ANKARA -Ankara Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'nun, 4 Mart 2005 tarihli, "Güvenpark'ın minibüs ve otobüs durağı olarak kullanılan alanın alt kotlarında yapılaşmaya izin verilmesine imkan tanıyan kararı", İdare Mahkemesince iptal edildi.
Ankara Büyükşehir Belediyesi, 1. derece sit alanı olan Güvenpark'ın tasarımına ilişkin kentsel tasarım proje yarışması düzenlenebilmesinin, halen dolmuş ve belediye otobüslerine durak olarak ayrılan sahanın altına yer altı çarşısı ve garaj katları yapılmasıyla mümkün olabileceği iddiasıyla, Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kuruluna başvurmuştu.
Başvuruyu değerlendiren Kurul, 4 Mart 2005'de, "Kentsel tasarım projesinin yarışma yoluyla elde edilmesini prensipte uygun bulmuş, Güvenpark'ın diğer alanlarını ayrı tutarak belediyenin isteği doğrultusunda dolmuş ve otobü s durak yeri olarak kullanılan sahanın alt kotlarında düzenleme ve yapılaşmaya gidilmesine imkan veren" bir karar almıştı.
TMMOB Peyzaj Mimarları Odası ise avukat Emre Baturay Altınok aracılığıyla kurul kararının iptali için Ankara Bölge İdare Mahkemesinde dava açmış, yer altı çarşısı ve garaj katları yapılmasına izin verilmesi halinde parkın peyzaj bütünlüğü başta olmak üzere bitki örtüsü ve siluetinin bozulacağını ileri sürmüştü.
İncelemesini tamamlayan Ankara 12. İdare Mahkemesi, Güvenpark'ın bir bütün olarak korunması gerektiğinden hareketle, kurulun davaya konu kararını hukuka uygun olmadığı gerekçesiyle iptal etti.
1. derece sit alanı olarak tescilli bulunan Güvenpark, Ankara'nın en önemli kamusal mekanları arasında bulunuyor. Ankara'nın başkent ilan edilmesinin ardından şehrin imar planını üstlenen Alman Hermann Jansen'in projelendirdiği Güvenpark'ın bir bölümü, 1970'lerin ortalarında önce otobüs, sonra da dolmuş durağı haline getirildi.