Kruvaziyerde rekor geldi: Hedef yeni liman yatırımları

Türkiye, artan talebi karşılamak adına yeni liman kapasiteleri oluşturmayı ve Karadeniz’i yeni destinasyon olarak öne çıkarmayı hedefliyor.

İSTANBUL- 2026’nın ilk 7 ayında 1,07 milyon kruvaziyer yolcusu ağırlayarak 2011’den bu yana en yüksek ocak-temmuz rakamına ulaşan Türkiye, artan talebi karşılamak adına yeni liman kapasiteleri oluşturmayı ve Karadeniz’i yeni destinasyon olarak öne çıkarmayı hedefliyor.

Türkiye, kruvaziyer turizminde yükseliş trendini sürdürüyor. 2026 yılının ocak-temmuz döneminde 18 limana yanaşan 656 gemiyle toplam 1 milyon 70 bin 481 yolcu hareketliliği kaydedildi. 314 bin 26 yolcu ile Temmuz ayı yılın zirvesi olurken, Kuşadası 480 bin 983 yolcuyla en çok ziyaret edilen liman, İstanbul ise 265 bin 369 yolcuyla ikinci sırada yer aldı.

Kapasite Artışı ve Yeni Liman İhtiyacı

Sektördeki mevcut ivmeyi değerlendiren Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, potansiyelin üzerine çıkılmaya başlandığını vurguladı. Yazıcı, önümüzdeki 3-4 yıllık süreçte yeni kruvaziyer liman projelerinin hayata geçirilmesinin kritik önem taşıdığını ifade etti. Kruvaziyer firmalarının rotalarını yıllar öncesinden planladığına dikkat çekerek, 2029-2031 dönemindeki gemi trafiğini artırmak için bugünden yatırımlara başlanması gerektiğini belirtti.

70 Farklı Sektöre Ekonomik Katkı

Kruvaziyer turizminin yalnızca gemi ve yolcu sayısıyla ölçülmemesi gerektiğini belirten Yazıcı, bir kruvaziyer gemisinin yaklaşık 70 farklı sektöre doğrudan ekonomik girdi sağladığına değindi. İstanbul gibi limanlarda geceleme yapan gemilerin konaklama, gastronomi, ulaşım ve kültür turizmine sunduğu katkının yanı sıra Kuşadası üzerinden Efes gibi ören yerlerine yapılan ziyaretlerin bölge ekonomisini canlandırdığını aktardı.

Yeni Rota Target: Karadeniz

Kruvaziyer turizminin sadece yaz aylarıyla sınırlı olmadığını, 12 aya yayılan bir turizm ürünü olarak değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Yazıcı, büyük gemi firmalarının yeni destinasyon arayışında olduğunu söyledi. Önümüzdeki 2-3 yıl içerisinde Karadeniz limanlarının Ege ve Akdeniz’e güçlü bir alternatif ve yeni bir odak noktası haline geleceğini öngördüklerini belirtti.

Manşetler

Swissport, GHI ortaklığıyla Kolombiya pazarına giriyor
THY, 2027’de Liverpool’un formasında sahaya çıkacak
Royal Caribbean'ın Baş Köpek Subayı "Dolly"
Hidrojenle çalışan Viking Astrea, denize indirildi
Türkiye’nin “erimeyen” dondurmasının sırrı: Orkide
Kruvaziyer devleri tersaneye girdi
24. Franchising ve Markalı Bayilik Fuarı 15 Ekim’de başlıyor
Eurowings hayatınızı kolaylaştıran "ismi"’ arıyor
Pasaportu alüminyum folyoya sarmak hackerları engelliyor mu?
İstanbul’un kültürel kimliğinde büyük şirketlerin rolü büyüyor