MONTREAL - Uçakların havalimanlarında iki motoru birden kullanarak pist başına gelmek için taksi yapmaları, havayollarının yakıt maliyetini ciddi derecede artırıyor. “WheelTug” adı verilen elektrikli taksi sistemi uçağın motorlarını çalıştırmadan tekerleklere güç kaynağı sağlıyor. Eğer bu sistem havacılık otoritelerinden izin ve lisans alırsa şirketler hem yakıttan milyonlarca dolar tasarruf edecek, hem operasyon maliyetleri düşecek hem de çevreye daha az karbondioksit salınacak.
Yeni taksi teknolojisi için ilk testi Kanadalı Air Transat Havayolu yapacak. Bu yeni teknolojinin ilk müşterileri arasında Air Transat’ın yanısıra Icelandair, KLM Royal Dutch Airlines, Alitalia, El Al Israel Airlines, Jet Airways India, Airberlin, Malaysia Airlines ve Hainan Airlines gibi şirketler bulunuyor.
Sistemin üreticisi WheelTug PLC şirketi elektrikli taksi teknolojisinin uçak başına şirketlere yılda 1 milyon dolar tasarruf sağlayacağını savunuyor.
Hollanda Delft Teknoloji Üniversitesi’nin yaptığı araştırmaya göre 2012 yılından bu yana taksi operasyonları havayollarına 7 milyar dolarlık yakıta mal oldu ve fazladan 18 milyon ton karbondioksit salınımına yol açtı.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.