Yayla turizmine “Yeşil Yol”

Yeşil Yol projesiyle turizm alanlarına ulaşım sağlayan mevcut yolların standartlarının geliştirilecek ve yayla turizmi potansiyeli artırılacak.

GİRESUN -  Yeşil Yol projesiyle turizm alanlarına ulaşım sağlayan mevcut yolların standartlarının geliştirileceğini belirten AK Parti Giresun İl Başkanı Hasan Aydın, yaylacılık yapan yerel halkın ulaşımının kolaylaşacağını söyledi. Yeşil Yol’la bölgesel olarak kaynaşma, dayanışma ve sosyal gelişmeye imkan sağlanacağını  anlatan Aydın  “Engelli ve yaşlı vatandaşların turizm yerlerine ulaşımı kolaylaşacak. Afet ve olağanüstü durumlarda sahil yoluna alternatif bir ulaşım oluşturulacak” dedi.



TEK SIKINTI KONAKLAMA TESİSİ

Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Çetin Oktay Kaldırım, Doğu Karadeniz Bölgesi’nde tek sıkıntının konaklama tesislerinin yetersizliği olduğunu söyledi. DOKA bölgesinde Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Artvin arasında dağ sırtlarından ilerleyen Yeşil Yol Projesi’nin hayata geçme çalışmalarının sürdürüldüğünü belirten Kaldırım"” Bu yolun etrafında konuklama ve tesis oluşturmalıyız." dedi. Mesire alanlarının turizm alanına dönüştürülmesi için örnek projelerin yatırımcılara sunulması gerektiğini kaydederek, DOKA olarak örnek tesislerin projelendirilmesine, yatırımcılarla buluşturulmasına çalışacaklarını söyledi



YAYLALARIN TURİZM DEĞERİ ARTACAK

Projenin hayata geçmesi  ile Giresun’un yayla turizmi potansiyelinin artacağını söyleyen Hasan Aydın şunları anlattı:  “Yaylaların turizmden hak ettiği değeri almasına büyük katkı sağlayacak projenin yapım aşamasını yakından takip ediyor, biran önce bitirilmesi için gece gündüz çalışıyoruz. Yeşil Yol projesinin Giresun kısmı 150 kilometreden oluşuyor.  Bu yol ağının 53 kilometresi karayolları, 97 kilometresi ise il özel idaresi sorumluluk sahalarındadır. Bugüne kadar projenin 44,5 kilometresi tamamlandı. Ordu il sınırı Paşakonağı Yaylası 12,5 kilometre, Paşakonağı-Kovanlık Beldesi 12 kilometre, Ağaçbaşı-Bektaş Yaylası 8,5 kilometre, Kulakkaya-Ağaçbaşı 2,2 kilometre, Kulakkaya-Erimez 1 kilometre ve Kanlıhan-Uzundere-Kümbet 8,3 kilometre.  Bu çalışmaların toplam maliyeti ise yaklaşık 8 milyon liradır. Kümbet-Çıkrıkkapı-Çakrak altyapı çalışamaları 2014 yılında 22 klilometre tamamlanıp, 2015 yılında asfalt kaplama yapılacaktır. Aydındere-Bayındır-Tokmağden-Bektaş sapağı 14 kilometre proje çalışmaları devam etmektedir.  Kurtbeli-Gümüşhane il sınırı proje çalışmaları 4 kilometre devam etmektedir. Yeşil Yolun devlete maliyeti 25 milyon liradır.”

Manşetler

ITB Berlin: Savaşın gölgesinde diyalog ve dayanıklılık gösterdi
Lufthansa CEO'su, ilk Boeing 777X'i 2027'de bekliyor
Raylar üzerinde “mermi trenler” seyahati değiştiriyor
Dünyada en çok turist öldürülen, güvensiz şehirler
AIRBNB yapay zekâ ile yeniden yapılandırılıyor
Sİngapur 15 yılda MICE'ı iki katına çıkarmayı hnedefledi
Brezilya, 2026 Karnavalı'nda yabancı ziyaretçi rekoru
Trump, İspanya ile ticarete veda ediyor
Gürcistan BM turizm adaylığını geri çekti
Astana, Avrupa seyahat forumuna ev sahipliği yapacak.