MahanAir İstanbul da tanıtıldı

ahan Air hedefininTürk yolcusunu etkin ve ekonomik bir şekilde Uzakdoğu ülkelerine taşımak amacında olduğunu açıkladı.

İSTANBUL- İran’ın ilk özel havayolu şirketi MahanAir, yeni konseptini İstanbul'da tanıttı. Mahan Air’nin hedefinin Türk yolcusunu etkin ve ekonomik bir şekilde Uzakdoğu ülkelerine taşımak amacında olduğunun vurgusunun yapıldığı toplantıda MahanAir Avrupa Satış Direktörü Hossein Hosseini, MahanAir’in Türkiye ve Uzakdoğu arasında köprü olacağını vurgulayarak “Ekonomik, kaliteli ve en önemlisi de rötarsız uçuşlarımızla hizmetteyiz” dedi. Yalnızca geçen yıl 6 milyona yakın yolcu taşıdıklarını da belirten MahanAir Avrupa Satış Direktörü Hosseini, “Uçuş noktalarımızı her geçen gün artırmaya çalışıyoruz. İran’da en fazla yolcuyu MahanAir taşıyor” dedi.

Türk piyasasına girmesinin nedeni ‘güven’

Türkiye’de Ankara ve İstanbul merkezli çalışan MahanAir, 2008 yılından bu yana İstanbul – Tahran arasında tarifeli seferler düzenliyor. Türkiye havayolu piyasasına ciddi yatırımlar yaparak giren MahanAir’in yeni hedefi Türk vatandaşları için ekonomik fiyat politikasıyla güvenli, yüksek kaliteli hizmet sunarak Uzakdoğu ülkelerine taşımak. İran siyasetçilerini başta Cumhurbaşkanı ve bakanlar olmak üzere dünya ülkelerine taşıyan MahanAir’in Türkiye piyasasına girmesinin başlıca sebebi ise Türkiye’ye olan güven.
54 uçaklık filo

Öte yandan yaklaşık 16 yıldır, IATA (Güvenli ve ekonomik hava ulaşımı sağlayabilmek amacıyla, havayolları arasında kurulan, standartlar geliştiren bir kuruluş) üyesi olan MahanAir, 54 uçaklık filosuyla Uzakdoğu dışında Ortadoğu, Asya ve Avrupa ülkelerindeki birçok farklı noktaya da uçuşlar düzenliyor.
 

Manşetler

Çin: Taşların turistik mekanlara dönüştüğü yer
İyi iletişim olmadan bir destinasyon uluslararası olamaz
Türkiye, TUI'nin kış sezonunda ilk üçte
Karınca menüden çıktı: El Nino ünlü şefleri zora soktu
Üç meslek grubuna daha yeşil pasaport geliyor
Manavgat’ta bal zamanı: Üreticiler festivalde buluştu
Çıralı’da 117 yuvadan 3 bin 500 caretta denize ulaştı
Kışın buğday, yazın halı: Killik tarlalarında renk şöleni
Haaland’dan Norwegian’a “Atkuyruğu” davası
AB'nin yeni kabin bagajı kuralları ne zaman yürürlüğe girecek?