WASHİNGTON - Bir dönemin popülr havayolu Pan Am, 34 yıl aradan sonra yeniden gökyüzüne dönmeye hazırlanıyor. Şirketin marka haklarını elinde bulunduran Pan American Global Holdings, havacılık yatırım şirketi AVi8 Air Capital ile birlikte yeniden faaliyete geçmek için ABD Federal Havacılık Dairesi’ne (FAA) sertifikasyon başvurusu yaptı.
Pan Am markasının yeniden doğuşu için bir iş planı hazırladıklarını ve güçlü bir ekip oluşturduklarını açıkladı:“AVi8, sertifikasyon sürecine liderlik edecek dünya çapında bir ekip kurdu ve uçak kiralama şirketleri ile tedarikçilerden güçlü bir destek aldı.”Planlar başarıyla ilerlerse, yeni Pan Am’in merkezi Miami olacak ve Airbus uçak filosuyla operasyonlarına başlayacak.
Tarihin en ikonik havayollarından biri olan Pan American World Airways'in (Pan Am) Boeing 747 Jumbo Jet ile yaptığı efsanevi "Dünya Turu" uçuşları, şirketin gücünün ve ihtişamının zirvesini temsil ediyordu.
Uçuş Numaraları: Bu dünya çevresindeki düzenli uçuşlar PA 1 ve PA 2 olarak numaralandırılmıştı.
Gidiş Yönleri:
PA 1: Genellikle batı yönünde (örneğin, Los Angeles/San Francisco'dan başlayıp doğuya doğru) dünyayı dolaşır ve doğu kıyısında (New York gibi) sona ererdi.
PA 2: Genellikle doğu yönünde (örneğin, New York'tan başlayıp batıya doğru) dünyayı dolaşır ve batı kıyısında sona ererdi.
Uçak Tipi: Farklı dönemlerde Boeing 707'ler kullanılmış olsa da, bahsettiğiniz jumbo jet (Boeing 747), 1970'lerin başından itibaren bu prestijli rotalarda hizmet vermiştir. 747'ler, Pan Am'ın küresel varlığını ve lüks hizmet anlayışını sembolize ediyordu.
Güzergah: Rotalar yıllar içinde değişse de, genellikle Londra, Frankfurt, İstanbul, Beyrut, Yeni Delhi, Bangkok, Hong Kong, Tokyo ve Honolulu gibi önemli küresel merkezlerde duraklamalar yapardı.
Bu uçuşlar, Pan Am'ın uluslararası hava yolculuğundaki öncü rolünü ve bir zamanlar "ABD'nin gayri resmi bayrak taşıyıcısı" olma statüsünü pekiştirmiştir. Dünya turu hizmeti, 1947'de başlamış ve 1982'de sona ermiştir.
Pan Am’ın yeniden canlandırılması fikri ilk kez Haziran ayında gündeme gelmişti.Pan Am Global Holdings CEO’su Craig Carter, o dönemde yaptığı açıklamada, “AVi8 ile iş birliği yaparak Pan Am markasını yeniden ticari uçuşlara döndürme olasılığını değerlendiriyoruz. Pan Am, yenilik, hizmet mükemmeliyeti ve küresel bağlantı mirasıyla havacılığın en değerli isimlerinden biri olmaya devam ediyor” ifadelerini kullanmıştı.
Pan Am, 20. yüzyılın ortalarında uluslararası uçuşları, mavi-beyaz küre logosu ve yenilikçi hizmet anlayışıyla bir döneme damgasını vurmuştu. Şirket Aralık 1991’de faaliyetlerini durdurarak havacılık tarihinin unutulmazları arasına girmişti.Yeni girişim, Pan Am efsanesini modern bir anlayışla yeniden gökyüzüne taşımayı hedefliyor.