Enver Paşa treni geri dönüyor

Silahtarağa'dan başlayıp Karadeniz'in kıyısındaki Ağaçlı'ya kadar ulaşan 62 kilometrelik Haliç-Karadeniz Sahra Hattı yeniden canlandırılıyor.

İSTANBUL- İstanbul'da, Haliç'in kıyısındaki Silahtarağa'dan başlayıp Karadeniz'in kıyısındaki Ağaçlı'ya kadar ulaşan 62 kilometrelik Haliç-Karadeniz Sahra Hattı yeniden canlandırılıyor.



İstanbul'da I. Dünya Savaşı yıllarında Harbiye Nazırı Enver Paşa'nın emriyle kente kömür taşımak amacıyla kurulan ve Haliç'in kıyısındaki Silahtarağa ile Karadeniz'in kıyısındaki Ağaçlı arasındaki 62 kilometrelik Haliç-Karadeniz Sahra Hattı yenileniyor. 40 yıl hizmet veren demiryolu hattı üzerindeki seferlere 1956'da nokta kondu.



Lokomotif ve vagonlar Gelibolu'ya gönderilirken 62 kilometrelik hat üzerindeki ray ve ahşap köprüler söküldü. Aradan geçen zaman içinde unutulmaya yüz tutan demiryolu hattı tarihçi Mert Sandalcı ile Prof. Dr. Emre Dölen'in girişimleriyle yeniden hatırlandı.
Hattın yeniden canlandırılabilmesi için Kâğıthane Belediyesi, ardından da İstanbul Büyükşehir Belediyesi devreye girdi.



Maliyeti 150 milyon TL
Anıtlar Kurulu'na da demiryolu hattının tescil edilmesi için başvuruldu.
Proje için İstanbul Metropolitan Planlama Merkezi'nde 40 kişilik bir ekip çalışıyor. 2011'de hizmete sokulması öngörülen demiryolu hattı için 100 milyon dolar (150 milyon TL) harcanması planlanıyor.










Manşetler

Hawaiian Airlines pilotları sakallarını tıraş edecekler
Petrole gelen sürekli zam pazarcı esnafı zorluyor
Hayırsızada’dan günümüze 'köpeksizleştirme siyaseti'
Valilik sokak köpekleri için mayıs sonuna kadar süre verdi
Balkon bahçeciliği eğitimi ile balkonlar renkleniyor
Maceranın ön saflarında yer alan yeni nesil kadınlar
Norveç'i kasıp kavuran Paskalya suç dalgası:Påskekrim
Issız bir adada mahsur kalma fikri çok zor!
Yeni dünyaya hazırlık: Değişen güç odakları
Rallide Yeni Sezon Marmaris'te Açıldı