nin yılda yaklaşık 60 milyon ziyaretçi ağırlaması güçlü bir doğrudan yolcu talebi de yaratıyor.

The Times’a göre THY, Avrupa’dan doğuya seyahat eden bir yolcuya ortalama bir Avrupa şehrinden yaklaşık 18 bin farklı uçuş seçeneği sunabiliyor.

İngiltere ağında sırada London City var

THY’nin büyüme planlarında İngiltere pazarı da önemli yer tutuyor. Şirket halen Heathrow, Gatwick ve Stansted’in yanı sıra Manchester, Birmingham ve Edinburgh’a uçuyor.

Şeker, mevcut bağlantılara London City Airport’u da eklemeyi hedeflediklerini belirtiyor. Böyle bir hat, özellikle Londra’nın finans ve iş merkezlerine yakınlığı nedeniyle THY’nin İngiltere’deki kurumsal seyahat pazarındaki konumunu güçlendirebilir.

The Times’ın gündeme taşıdığı bir diğer önemli büyüme alanı ise Avustralya. Yeni nesil uzun menzilli Airbus A350’lerin filoya katılmasıyla İstanbul’dan Sidney ve Melbourne başta olmak üzere Avustralya’nın büyük kentlerine aktarmasız seferlerin başlatılması hedefleniyor.

İstanbul’un aktarma merkezi rolü güçleniyor

THY’nin büyümesi İstanbul Havalimanı’nın küresel havacılıktaki yükselişiyle birlikte ilerliyor. Genişleyen uçuş ağı, Avrupa ile Asya ve Afrika arasındaki yolcular için İstanbul üzerinden çok sayıda bağlantı alternatifi oluşturuyor.

Şirket aynı zamanda transit yolcuları yalnızca havalimanından geçiren bir model yerine İstanbul’u seyahat deneyiminin bir parçası haline getirmeye çalışıyor. Aktarmalı yolculara yönelik konaklama imkânları bu stratejinin unsurları arasında bulunuyor.

Bu yaklaşım, Türkiye turizmi açısından da önem taşıyor. THY’nin genişleyen ağı bir yandan ülkeye doğrudan ziyaretçi taşırken diğer yandan İstanbul’u uluslararası yolcular için bir duraklama ve kısa süreli ziyaret destinasyonuna dönüştürebilecek potansiyel yaratıyor.

Premium economy 2028’de geliyor

Büyüme planları yalnızca uçak ve destinasyon sayısıyla sınırlı değil. THY, uzun menzilli uçuşlarda yolcu deneyimini de yeniden şekillendirmeye hazırlanıyor.

Yeni “Crystal Business Class” süitleri business class yolcularına daha fazla mahremiyet sunacak. Ekonomi ile business class arasında konumlandırılacak premium economy kabininin ise 2028’den itibaren yeni Airbus A350 uçaklarıyla hizmete girmesi planlanıyor.

Uçak içi eğlence ve ikram yatırımları ile küresel sponsorluk faaliyetleri de şirketin uluslararası marka stratejisinin parçalarını oluşturuyor.

THY büyürken İstanbul da küresel ölçekte yükseliyor

The Times’ın haberi, THY’nin ulaştığı ölçeği İstanbul’un uluslararası havacılık merkezi olarak artan ağırlığıyla birlikte değerlendiriyor. 92 milyonu aşan yıllık yolcu sayısı ve 559 uçaklık mevcut filo, şirketin bugün geldiği noktayı ortaya koyarken önümüzdeki on yıl için belirlenen hedefler çok daha büyük bir operasyon öngörüyor.

Yaklaşık 850 uçaklık filo, 350 dış hat destinasyonu ve 50 milyar doların üzerinde yıllık gelir hedefi gerçekleştiğinde THY’nin büyümesi İstanbul’un Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu arasındaki küresel aktarma merkezi konumunu da daha ileri bir seviyeye taşıyacak.