IVALO/ LEVİ/LAPONYA-FİNLANDİYA- Türk-Avrupa Turizm Konseyi, Finlandiya Sivil Havacılık Kurumu ve Türk Hava Yolları işbirliğinde düzenlenen Finlandiya gezisinde Türk tur operatörleri dünyanın damı olan karlarla kaplı Laponya"da heyecanlı günler geçirdiler.
Kar motosikletleriyle safari yaptılar. Ren geyiklerinin çektiği kızaklara bindiler. Azgın geyiklerin çılgın koşuları sırasında kızaklarda tehlikeler atlattılar. Türk turizmcilerin karlarla kaplı Laponya gezisinde bol macera vardı.
Gezide Türk turizmciler katıldıkları workshoplarda, otel tanıtımlarında Finlandiyalı turizmciler ile işbirlikleri kurdular. Turizm etkinliklerini değerlendirdiler.
Türkiye"den famtripe Türk-Avrupa Turizm Konseyi adına Koray Yalkut rehberlik yaparken Hello Turizm"den İlkim Tuncay, Vip Turizm"den Esra Tanoğlu, Setur"dan Uğur Bulutlu, Tivoli Turizm"den Fatih Kaan, Bukla Turizm"den Ayhan Bıyıklıoğlu, FlyExpress"ten Barış Öztürk, Plaza Tur"dan Shadi İzadi Glany, Hey TravelTrend"den Şermin Akdoğan, Nes Travel"den Tolga Ünalsın, Kappatur"dan Kaan İşçil katıldı. Ayrıca Türkiye"nin önemli basın kuruluşlarından Haber Türk Genel Yayın Yönetmen Yardımcısı ve Türkiye Gazeteciler Cemiyeti Yönetim Kurulu Üyesi Doğan Satmış, Hürriyet Yazı İşleri Müdürü Arif Dizdaroğlu, Sabah Gazetesi Yazı İşleri Müdürü Metin Sever, Türkiyeturizm.com sahibi Özkan Altıntaş yer aldı.
LAPONYAYI KARANLIKTA DOLAŞTIK
Gezi boyunca Türk turizmcilere eşlik eden Your Agent seyahat acentesinin sahibi Anti Haattaja, Laponya"da bir kilometre kareye bir insan ve bir geyik düşüyor demişti. Finlandiya"nın Kuzey Kutbu"nda bulunan Laponya gerçekten tenhaydı. Altı ay gece altı ay gündüz olan Finlandiya"da kuzeye gittikçe karanlık daha çok hissediliyor. Saat 10.30 sıralarında başlayan hafif alacakaranlık aydınlık, saat 14.00 sıralarında yerini iyice karanlığa terk ediyor. Yani gezi boyunca Laponya"yı karanlıkta dolaştık.
Hatta yol boyunca mola verdiğimizde kalabalık bir şekilde markete girince herkesi şaşırttık. Kasadaki görevli hanım ise kalabalığa alışmadığı için hesapları alırken bayağı bocaladı. Türk turizmciler olarak marketin sessizliğini ve sakinliğini bozmuştuk.
KUZEY KUTBU İÇLERİNE YOL ALDIK
Finlandiya Havayolları"nın grevi nedeniyle Finlandiya"nın hızlı treni ile Helsinki"den Rovaniemi"ye geldik. Buradan otobüsle daha kuzeyde bulunan İvalo'ya doğru yol aldık. Rovaniemi"den ayrıldıktan yarım saat sonra Santa Claus Village, Noel Baba"nın Köyü"nde bulunan Kuzey Kutbu"nun enlem çizgisini geçtik.
Yaklaşık 300 kilometre daha kutuba doğru yol alarak İvalo"nun 40 kilometre kuzeyinde bulunan İgloo Village"de Eskimo evleri benzeri kulübelerde kaldık. Böylece Kuzey Kutbu"nun içlerine kadar gitmiş olduk.
Isının eksi 25 ile 30 dereceye ulaştığı bölgede saunaya girdik. Bazı arkadaşlar yaklaşık 50 santim kalınlığında buz tutan göldeki delikten girerek büyük cesaret gösterdi.
LAPONYA"NIN ÖNEMLİ LEVİ KAYAK MERKEZİ
Daha sonra ise otobüsle aynı bölgede yaklaşık 2.5 saat uzaklıkta yer alan Levi Kayak Merkezi"ne gittik.
Dünya şampiyonasına hazırlanan Levi"de eski kayak merkezinin yanına yeni bir pist ve tesisler inşa ediliyor. Eski pistte ise yurtiçi ve yurtdışından gelen kayakçılar pistleri dolduruyorlar. Snowboardçuların aradığı özellikte toz kar ise onlara büyük keyif veriyor.
KAR MOTOSİKLETLERİ İLE SAFARİ
Laponya"ya gelen turistlerin en çok merak ettikleri kar motosikletiyle safari, geyiklerin çektiği kızaklar ve köpeklerin çektiği kızaklardır. Son yıllarda bunlara bazı yenilikler eklenmiş.
Buz tutmuş göller üzerinde karting bile yapılıyor. Hatta ünlü Finlandiyalı Formula 1 pilotu Mika Hakkinen"in otomobiliyle buz tutan göller üzerinde antrenman yaptığı bile anlatıldı.
Bölgedeki otelleri dolaştıktan sonra bizleri ağırlayan Lapland Safaris"in yöneticisiyle Levi"nin çarşısında bulunan merkezi gittik. Orada üzerimizdeki ağır kıyafetleri çıkardık ve bizlere soğuğa dayanıklı termal kıyafetler verdiler.
Potinlerimiz, elbiselerimiz, eldiven ve kaskımızı taktığımızda her birimiz uzaylı gibi olduk. Sonra televizyon ekranında kar motosikletini nasıl kullanacağımız gösterildi.
Oradan yürüyerek kar motosikletlerinin bulunduğu bölüme gittik. Önde bir sürücü arkada bir kişi oturacaktı. Araçların başında tekrar eğitim aldıktan sonra motorlara bindik. Görevli marşa basıp çalıştırdıktan sonra ısınmalarını bekledik.
Daha sonra konvoy halinde belirlenen güzergahta araçları sürmeye başladık. Kara üzerinde kayan araçlarla köprü altlarından ve ağaçlıklardan geçtikten sonra buz tutan göllerde araçları sürdük. Göllerin üzerinde hepimiz hız denemesi yaptık ve 80 kilometreye çıktık.
KUZEY IŞIKLARINI BEKLEDİK
Bir ara ufuk çizgisinde güneşin ışıkları görüldü. Hep birlikte durarak kuzey ışıklarının çıkabileceğini düşündük. Ancak hava kapalıydı. Ufukta çizgi halinde güneşin ışıkları bir süre durdu sonra kayboldu.
Kar motosikleti her türlü zeminde gidiyordu. Yoldaki hendekler setleri geçerken arkamdaki eşimin pek rahat olduğunu düşünmüyordum. Nitekim safari bittiğinde memnuniyetsizliğini dile getirdi.
HER FİNLANDİYALI ALANYA'YA GİTMİŞTİ
Kar motosikleti safarimiz bitince aynı kıyafetlerle otobüse binerek yarım saat uzakta bulunan geyik çiftliğine yollandık.
Otobüsten indiğimizde bizleri çiftliğin yöneticisi Johanna karşıladı. Türkçe hoş geldiniz diyerek hepimizi şaşırttı. Gezi boyunca konuştuğumuz Her Finlandiyalının Türkiye"ye özellikle Alanya"ya geldiğini öğrendik. Hepsi de Ülkeniz güneşli, sıcak, aydınlık ve ucuz diyorlardı. Haklıydılar.
AZGIN GEYİKLERLE MACERA YAŞADIK
Kızaklara koşulmuş geyikler bizi bekliyordu. Herkes Ren geyikleriyle fotoğraf çektirdi.Hatta sakin duranlarla fotoğraf çektirerek geyik muhabbeti bile yaptık.
Ancak bir kaçı vardı ki yerlerinde duramıyorlardı. Bakıcısı onları zor zaptediyordu. Kızaklar ikili şekilde koşuyordu. Arkadaki kızağın geyiğinin ipi öndeki kızağa bağlı gidiyordu. Ancak arkadaki hızlı koşunca öndeki kızağın üzerine basıyor veya başını orada oturanın üzerine doğru yaklaştırıyor, hatta vuruyordu.
İlk seferde öndeki kızağa binen eşim azgın geyiğin darbelerinden kurtulmak için kapandığını söyledi. Hatta kızak döndüğünde tepinen geyik kızağı devirdi ve eşimi kızağın altından zor çıkardık. Sonraki seferlerde de aynı şey oldu. Bazı turizmciler binmek istemedi.
GEYİK KIZAĞI PARÇALADI
Buna rağmen bende denemek için bu kez arka kızağa bindim. İki kişi binmiştik. Bukla Turizm"den Ayhan Bıyıklıoğlu ile birlikteydik.
Bizim geyik çok çılgındı. Öndeki kızağı geçmeye çalışıyordu. Ancak ip ön kızağa bağlı olduğu için öndekilerin üzerine doğru eğiliyor, boynuzları ve ağzı onların sırtına, omuzlarına çarpıyordu. Onlarda kendilerini korumak için kollarıyla kapanmışlardı. Geyik çok güçlüydü. İkimizin ağırlığına rağmen kızağımız savrulup duruyordu. Yolda bulunan direklere, ağaçlara çarpıyor, çukurlara girip çıkıyordu.
Geyik öndeki kızağın üzerine çıktıkça komik görüntüler oluyordu. Bir ara kızağımız bir çukura girdi çıktı ve önümüze çıkan bir ağaca çarptı. Kızağın yarısı kırılıp gitti. Eğer elimle kızağın öbür tarafını tutmasam yere düşecektim. Yarım kızakla gidiyorduk. Neden sonra geri döndük. Geyik koşusunu sürdürdü ve yarım kızakla güç bela geri dönebildik.
Durduğumuzda bakıcı geyiği tutamadı. Onunla adeta boğuştu. Geyik kızağı parçalarken, bakıcı onu zorla sakinleştirebildi. Büyük bir macera yaşamıştı. Daha sonraki günlerde ağaca çarpmamız ve kızağın yarısının gitmesiyle göğsüme darbe aldığımı ağrılardan fark ettim.
GEYİK KIZAĞI EHLİYETİ VERİLDİ
Kızağa bindikten sonra Johanna bizlere Ren Geyiği Kızağı Ehliyeti verdi. Üstelik ehliyet 5 yıl süreliydi. İstanbul"a döndüğümüzde 5 yıl süreyle hangi geyik kızağına bineceğimizi düşünüp güldük.
Daha sonra yandaki çadırlara girerek geyik postları üzerinde ortada yanan ateşi seyrederek dinlendik. Bu arada geyiklerin ormanda bulunan bazı kökleri yiyerek güçlendikleri anlatıldı.
Oradan kar motosikleti kıyafetlerimizi iade etmek üzere Levi"ye döndük. Levi"de kendi kıyafetlerimizi giydikten sonra Kayak Merkezi"nin tam yanında bulunan Panorama Otel"e gittik.
Otelin restoranından kayak yapanları, telesiyejle yukarı tırmananları seyrederek ikram edilen balıktan ve dondurmadan oluşan yemeğimizi yedik.
Aslında zaman yetseydi köpeklerin çektiği kızaklara da binecektik. Laplaplarla karda yürüyecektik. Ancak Finlandiya Havayolları"nın grevi işleri bozmuştu. Bir saatlik uçak yolculuğu yerine bir gecelik tren yolculuğuna kalmıştık. Levi"den Rovaniemi tren istasyonuna kadar otobüs yolculuğunda herkes yorgunluktan bitap düşerek uyudu. Bazıları ise trenin barına giderek sohbet etti.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.