HAMBURG - Alman Hava ve Uzay Merkezi (DLR) Teknik Termodinamik Enstitüsü’nde görevli mühendis Josef Kallo ve ekibi, çok sayıda havayolu şirketi, havalimanı işletmecisi ve özellikle havalimanı yakınında oturanların hayalini gerçekleştirerek, iki elektrik motoruyla çalışan uçak tekerlek sistemini hayata geçirdi.
Elektrikli motor, gürültüyü engellemenin yanı sıra egzoz gazının yarattığı kirliliği de ortadan kaldırıyor. Haziran sonuna kadar laboratuvarda test edilen sistem, Hamburg’daki Finkenwerder Havalimanı’nda Lufthansa şirketi mühendisleri, Airbus şirketi uzmanları ve DLR bilim adamları tarafından denendi.
Yüksek teknoloji ürünü, 50 kilovatlık iki elektrik motoruyla çalışan sistemle, 50 tonun üzerindeki A320 tipi bir uçağın yolcu ve bagajlarla birlikte sorunsuz şekilde, jet motorlarını kullanmadan, havaalanında istediği şekilde hareket edebildiği görüldü.
Sistemin, uçakların neden olduğu, havayı kirleten emisyonun yüzde 17-19 azaltacağı hesaplandı. Sistem, önemli ölçüde yakıt tasarrufu da sağlıyor.