AYAŞ- 1976 yılında yapımına başlanıp, bugüne kadar 21 hükümet eskiten ve yaklaşık 1 milyar doların harcandığı iddia edilen Ayaş Tüneli kaderiyle başbaşa bırakılıp, çürümeye terkedilirken, vatandaşların da samanlığı oldu. Ayaş Tüneli'nin tamamlanıp, projenin hayata geçirilmesi halinde Ankara-İstanbul arası mesafenin 146 kilometre kısalıp, 2 saate indirilmesi planlanmıştı. Ayaş'ın CHP'li Belediye Başkanı Ali Başkaraağaç, Çinli teknik heyetlere incelettirilen ve akibetinin ne olacağı merakla beklenen Ayaş Tüneli projesinin imkansız olmadığını, uygulanabilir yönünde rapor verildiğini hatırlattı. Ayaş Belediye Başkanı Ali Başkaraağaç, milli servet olan Ayaş Tüneli'nin yapımına 1976 yılında başlanıp, 8 bin 500 metresinin tamamlandığını hatırlatırken, kaderiyle başbaşa bırakılıp, günümüze kadar vatandaşlar tarafından samanlık olarak kullanıldığına dikkat çekti.
Efsane Ayaş Tüneli çürüyor
1976'da yapımına başlanıp, 21 hükümet eskiten ve yaklaşık 1 milyar doların harcanan Ayaş Tüneli , çürümeye terkedilirken, samanlık oldu
Videoyu izlemek için Flash 7 veya daha yüksek eklenti yüklenmeniz gerekmektedir. Yüklemek için tıklayınız!!!