PARIS- Yunanistan ve Norveç gibi Avrupa ülkelerinin ardından Fransa, kruvaziyerlere yönelik kısıtlamaları yeni bir vergi önerisiyle sıkılaştıran son ülke oldu.
Fransa, yabancı ziyaretçiler için yeni bir kruvaziyer vergisini yakında hayata geçirebilir; bu vergi, kruvaziyer yolcularının her Fransız limanına uğrayışlarında kişi başı 15 avro ödemesini gerektirecek.
Bu verginin yılda yaklaşık 75 milyon avro gelir getirebileceği ve ülkenin hassas kıyı bölgelerinin korunmasında kullanılabileceği tahmin ediliyor.
Son birkaç yılda Fransa'ya kruvaziyer seyahati katlanarak arttı. Fransa anakarası, Fransız hükümetinin turizm ajansı Atout France'a göre 2023'te 3,8 milyondan fazla kruvaziyer yolcusu ağırladı.
Fransa'nın kruvaziyer vergisi ne zaman yürürlüğe girebilir?
Yeni verginin, etkilenen diğer kişiler yerine hem kirlilik hem de önleme maliyetlerini bizzat kirleticilerin üzerine yüklemeyi amaçlayan "kirleten öder" modelini izlemesi bekleniyor. Ayrıca Fransa'nın daha geniş 2026 bütçesinin bir parçası.
Bu hamle, Cannes'ın gelecek yıl 1 Ocak'tan itibaren limanına 1.000'den fazla yolcu taşıyan tüm kruvaziyerleri yasaklama kararını izliyor. Benzer şekilde, Nice de yıllık kruvaziyer sayısını 65 ile sınırladı.
Fransa Senatosu vergi lehine oy verdi; The Local'a göre Senatör Jean-Marc Delia, Avrupa'da kruvaziyerlerin her yıl saldığı yedi milyon ton CO2'yi öneriyi sunmasının gerekçesi olarak gösterdi.
Transport & Environment (T&E) adlı kampanya grubunun raporuna göre, Carnival kruvaziyer şirketi 2023'te İskoçya'nın Glasgow kentinden daha fazla CO2 saldı.
Buna karşılık, Fransa'nın mevcut merkezci hükümeti, feribotlarla kruvaziyerleri ayırt etmenin zorluğuna ilişkin kaygıları gündeme getirerek vergiye itiraz etti. Önerinin yasalaşmadan önce Assemblée nationale tarafından değerlendirilmesi gerekecek. Kararın aralık ayının ilerleyen günlerinde açıklanması bekleniyor.
Avrupa ülkeleri kruvaziyerleri kısıtlıyor
Fransa, son aylarda Yunanistan ve Norveç'in benzer kararlarının ardından, kruvaziyerlere karşı önlem açıklayan son Avrupa ülkesi oldu. Kruvaziyerler, son yıllarda hassas kıyı bölgelerinde atık boşaltımı, yeşil aklama ve daha yüksek kirlilikle suçlanıyor.
Yunanistan, kruvaziyerler için bir iklim krizi dayanıklılık ücreti uygulamaya koydu; Mikonos ve Santorini gibi popüler noktalarda 20 avroluk, diğer destinasyonlarda ise 5 avroluk ücretler uygulanıyor.
Norveç de artık belediyelerin, yerel toplulukları desteklemek ve aşırı turizm maliyetlerini karşılamak için kruvaziyer gelişlerine yüzde 3 turizm vergisi eklemesine izin veriyor.
Amsterdam ve Lizbon gibi şehirler de ziyaretçi etkisini dengelemek ve kentsel iyileştirmeleri finanse etmek için daha yüksek kruvaziyer ve turizm vergilerini kullanıyor.