Şirketler tazminata direniyor

LONDRA- Sivil havacılık tarihinin 2.Dünya Savaşı"ndan bu yana yaşadığı en ağır volkanik kül bulutu krizi tamamen sona erdi. Fakat tartışmalar, yolcuların uzayan tatilleriyle birlikte kabaran masraflar üzerinde sürüyor. Turizm şirketleri sorumluluk almaktan kaçarken, olan yolculara oluyor. Hepsinin faklı bir hikayesi var:  “Tur operatörü bizi bir başımıza bıraktı. Daha uzun süre dönemeyeceğimizi sandık. Tam bir rezaletti.”
Tüketiciler dernekleri ise yolculardan ekstra ödeme yapmamalarını istiyor: “Herşey pakete dahil. Yolcular fazladan para ödemesin. Yaşanan bazı olumsuz örnekler yasaya aykırı.”
Turizm firmaları ise sınırlamaların olduğunu savunuyor:
“Müşteriye elimizden geldiği kadar yardımcı olmalıyız. Fakat sorumluluklar, yasal nedenlere dayanır. Ortada doğal nedenler varsa bu kimsenin suçu değil. Sonuçta hata yoksa, tazminat da olmamalı.”
Avrupa Komisyonu"nun ulaştırmadan sorumlu üyesi Siim Kallas, yolcu haklarından asla taviz verilmeyeceğini belirtti:
“Seferler yapılamadı diye yolcu haklarından vazgeçilemez. Bütün havayolu şirketleri Avrupa Birliği yasalarına uymak zorundadır.”
Kallas, bundan sonra benzer krizi yaşamamak için Tek Avrupa Hava Sahası projesinin bir an önce hayata geçirilmesini de istedi.
Proje, bir noktadan bir noktaya hızlı ve güvenli ulaşım sağlayacak. Rotada yeralan ülkelerin koyduğu sınırlamalar ortadan kalkacak.
Trafik, 28 bin 500 feet yükseklikte tek elden yürütülecek. Uçak, tek yerden talimat alarak seferini tamamlayacak. Projeyle birlikte, seferlerde gecikmelerin önüne geçilecek. Kapasite artacak. Belli bir koridordan uçuş yapıldığı için daha güvenli, etkin ve verimli hizmet sunulabilecek.