Milli trende ilk hat Ankara-Sivas

Milli Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin güzergâhı belli oldu. İlk olarak Ankara-Sivas hattında hizmete girecek olan tren, iki il arasını 2 saate indirecek

ANKARA- Milli Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin güzergâhı belli oldu. İlk olarak Ankara-Sivas hattında hizmete girecek olan tren, iki il arasını 2 saate indirecek
Geçen ay tanıtımı yapılan Milli Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin güzergâhı belli oldu. İlk olarak Ankara-Sivas hattında hizmete girecek olan tren, ülkenin doğusu ile batısını birleştirmeye hazırlanıyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, çalışmaları devam eden Yüksek Hızlı Tren (YHT) ile ilgili hem Ankaralılar hem de Sivaslılar'a sürpriz yapacak.

2017'DE BİTECEK
Cumhuriyet tarihinde önemli bir yere sahip olan Sivas demiryolları da milli trenle hak ettiği yeri bulmuş olacak. Projenin bitimiyle birlikte İstanbul-Ankara-Sivas arasında bir hat oluşturulacak. Ankara-Sivas bölümünün 2017 yılında bitirilmesi planlanırken, projenin hayata geçmesiyle 602 kilometre uzunluğundaki mevcut demiryolu hattının uzunluğu 405 kilometreye düşecek.

ULAŞIM 2 SAATE İNECEK
İki il arasındaki seyahat süresi YHT sayesinde 12 saatten 2'ye inecek. Ankara-İstanbul hattının da devreye girmesiyle birlikte İstanbul-Sivas arası 5 saat olacak. Türkiye'nin en önemli limanlar ve metropollerine demiryolu yük ve yolcu taşımacılığının yapıldığı Sivas, coğrafi olarak sahip olduğu önemini YHT ile pekiştirecek.

PROJEDE BİN 900 KİŞİ GÖREV ALACAK
Milli Tren Projesi'nde ana sorumlu olarak Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) belirlendi. Projede Milli Yüksek Hızlı Tren, Milli Elektrikli ve Dizel Tren Seti, Milli Yeni Nesil Yük vagonu temalı dört ayrı çalışma gurubu oluşturuldu. Bu projelerin tümünde 280'i bilim adamı, bin 56'sı mühendis, 520'si teknik ve idari uzman olmak üzere toplam bin 856 kişinin çalışacağı bildirildi. Milli trenlerin iç ve dış dizaynını tamamen Türk estetiği dikkate alınarak hazırlanıyor.

ÜRETİM TCDD FABRİKALARINDA
Milli trenlerin yapımında TCDD'nin 3 fabrikası görev alacak. Yüksek Hızlı Tren yapımını TÜLOMSAŞ, Elektirikli ve Dizel Tren setlerini TÜVASAŞ gelişmiş yük vagonlarını ise TÜDEMSAŞ yürütüyor. İstanbul Teknik Üniversitesi, Aselsan ve 153 özel sektör şirketi projenin çözüm ortakları arasında yer alıyor. Ar-Ge konusunda da TÜBİTAK devrede. Türkiye'nin milli projesi olan YHT, Türkiye demiryollarında önemli bir güce ulaştığının simgesi olarak gösteriliyor.

Manşetler

Çin: Taşların turistik mekanlara dönüştüğü yer
İyi iletişim olmadan bir destinasyon uluslararası olamaz
Türkiye, TUI'nin kış sezonunda ilk üçte
Karınca menüden çıktı: El Nino ünlü şefleri zora soktu
Üç meslek grubuna daha yeşil pasaport geliyor
Manavgat’ta bal zamanı: Üreticiler festivalde buluştu
Çıralı’da 117 yuvadan 3 bin 500 caretta denize ulaştı
Kışın buğday, yazın halı: Killik tarlalarında renk şöleni
Haaland’dan Norwegian’a “Atkuyruğu” davası
AB'nin yeni kabin bagajı kuralları ne zaman yürürlüğe girecek?