İstanbul - İzmir, baharat yolu

İstanbul - İzmir arasını 3.5 saate indirecek otoyola 476 milyon lira harcandığını belirten Yıldırım, “Bu projeyle İpek ve Baharat yolları ihya ediliyor” dedi

ANKARA- Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul-İzmir arasını 3.5 saate indirecek otoyolunun Gebze Orhangazi Bursa bölümünde 41 kilometrelik otoyolun kamulaştırmasının tamamlandığını, otoyola 476 milyon lira harcandığını açıkladı.
Yıldırım, “İzmir’i İstanbul’a, Yalova’ya, Bursa’ya, Balıkesir’e, Manisa’ya, Kütahya’ya bağlayan, 25 milyon insanın yaşadığı coğrafyaya, doğrudan hizmet eden bir proje. Bu proje ve kapsamındaki köprüyle modern İpek Yolları ile Baharat Yollarını yeniden ihya ediyoruz” dedi.

Can kaybı azaldı
Meclis’te konuşan Yıldırım, 2003-2012 arasında 522 kilometresi otoyol olmak üzere toplam 16 bin 103 kilometre bölünmüş yolun trafiğe açıldığını belirterek, “Böylece bölünmüş yol uzunluğu 22 bin 204 kilometreye ulaştı” dedi.
Bölünmüş yolların trafik güvenliğini arttırdığını, kazaları azalttığını kaydeden Yıldırım, bu yolların kesintisiz trafik akışını sağlamasıyla seyahat eden vatandaşların yıllık 180,4 milyon saat zaman ile yaklaşık 1,098 milyon litre akaryakıt tasarrufu olduğunu söyledi. Yıldırım, “Seyahat süresindeki kısalmalardan yaklaşık 6 milyar 418 milyon lira, akaryakıt tasarrufundan ise yaklaşık 4 milyar 156 milyon lira olmak üzere toplam yıllık 10 milyar 574 milyon lira ekonomik fayda sağlanmaktadır.
Bunların yanı sıra emisyon salınımından 2.33 milyon ton azalma sağlandı. 100 milyon taşıt başına düşen can kaybı sayısı 2003’te 5,72 iken, 2011’de 3.37’ye düştüğü. Bu oranın 3’e düşeceği tahmin edilmektedir” dedi.

Manşetler

Çin: Taşların turistik mekanlara dönüştüğü yer
İyi iletişim olmadan bir destinasyon uluslararası olamaz
Türkiye, TUI'nin kış sezonunda ilk üçte
Karınca menüden çıktı: El Nino ünlü şefleri zora soktu
Üç meslek grubuna daha yeşil pasaport geliyor
Manavgat’ta bal zamanı: Üreticiler festivalde buluştu
Çıralı’da 117 yuvadan 3 bin 500 caretta denize ulaştı
Kışın buğday, yazın halı: Killik tarlalarında renk şöleni
Haaland’dan Norwegian’a “Atkuyruğu” davası
AB'nin yeni kabin bagajı kuralları ne zaman yürürlüğe girecek?