Tasarımcıların hayal gezilere yarattığı 10 yolcu gemisi

FLORİDA - Genç gezginler her zamankinden daha fazla kruvaziyer rezervasyonu yapıyor ve büyükanneleri ve büyükbabalarının yaşadığı shuffleboard ve açık büfe deneyimini aramıyorlar. Tasarım odaklı mekanlar, Instagram'a layık mimari ve genellikle butik oteller ve tema parkları için ayrılmış türden deneyimsel detaylar istiyorlar. Kruvaziyer şirketleri, her yeni gemiyi bir tasarım ifadesi olarak ele alarak, ölçek ve özgünlük konusunda rekabet etmek için gemi mimarları, otel tasarımcıları ve endüstri mühendislerini bir araya getirerek buna yanıt veriyor.
Yolcu gemileri, mimari ve iç tasarım için yüzen test alanları haline geldi. Bu projeler, yapı mühendisliğini, denizdeki şehir planlamasını ve otel tasarımını eşsiz bir ölçekte bir araya getiriyor. Aşağıdaki on gemi, ultra lüks yat tarzı gemilerden 7.000'den fazla kişi kapasiteli mega gemilere kadar bu disiplinin mevcut zirve noktasını temsil ediyor.

1. Icon of the Seas — Royal Caribbean International

Icon of the Seas, Royal Caribbean'ın yeni Icon Sınıfı'nın amiral gemisi ve 248.663 brüt ton ağırlığıyla dünyanın en büyük kruvaziyer gemisidir. Finlandiya'daki Meyer Turku tarafından inşa edilen gemi, Ocak 2024'te hizmete girdi. Ana planlama, Boston merkezli Wilson Butler Architects (WBA) tarafından yürütüldü. Skylab Architecture, 3Deluxe ve CallisonRTKL, Anna Drescher liderliğindeki Royal Caribbean'ın iç mimari tasarım ekibiyle birlikte çalışarak, çeşitli mekanlara katkıda bulundu.
Gemi, AquaDome, Central Park, Chill Island, Surfside ve Thrill Island dahil olmak üzere sekiz farklı bölgeye ayrılmıştır ; bu düzen, önceki mega gemilerin yarattığı kalabalık olmadan 7.600'den fazla misafir ve mürettebatı dağıtmayı amaçlamaktadır. En çok konuşulan mimari unsur ise, aynı zamanda yapısal bir küre görevi gören, altındaki açık cam üst yapıyı destekleyen ve üstündeki 8. güvertede bulunan Central Park'ın ağırlığını taşıyan 16 metrelik kinetik bir heykel olan The Pearl'dür.
Bu küre, Hollywood tabelasından daha yüksek ve bir Boeing 737'den daha ağırdır. 2024 Kruvaziyer Gemisi İç Mekanları Ödülleri'nde En İyi Gemi İçi Deneyim ödülünü kazandı. Diğer dikkat çekici alanlar arasında, geri çekilebilir örtüye sahip filonun en büyük buz arenası olan Absolute Zero ve 1.220 koltuklu Royal Tiyatrosu yer almaktadır.
Icon of the Seas gemisi, Miami'den hareketle Doğu ve Batı Karayipler'de 7 gecelik turlar düzenliyor ve her seferinde Bahamalar'daki Royal Caribbean'ın özel adası Perfect Day at CocoCay'e uğruyor.

2. Disney Treasure— Disney Cruise Line

Disney Treasure, Disney Wish'in kardeş gemisidir. Almanya'nın Papenburg kentindeki Meyer Werft tersanesinde inşa edilen gemi, Aralık 2024'te hizmete girdi. İç mekanları Walt Disney Imagineering tarafından tasarlanmış olup, konsept sanatçısı Lina Barr geminin öne çıkan mekanlarına özel çizimlerle katkıda bulunmuştur.

Disney Wish peri masallarından esinlenirken, Disney Treasure ise keşif ve macera teması üzerine inşa edilmiştir. Geminin merkez avlusu olan Büyük Salon, Aladdin temasına sahiptir ve Aladdin, Prenses Jasmine ve Sihirli Halı'nın karakter heykellerini içerir. Geminin kıç tarafında, Kaliforniya'da üretilen ve tersanede yerleştirilen dokuz metrelik Peter Pan ve Kaptan Hook heykelleri bulunur. Zootopia'dan esinlenen bir tatlı mekanı olan Jumbeaux's Sweets, pembe iç mekanlar ve Viktorya tarzı mimari detaylar kullanır. Geminin Concierge seviyesindeki süitleri Aslan Kral'dan esinlenirken, bacalardan birinin içinde yer alan iki katlı Hazine Kulesi Süiti ise Indiana Jones'tan tasarım ipuçları alır.

2.000 kişilik Walt Disney Tiyatrosu'nun içinde, "Disney: Moana'nın Hikayesi" müzikalinin sahne tasarımı, Penn State tiyatro tasarımı profesörü Milagros Ponce de León tarafından yapılmıştır. Disney Treasure gemisi, Florida, Port Canaveral'dan Karayipler ve Bahamalar'da seferler düzenlemektedir.

3. Explora I — Explora Journeys

Explora I, MSC Group'un 2023 yılında piyasaya sürdüğü lüks marka Explora Journeys'in ilk gemisidir. Geminin mimarisi, deneyimli yat tasarımcısı Martin Francis tarafından yapılmıştır; Francis'in kartal burunlu gövde profili, gemiye geleneksel bir yolcu gemisinden ziyade süper yatlara daha yakın bir silüet kazandırmıştır. Cenova merkezli De Jorio Luxury & Yacht Projects, Explora Journeys'in iç mimari ekibiyle birlikte çalışarak iç mekanları geliştirmiş, ek mekanlar ise SMC Design tarafından tasarlanmıştır.

Explora I'deki her kabin okyanus manzaralı bir süittir; bu, bu büyüklükteki bir gemi için bir ilk. Okyanus Teras Süitleri, denizde bulunan en büyük giriş seviyesi süitler arasında yer alan 35 metrekarelik alanlarıyla, yerden tavana pencereleri ve şezlonglarla donatılmış özel teraslarıyla dikkat çekiyor. İç mekan tasarımlarında, Gio Ponti tarafından tasarlanan Molteni&C parçaları ve Frette nevresim takımlarıyla donatılmış Flexform yataklar da dahil olmak üzere İtalyan mobilya markaları öne çıkıyor. Tasarım, Okyanus Süiti için 2022 Cruise Ship Interiors Awards'da En İyi Kabin ödülünü ve spa, Anthology restoranı ve Okyanus Teras Süitleri için 2023 yılında üç Travel Weekly Magellan Ödülü'nü kazandı.

Explora I, Akdeniz, Kuzey Avrupa, Karayipler ve transatlantik geçişleri içeren, dönüşümlü olarak dünya çapında bir rota izlemektedir.

4. Silver Nova — Silversea Cruises

Silver Nova, Silversea'nın Nova Sınıfı'nın öncü gemisidir ve Papenburg'daki Meyer Werft tersanesinde inşa edilerek 2023 yılında teslim edilmiştir. Royal Caribbean Group'un Silversea'da çoğunluk hissesini satın almasından bu yana inşa edilen ilk Silversea gemisidir. Wilson Butler Architects, ortak alanların düzeni üzerinde çalışırken, Lorenzo Mortola liderliğindeki Cenova merkezli GEM Design, süit konseptlerini geliştirmiştir.Geminin en belirleyici özelliği, Silversea için bir ilk olan asimetrik yerleşim düzenidir. Baca, iskele tarafında merkezden biraz uzakta konumlandırılmış, ana havuz sancak tarafına kaydırılmış ve bu düzenleme, üst güvertelerde tipik olarak bulunan yapısal karmaşanın çoğunu ortadan kaldırmıştır.X
Sonuç olarak, yaklaşık 40.000 metrekarelik dış cam alan elde edilmiştir; bu da önceki Silversea sınıflarına göre yaklaşık %40 daha fazladır. Arka köşelerde yer alan Otium Süitleri, 1.324 metrekarelik alana yayılmış olup, geniş balkonlar ve jakuzili banyolar sunmaktadır. Silver Nova ayrıca, limanda emisyonsuz çalışma sağlamak için LNG motorlarını, yakıt hücrelerini ve bataryaları birleştiren hibrit tahrik sistemini de tanıtmıştır.

Gemi, Akdeniz, Asya, Güney Amerika, Avustralya ve Yeni Zelanda'yı kapsayan küresel bir rota üzerinde seferler düzenliyor ve ayrıca okyanus ötesi yeniden konumlandırma seferleri de gerçekleştiriyor.

5. MSC World Europa — MSC Cruises

MSC World Europa, MSC Cruises'ın sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan ilk gemisidir. Fransa'nın Saint-Nazaire kentindeki Chantiers de l'Atlantique tersanesinde inşa edilmiş ve 2022 yılında hizmete girmiştir. İç mekan çalışmaları, AD Associates de dahil olmak üzere çeşitli stüdyolar arasında dağıtılmıştır; AD Associates, ses dalgası desenlerinden ilham alan organik formlar kullanarak Şampanya barı ve Yayın Stüdyosu gibi mekanları tasarlamıştır.
Geminin dış cephesi, dik bir pruva ve 104 metrelik World Promenade'e (yemek ve perakende satış yerleriyle dolu açık hava bulvarı) açılan Y şeklinde açık bir kıç bölümüyle tanımlanır. Promenade, kinetik bir LED kubbeyle taçlandırılmış 2.214 metrekarelik kapalı bir yürüyüş yolu olan World Galleria'ya bağlanır. Spiral, denizde bulunan en uzun kuru kaydırak olan ve paslanmaz çelikten 11 kat aşağıya inen Venom Drop'a ev sahipliği yapar. Okyanusa değil, iç promenadeye bakan balkonlu kabinler, bu gemide tanıtılan yeni bir kabin kategorisidir.

MSC World Europa, yaz sezonunda Akdeniz'de konuşlanarak Valletta, Malta gibi limanlardan seferler düzenlerken, kış aylarında ise Körfez'e geçerek Abu Dabi ve Dubai gibi noktalardan faaliyet göstermektedir.

6. Harmony of the Seas — Royal Caribbean International

Harmony of the Seas, Royal Caribbean'ın Oasis Sınıfı gemilerinden biridir ve Chantiers de l'Atlantique tarafından inşa edilerek 2016 yılında teslim edilmiştir. Sınıfın geri kalanı gibi, Wilson Butler Architects de ana planı yönetmiş, ilk iki Oasis sınıfı gemide tanıtılan mahalle konseptini geliştirmiş ve yeni bir tersaneye uyarlamıştır.
Gemi, hizmete girdiğinde denizde türünün en yüksek örneği olan ve 16. güverteden 6. güverteye düz ve spiral bölümlerin bir karışımıyla inen 10 katlı kuru kaydırağı Ultimate Abyss'i tanıttı. Wilson Butler'ın kıdemli tasarımcısı Rebecca Durante'nin ekibi tarafından geliştirilen Attic, akşamları komedi kulübü, gece ise gece kulübü olarak hizmet veriyor. Restoranlar ve yeşilliklerle çevrili açık hava bahçe güvertesi Central Park ve akrobatik dalış gösterileri sunan 750 koltuklu AquaTheater'a ev sahipliği yapan Boardwalk, geminin imza niteliğindeki açık hava alanları olmaya devam ediyor. Wilson Butler'ın Oasis Sınıfı genelindeki tasarım çalışmaları, daha sonraki Royal Caribbean gemilerindeki ilgili mekanlar için Cruise Ship Interiors Awards'tan ödüller de dahil olmak üzere sektör genelinde takdir görmüştür.

Harmony of the Seas gemisi, mevsimsel olarak Körfez Kıyısı ve Doğu Kıyısı limanları arasında dönüşümlü olarak Karayip rotalarında seferler düzenlemektedir.

7. Celebrity Ascent — Celebrity Cruises

Celebrity Ascent, Celebrity Cruises'ın Edge Serisi'ndeki dördüncü gemisidir. Chantiers de l'Atlantique tarafından inşa edilen gemi, 2023 yılında Celebrity Beyond'un ikiz kardeşi olarak teslim edilmiştir. Tasarım ekibinde, kamaralar, süitler ve spa üzerinde çalışan İngiliz iç mimar Kelly Hoppen; tasarım elçisi olarak görev yapan ve Sunset Bar'ı yaratan Amerikalı tasarımcı Nate Berkus; Burj Al Arab ile tanınan WKK firmasından İngiliz mimar Tom Wright (geminin dışa bakan ortak alanlarını tasarladı); Paris merkezli Jouin Manku firması; ve özel yemek konseptini geliştiren şef Daniel Boulud yer almaktadır.
Geminin en belirgin mimari özelliği, geminin yan tarafı boyunca dikey olarak hareket eden ve farklı güverte seviyelerinde bir servis platformu, bir bar ve bir yemek mekanı arasında geçiş yapan, tenis kortu büyüklüğünde konsol şeklinde bir platform olan Sihirli Halı'dır. Sonsuz Veranda kamaraları, denize tamamen açılan bir cam duvar sayesinde kabin ve balkon arasındaki ayrımı ortadan kaldırır. İki katlı Edge Villaları, geminin sadece süitlere ayrılmış özel bölümü olan The Retreat Güneşlenme Güvertesi'ne doğrudan erişim sağlayan özel havuzlar içerir.

Celebrity Ascent, mevsime bağlı olarak Karayip ve Akdeniz rotalarının bir karışımını sunmaktadır.

8. Sun Princess — Princess Cruises

Sun Princess, İtalya'nın Monfalcone kentindeki Fincantieri tersanesinde inşa edildi ve 2024 yılında teslim edildi. İç tasarım, yolcu gemisi mimarisi alanında onlarca yıllık deneyime sahip İsveçli Tillberg Design firması tarafından, direktör Richard Parker yönetimindeki Princess'in yeni inşa ekibiyle birlikte yürütüldü.

Gemi, birbirine bağlı iki mimari unsur etrafında inşa edilmiştir. Santorini teraslarından ilham alan, camla çevrili jeodezik bir yapı olan Kubbe, gündüzleri kapalı-açık havuz güvertesi olarak işlev görürken, geceleri havada gösterilerin yapıldığı bir eğlence mekanına dönüşüyor. Altında, üç katlı Piazza, geminin her iki tarafında da zeminden tavana panelleri olan ve geleneksel atriyumu ufka açan, asılı bir cam hacim olan Küre adı verilen bir özellik etrafında yeniden inşa edilmiştir. Piazza zemininden, canlı gösteriler ve Şampanya Şelalesi performansı için geri çekilebilir bir sahne yükseliyor. Princess, bu düzeni, önceki gemilerinde kullanılan geleneksel atriyum konseptinin tamamen yeniden tasarlanmış hali olarak tanımlıyor.

Sun Princess gemisi yaz aylarında Akdeniz'de sefer yaparken, kış aylarında Florida, Fort Lauderdale'den Karayipler'e doğru yol almaktadır.

9. Queen Anne, — Cunard Line

Queen Anne, Cunard'ın on yıldan uzun bir süredir hizmete soktuğu ilk yeni yolcu gemisidir. İtalya'daki Fincantieri tarafından inşa edilen ve gemi mimarisi Martin Francis tarafından tasarlanan gemi, otel tasarımcısı Adam D. Tihany'nin yaratıcı yönetimi altında 2024 yılında hizmete girdi. Tihany, geleneksel kruvaziyer endüstrisi tasarım firmaları yerine bir grup konaklama uzmanı bir araya getirdi. Londra merkezli David Collins Studio, Grand Lobby, Britannia Restaurant, Golden Lion Pub ve Queen's Grill Suites dahil olmak üzere gemideki 18 alanı tasarladı. Paris merkezli Sybille de Margerie, Princess Grill Suites'i tasarlarken, Richmond International tiyatro ve açık güverte alanlarını üstlendi.

Büyük Lobi, geminin en önemli bölümüdür: 1. güverteden 3. güverteye uzanan, üç kat yüksekliğinde bir atrium; ceviz ağacından yapılmış korkuluk ve gemi yapımında kullanılan perçinlere gönderme yapan pirinç çivilerle süslenmiş, özel olarak tasarlanmış dokuma alçı tavanın altında yer alan görkemli bir merdiven etrafında inşa edilmiştir. Kanadalı sanatçı Ian Kirkpatrick'in "Bir Cunard Yolculuğu" başlıklı dört metrelik pirinç duvar resmi, merdiven sahanlığını tamamlamaktadır. İki katlı havuz kenarı meydanı olan Pavyon, Louvre'un cam piramidinin arkasındaki aynı firma tarafından tasarlanan, açılıp kapanabilen bir cam çatı ile örtülüdür. Queen Anne, 300'den fazla sanatçıdan 4.300'den fazla eserle, denizde bulunan en büyük küratörlü sanat koleksiyonuna sahiptir. Büyük Lobi, 2024 Kruvaziyer Gemisi İç Mekanları Ödülleri'ne sunulan bir projedir.

Queen Anne gemisi, İngiltere'nin Southampton limanından hareketle Karayipler, Akdeniz, Norveç ve dünya turu güzergahlarını kapsayan dünya çapında seferler düzenlemektedir.

10. Norwegian Prima — Norwegian Cruise Line

Norwegian Prima, Norwegian Cruise Line'ın Prima Sınıfı'nın öncü gemisidir. İtalya'daki Fincantieri tersanesinde inşa edilen gemi, 2022 yılında teslim edilmiştir. Tasarım çalışmaları çeşitli stüdyolar arasında paylaştırılmış olup, Miami merkezli Studio DADO, kamaralar, altı yemek mekanı ve geminin simgesi olan atrium da dahil olmak üzere kamusal alanların en büyük bölümünden sorumluydu. Rockwell Group, Lissoni, SMC Design, İsveçli Tillberg Design ve YSA ise ek mekanlara katkıda bulunmuştur.
Merkezde, asimetrik bir yerleşime, kıvrımlı balkonlara ve merkezi heykelsi bir merdivene sahip, üç katlı, cam duvarlı bir alan olan Penrose Atrium yer alıyor. Çek aydınlatma firması Lasvit tarafından yıldız oluşumlarından ilham alınarak tasarlanan özel bir avize, mekanı yukarıdan aydınlatıyor. Studio DADO, projeyi, geminin rijitliği için kritik bir alanda güvertelerin ve destek direklerinin kaldırılmasını gerektiren, bu yapısal karmaşıklığa sahip bir atriumun bir geminin merkezine inşa edilmesine yönelik ilk girişimlerden biri olarak tanımladı. Penrose Atrium, 2022 Cruise Ship Interiors Awards'da En İyi Kamusal Alan ödülünü kazandı ve 2024 Boutique Design Gold Key Design at Sea ödülünü aldı.

Norwegian Prima, Karayipler, Akdeniz ve Alaska'da mevsimlik seferler düzenliyor ve Port Canaveral, Galveston, Reykjavik ve Southampton gibi limanlardan kalkış yapıyor.
Yolcu gemileri, karadaki kamu binalarıyla aynı titizlikle çözülen yapısal zorluklar haline geldi. Bu trend, yolcu gemileri karada olduğu gibi denizde de aynı tasarım standartlarını bekleyen bir yolcu kitlesini hedefledikçe hızlanmaya devam edecek. Mimarlar ve tasarımcılar için bu durum, yolcu gemisi endüstrisini izlenmesi gereken en ilginç sektörlerden biri haline getiriyor. Başka hiçbir bina türü, tek bir hareketli yapıda konaklama tasarımı, endüstri mühendisliği ve büyük ölçekli kamusal alan planlamasını bir araya getirmiyor ve müşteriler bu ölçekte yeni fikirleri test etmek için bir milyar dolardan fazla harcamaya istekli.