ANKARA- Turizmde arka arkaya meydana gelen ölümlü kazaların artması ve Türk turizmine verdiği zararların boyutları büyüyünce Ulaştırma Bakanlığı'ndan günübirlik turlara çekidüzen kararları alındı. Bakanlık tarafından turizm karayolu taşımacılığında alınan yeni kararların duyurusu yapıldı. Böylece turizm taşımacılığına el atan bakanlık kazaları azaltmlak için bir dizi önlemler almaya başladı.
Antalya Rehberler Odası eski Başkanı ve Turizm Şoförleri Derneği Kurucusu Osman Özbuldu, deydana gelen kazaları cinayet olarak nitelendirdiklerini belirterek "Alının kararlar geç te olsa önemlidir" dedi.
Ulaştırma Bakanlığı kazaları minimize edebilmek için, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile sektör yetkililerinin katılımıyla yürütülen bir dizi görüş alışverişi ardından kararlar aldı. Kararlar bakan imzasıyla genelge olarak duyuruldu.
Ulaştırma Bakanlığı'nın duyurusu şöyle:
T.C.
ULAŞTIRMA BAKANLIĞI
Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü
SAYI : B.11.0.KUG.0.00.17.00/230-9926 30/07/2010
KONU : D2 ve B2 Yetki Belgeleriyle Yapılan Turizm Taşımaları
GENELGE (2010/KUGM- 14 /YOLCU)
Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında D2 ve B2 yetki belgeleriyle yapılan faaliyetlerin icrasıyla ilgili olarak Bakanlığımız ve ilgili diğer kurumlarla birlikte yapılan değerlendirme sonucunda; söz konusu yetki belgeleriyle yapılan taşımacılık faaliyetlerine yönelik olarak aşağıdaki tedbirler uygulamaya konulmuştur. Buna göre:
1 - D2 ve B2 yetki belgesi sahibi işletmelerin bu yetki belgesi eki taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarının yurtiçi turizm taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılması sırasında, konaklama tesislerinden hareket saatlerinin en erken sabah 06.00 olarak belirlenmesi,
2 - D2 ve B2 yetki belgesine sahip otobüslerle yapılacak günübirlik seferlerde kalkış ve varış noktalarında bulunan yerleşim yerleri arasındaki gidiş-dönüş mesafesinin en fazla toplam 400 kilometreyle sınırlandırılması,
3348 sayılı Ulaştırma Bakanlığı"nın Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanunun 2, 10 ve 35 inci maddeleri ile 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununun 5 inci ve Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 83 üncü maddesi çerçevesinde olmak üzere ve bunların Bakanlığımıza vermiş olduğu yetkiye istinaden uygun görülmüştür.
Bilgilerini ve gereğinin buna göre ifasını rica ederim.
Binali YILDIRIM
Bakan
DAĞITIM:
Kültür ve Turizm Bakanlığı
81 İl Valiliği
Ulaştırma Bölge Müdürlükleri
ÖZBULDU: GEÇ KALINMIŞ OLSA DA ALINAN KARARLAR ÖNEMLİDİR
Antalya Rehberler Odası eski Başkanı ve Turizm Şoförleri Derneği Kurucusu Osman Özbuldu, turizm tkaaşımacılığında meydana gelen kazaları cinayet olarak nitelendirdiklerini belirtti. Özellikle Antalya'da meydana gelen ve Rus turistlerin ölümüne yol açan kazaya değişenen Özbuldu, yıllardır bu konuda yetkilileri uyardıklarını söyledi.
Yıllardır, turizm ulaşımında yeterince taşıma güvenliği olmadığı için tedbir alınmasını istediklerini ve bu konuda Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay ile görüşme dahi yaptığını ve bakan bürokratlarına talimat vermiş olmasına rağmen, bu elim kazaya kadar, düzenleyici hiçbir şey yapılmadığını kaydeden Özbuldu, şöyle konuştu:
TURİST REHBERLERİ DE ÖLÜYOR
Turistler tatil amaçlı geliyor, hayatlarını ve umutlarını kaybedip tabutla gidiyorlar.Turizm taşımacılığı hassas bir iş ancak kara yolu taşımacılığı ile karıştırılıyor. Tur otobüsü şoförleri bir turdan geliyor ve yeni bir tura çıkıyor. günün erken saatlerinde tura başlayıp, uzak mesafelere tur yapma durumunda kalıyorlar. Tur şoförleri beslenemiyor, dinlenemiyor, iki saat uykuyla yola çıkıyor. Uzun eğitimlerden geçen rehberler, yollarda telef oluyor. Bu sorunun çözümüne yönelik ulaştırma bakanlığınca alınan kararlar olumludur. ancak yeterli değildir. Geç kalınmış olsa da alınan kararlar önemlidir ve bazı düzeltmelere ihtiyaç vardır .
ALINAN KARARLAR KONTROLLÜ UYGULANMALIDIR
Genelge yayınlamakla iş bitmiyor. Alınan kararlar kontrollerle uygulanabilirse, günübirlik turlara bir disiplin gelebilir ve kazalar azalacaktır. Kaldı ki, bu kararlara gelinceye kadar, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ve ilgili yönetmeliklerın gereği sıkı bir şekilde uygulanabilse idi, belki de alınan bu kararlara ihtiyaç olmayacaktı.
TURLAR KİLOMETRE ENGELİNE TAKILDIĞI İÇİN TUR YOK, RİSK YOK
Alınan kararlar seyahat acenta sahip ve yöneticileri arasında sert tartışmalara sebep oldu . TOF Tüm Otobüscüler Federasyonu Genel Sekreteri, TTDER Turizm Taşımacıları Derneği Danışmanı ve Sekreteri Nusret Ertürk Konuyla ilgili olarak alınan bu kararların sektör için zarar verici olduğunu belirti. Bazı acenta yetkilileri, zaman ve kilometre sınırlamasının yanlış olduğunu ve sıkıntı içinde işlerini yapmaya çalışan acentalar zorluk yaşayacaktır,Turlar km engeline takıldığı için tur yok, risk yok ve dolayısıyla iş yok diyerek eleştiri getirmekteler. Bununla birlikte, acenta sahibi ve rehber olan İbrahim Çamkerten tedbir amaçlı bir dizi önerileriler yapmıştır.
1- Ürün olarak dışarda pazarlanan kültür turlarının Türkiyedeki operasyonu Türkiyedeki turizm personelinin yasal ve insanii hakları çiğnenerek gerçekleştirilmemelidir.Türkiyedeki ilgili kurumlar '' ben paramı kazanıyorum kim sömürülüyorsa sömürülsün bana ne, laissez faire laissez passer ' mantığına izin vermemelidir.
2- Turizm sektöründe çalışan herkesin sosyal güvencesi olmalı,şöförler maaşsız çalıştırılmamalıdır.
3-Turizm sektöründeki maaş ücret sistemi yasal zemine oturtulmalı turizm sektöründeki personel; satış pirimi,bahşiş beklentisi içinde bırakılmamalıdır.
4- Turizm sektöründeki ücretler belirlenirken gerçekçi olunmalı ama belirlenen ücrete uyulup uyulmadığı da denetlenmelidir.
4-Şoförler yasalar ve yönetmeliklerde belirtilen koşullar gözönünde tutularak istihdam edilmelidir. Şoföre fazla saat yol yaptırmamalı, süreyi aşan parkurlar ya yeniden düzenlenmeli yada çift şoför çalıştırılmalıdır. Kendi ülkesinde insan hakları savunucusu olanlar Türkiye insanını 3. Dünyada kullandıkları gibi kullanmamalıdır.
5-Taşıyıcı firmalar şoförünü sosyal güvence ile çalıştıran otobüs sahipleri ile sözleşme yapmalıdır.
6- Her şey dahil sistemi ile çalışan kurumlar özel olarak her şey dahil vergisi ödemeli alınan bu vergi ilgili belediye tarafından turizm eğitimi amaçlı projelerde kullanılmalıdır.
KARARLARIN ALINMASINDA ANTALYA KAZASI ETKEN OLDU
Antalya'da 25.05.2010 tarihinde yaşanan, Pamukkale turuna giderken bir turist otobüsünün sebep olduğu kaza sonrası, Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay trafik kazasında yaralananları ziyaret etmek üzere Antalya'ya gelmiş. alınması gereken tedbir ne var hepsini alacağız, demişti.
Rusya Devlet Başkanı Dimitriy Medvedev, Antalya'daki trafik kazasında hayatlarını kayıp eden rus vatandaşları nedeniyle taziye mesajı yayımlamış ve Bu arada, Rusya Acil Durumlar Bakanlığı, kazada yaşamını yitirenlerin cenazeleriyle yaralıların ülkeye getirilmesi için Antalya'ya tam teşekküllü bir uçak göndermiş idi.
Manşetler
Kappatur’dan 2027’de 299 Euro’dan turlar, yeni rotalar
Rusya dünya lideri: Sokaklarda 2,8 milyon kedi yaşıyor
Rayların 11 lüks efsanesi: İstanbul dünya listesinde!
İspanya turizminde kriz: Liderlik tehlikede mi?
Türk gıda ihracatçılarının ABD hedefi: 2 milyar dolar
THY’de 2027 hazırlığı: Yeni hatlar geliyor
Padişahın ahırlar amiri bir köye adını verdi: İmrahor
Gezgin gösteriş değil, özgün deneyim istiyor!
Caddebostan’ın 1600 yıllık hafızası kitap oldu
Alanya’dan Letonya’ya turizmde yeni iş birlikleri