Karayolu yolcu taşımacılığının Concord’u idi Varan Turizm. Özellikle Ankara-İstanbul-İzmir üçgeninin lüks ve güvenli üst sınıf firması idi. Otobüsün kokusu bile farkederdi. Bolu Varan tesislerinde mola verdiğinde yemek yemek en büyük zevkimdi. Pekuysal ailesine hiçbir zaman çizgilerini bozmadıkları, yozlaşmadıkları için hayranlık duyardım. Eşimi veya annemi yalnız gönderirken Varan'ı tercih ederdim. Şimdi artık Varan yok. Bir başka guruba satılmış. Türkiye gibi bu sektörde değişime uğruyor ve avamlaşıyor. Yarın Ulusoy'da aynı yolu tutarsa hiç şaşmam.
Saffet Ulusoy ile seneler önce yaptığım sohbet bugün gibi aklımda. İki şeyden şikayet etmişti. Birincisi uçak network'unun yayılması ve uçak fiyatların düşmesi. O mesafelere biz mevcut fiyatlarla gidemeyiz demişti. İkinci ki önemlisi otogar sorunu. Daha o yıllarda duayen oldukları bu sektörden çıkmayı düşünüyorlardı. Yakında bu bombayıda duyarsak şaşırmayalım.
Varan olayı bizi düşündürmeli. Dünya gazetesinde okuduğum yazı beni ciddi olarak düşündürdü.
Demeç veren Tüm Otobüsçüler Federasyonu Başkanı Mustafa Yıldırım'ın söyledikleri üzerinde otoritelerin dikkatle durmaları gerekir. Sektör genel olarak sıkıntıda. Satan sektöre ilk giren, satın alan sektöre en son giren. Başkan diyor ki” Küçük firmaların el değiştirmesinin normal olduğunu ancak Varan gibi bir firmanın el değiştirmesinin farklı olduğunu” belirtirken “Bu nedenle sektöre en son giren aktörün bu kadar hızlı büyümesinin arkasındaki gerçekleri aramak lazım” diyerek bir şeyler ima etmeye çalışıyor. Sektöre 65 yılını veren Varan sektörden en son çekilecek bir firma idi deniyor.
Bu çözülmedi ki en büyük nedenin otogar işletmeciliği ile verilen gücün sektöre karşı kullanıldığını da belirtiyor. Özetle bugünkü durumda otogarı ele geçiren sektörü de ele geçiriyor. Yasa ile otobüslerin otogara girme mecburiyeti getirilip otogar kiraları da yüksek tutulunca yaşama şansı bırakılmıyor denilmek isteniyor. Bir zamanlar Topkapı Garı’nda çaycılık yapan Galip Öztürk, otogar yönetim şirketine hakim olunca sektöre de hakim oluyor.
Yeni otobüsçüler Kralı Galip Öztürk ismi okurların yabancısı değildir. Birçok suçtan yargılanmış, içeri girip çıkmış. Tefecilik yapan faktoring şirketi kapatılmış. Borsa oyunları ile borsada kote bir şirkette (galiba Doğusan) yönetimi ele geçirmiş bir yatırımcı olarak biliniyor.
Öztürk için anlatılan güzel bir yanda zamanında otogarda çaycılık yaptığıdır. Nerdeyse Guinness rekorlar kitabına girecek kadar ilginç bir başarı öyküsü. Tebrik etmek gerekir diye düşünüyorum. Değişen Türkiye'nin yeni yüzü bu…
Pekçok şeyi kabul ettiğimiz gibi bu değişimi de kabul etmemiz gerekiyor. Ama arkası alengirli olanları da insan kolay kolay kabul edemiyor. Bu işler bu kadar ucuz mu diyorsunuz. Velhasıl artık o eski asil Varan tarih oldu bilesiniz.