ŞAM- Yaklaşık 5 yıldır devam eden iç savaş dolayısıyla Suriye büyük bir yıkıma uğrarken milli havayolu SyrianAir’in filosunda sadece bir uçak kaldı. Bir zamanlar Asya, Avrupa ve Afrika’da 50’den fazla şehre sefer düzenleyen SyrianAir kapanma noktasına geldi.
Avrupa ve ABD’nin iç savaş sonrası Suriye rejimine ekonomik yaptırımlar uygulamaya başlamasıyla havayolunun Avrupa şehirlerine uçuşu yasaklandı. Filosunda 5 adet Airbus A320, 2 adet ATR 72-500 ve 3 adet Ilyushin II-76 tipi kargo uçağı olmak üzere toplam 10 uçak bulunan havayolunun bugün Airbus A320-232 tipi YK-AKA ismiyle tescilli tek bir yolcu uçağı var.
SADECE 11 ŞEHRE UÇUYOR
SyrianAir şu anda Şam’dan Bahreyn, Dubai, Riyad, Cidde, Bağdat, Abu Dabi, Cezayir, Kuveyt, Amman, Moskova ve Nejef şehirlerine uçuyor. Filodaki iki adet Ilyushin IL-76T tipi kargo uçakları da İran’ın Abadan ve Tahran şehirlerine sefer yapıyor.Rejim karşıtı gazeteler, havayolunun iyi yönetilmediği için bu noktaya geldiğini, Antonov şirketiyle yapılan uçak anlaşmasının iptal edilmesinin büyük bir hata olduğunu savunuyor. Suriye hükümeti, 2013 Mart ayında Ukrayna merkezli Antonov’dan 10 adet Antonov 148 ve 158 tipi yolcu uçağı alınmasını onaylamış ancak bu anlaşma sonradan iptal edilmişti.
BEŞAR ESAD'IN KUZENİNİN HAVAYOLU VAR
Hükümet karşıtı internet sitesi Eqtsad.net ise Suriye rejiminin Beşar Esad’ın kuzeni olan Rami Makhlouf’a ait olan Cham Wings Airlines’e yardım ederek, Sryian Airlines’ın daha da zayıflamasına neden olduğunu yazdı. Rejimin, Cham Wings Airlines’ı SyrianAir’e alternatif bir havayolu haline getirdiği belirtiliyor. Şam merkezli Cham Wings Airlines, Şam’dan Beyrut, Bağdat, Muscat, Nejef, Kuveyt City ve Hartum’a uçuyor.