Kıbrıs Havayolları neden çöktü?

Şirketin çöküşüne yol açan ilk hataların 1980’li yıllarda yapıldığını belirtilen hukuk danışmanı Polis Poliviyu’nun, hoc meclis komitesi toplantısında ifade verdi.

LARNAKA- Kıbrıs Rum kesiminde yayınlanan Politis gazetesi, Kıbrıs (Rum) Havayolları’nın çöküşünde British Airways’in havayollarındaki yüzde 20’lik hissesinin devlet tarafından satın alınmasının büyük bir hata olduğunu yazdı.
Şirketin çöküşüne yol açan ilk hataların 1980’li yıllarda yapıldığını belirtilen haberde, hukuk danışmanı Polis Poliviyu’nun, Kıbrıs (Rum) Havayollarıyla ilgili ad hoc meclis komitesi toplantısında ifade verdiği bildirildi. İfadesinde Poliviyu’nun, bazı unsurlar ortaya koyduğunu yazan Politis gazetesi, sendika taleplerinin yerine getirilmesi kültürü ile hükümet-parti kucaklaşmasının havayollarının şansızlığından ibaret olduğunu belirtti.

Geçtiğimiz aylarda kapanan Kıbrıs (Rum) Havayolları’nda, 1983-1989 arasındaki dönemde, maaşların yüzde 92,4 oranında arttığı, öte yandan diğer havayollarının pilotları yılda 900 saat uçarken, Kıbrıs (Rum) Havayolları’nın pilotlarının 1980’li yıllarda yılda 600 saat uçuş yaptıkları haber verildi. 

 
 

Manşetler

Çin: Taşların turistik mekanlara dönüştüğü yer
İyi iletişim olmadan bir destinasyon uluslararası olamaz
Türkiye, TUI'nin kış sezonunda ilk üçte
Karınca menüden çıktı: El Nino ünlü şefleri zora soktu
Üç meslek grubuna daha yeşil pasaport geliyor
Manavgat’ta bal zamanı: Üreticiler festivalde buluştu
Çıralı’da 117 yuvadan 3 bin 500 caretta denize ulaştı
Kışın buğday, yazın halı: Killik tarlalarında renk şöleni
Haaland’dan Norwegian’a “Atkuyruğu” davası
AB'nin yeni kabin bagajı kuralları ne zaman yürürlüğe girecek?