Milli uçak için 27 sanayici SAHA’da

27 sanayici sessiz sedasız SAHA İstanbul’u (Savunma Havacılık ve Uzay Kümelenmesi Derneği) kurarak milli uçak projesi için güç birliği yaptılar

İSTANBUL- İstanbul merkezli 27 sanayici sessiz sedasız SAHA İstanbul’u (Savunma Havacılık ve Uzay Kümelenmesi Derneği) kurarak adeta bu proje için güç birliği yaptılar. Milli tren, milli arabadan sonra milli uçak projesi için de düğmeye basıldı. Başbakan Ahmet Davutoğlu, Türkiye’nin ilk yerli milli sivil yolcu uçağı TRJ-328’in detaylarını mayıs ayında kamuoyuna açıkladı. İlk deneme uçuşlarını 2017’de yapacak olan 32 kişilik TRJ-328’in 2019’a kadar 10 adet üretilmesi planlanıyor.

Ankara’dan Bursa’ya, İzmir’den İstanbul’a kadar birçok ildeki sanayiciler bu projenin bir parçası olmak için harekete geçmiş durumda. Mart ayında İstanbul merkezli 27 sanayici sessiz sedasız SAHA İstanbul’u (Savunma Havacılık ve Uzay Kümelenmesi Derneği) kurarak adeta bu proje için güç birliği yaptılar. İstanbullu sanayicilerin ve İstanbul’un savunma sanayindeki gücünü ve potansiyelini ortaya çıkarmak için kurulan SAHA İstanbul’un başkanlığı İstanbul Sanayi Odası Meclis Başkan Vekili olan Hasan Büyükdede yapıyor.
Kendisi de uçak mühendisi olan ve hidrolik makineler üreten Hidromode Hidrolik Makine Sanayi adında bir şirketi bulunan Büyükdede, sanıldığından daha uzun bir süredir milli uçak projesiyle ilgileniyor. İTO Sanayi İhtisas Komisyonu’ndaki görevleri nedeniyle yaklaşık 10 yıldır milli uçak projesine sanayici arkadaşlarıyla birlikte kafa yoran Büyükdede, şimdi de SAHA İstanbul ile birlikte ulusal projenin bir parçası olmak için çalışıyorlar.
Arkadaşımız Rahime Baş Uçar’ın öğrendiğine göre, 27 firma tarafından kurulan SAHA İstanbul’un üye sayısı 80’e ulaşmış. Firmaların kapısında adeta kuyruk olduğu derneğe üye başvurusu 400’e ulaşmış. Bu firmaların üyelik prosedürlerinin kısa sürede tamamlanacağı belirtiliyor. Hasan Büyükdede, “Derneğimiz İstanbul’u merkez alarak Yalova’dan Kırklareli’ne kadar olan Kuzey Marmara’yı kümelenme alanı olarak seçti. Bu bölgedeki 100 bin firmadan 2 bin-2.500’ünün milli uçak projesinin parçası olabileceğini tespit ettik. Bölgemizde korkunç bir potansiyel var; bunun harekete geçirilmesini hedefliyoruz” diyor.
Uçak gemisi yapan tersanelerden THY’nin Teknik Merkezi’ne, Boeing ve Airbus’a parça üreten firmalardan halen kullanımda olan İHA’ları (insansız hava aracı) üreten firmalara kadar savunma sanayinde görev alan birçok firmanın bölgelerinde olduğunu söyleyen Büyükdede, ilgi alanlarının yalnızca milli uçak projesiyle sınırlı olmadığının da altını çiziyor. Bundan sonra nükleer projeler ve uzay çalışmalarında da SAHA İstanbul’un ve üyelerinin adını duymamız olası…

Para Dergisi
 

Manşetler

Çin: Taşların turistik mekanlara dönüştüğü yer
İyi iletişim olmadan bir destinasyon uluslararası olamaz
Türkiye, TUI'nin kış sezonunda ilk üçte
Karınca menüden çıktı: El Nino ünlü şefleri zora soktu
Üç meslek grubuna daha yeşil pasaport geliyor
Manavgat’ta bal zamanı: Üreticiler festivalde buluştu
Çıralı’da 117 yuvadan 3 bin 500 caretta denize ulaştı
Kışın buğday, yazın halı: Killik tarlalarında renk şöleni
Haaland’dan Norwegian’a “Atkuyruğu” davası
AB'nin yeni kabin bagajı kuralları ne zaman yürürlüğe girecek?