Çanakkale Boğazı 15 dakika

ÇANAKKALE- GESTAŞ'ın 15 ay sonra hizmete sokacağı kiralık gemilerle Çanakkale Boğazı'nın 15 dakika gibi kısa bir zamanda geçileceği bildirildi.
Teknoloji donatılı gemilerle boğaz geçişinde hem zaman hem de ekonomik anlamda kazanç sağlanacağı belirtildi. GESTAŞ Genel Müdürü Hasan Yürükçü, ilk ikisini 15 aylık süreçte hizmete sokmayı hedefledikleri gemilerin konfor kadar can ve mal emniyeti açısından da güvenli olacağı garantisini verirken, Çanakkale Boğazı'ndaki uygulamanın deniz taşımacılığı açısından da Türkiye'de örnek alınacak bir ilk olacağını söyledi.
Çanakkale Boğazı'nın karşıdan karşıya 15 dakikada geçileceği bildirildi. 2011 yılına kadar gerçekleşmesi planlanan boğaz taşımacılığında ulaşım zamanını asgariye indirme projesinin önceki gün kiralama ihalesi yapılan gemilerin sefere konulmasıyla hayata geçirileceği açıklandı.
GESTAŞ Genel Müdürü Hasan Yürükçü, dün genel müdürlük merkez binasında düzenlediği basın toplantısında 'Boğazı 15 dakika içerisinde karşıdan karşıya geçmiş olacağız" diye açıklayarak Çanakkale-Eceabat hattının yanı sıra 30 dakikada geçilen Gelibolu-Lapseki hattının da 20 dakikaya indirileceğini söyledi. Saatte 12 ile 13 mil hız yapan gemilerle Çanakkale Boğazının yanı sıra adalar arası ulaşımı da daha kısa sürede sağlayıp teknolojik olanaklarla modern ve çağdaş bir ulaşım hizmeti sunmayı amaçladıklarını belirten Yürükçü, kiralama yöntemiyle 10 yıl süreyle GESTAŞ bünyesinde hizmet verecek gemilerin çevreye karşı da duyarlı ulaşım araçları olacağını söyledi.

Bayramdan sonra açıklanacak
Yürükçü, önceki gün gerçekleşen 4 gemi kiralama ihalesine Kolin Grubuna ait KOL-SAN, Gelibolu Denizcilik ve Tersane Hizmetleri ile İstanbul Tuzla"da faaliyet gösteren ÇEK-San şirketlerinin teklif verdiğini söyledi.
GESTAŞ'ın ön gördüğü fiyatlara uygun en iyi teklifin KOL-SAN, ikinci en iyi teklifin Gelibolu Tersanecilik tarafından verildiğini vurgulayan Yürükçü, "Madem sermaye yok o zaman kredi alın diyen olabilirdi. Kredi faiz oranları hala çok yüksek bu yüzden böyle bir riske giremezdik. Ekonomik krizi bahane ederek yaşlı gemi filomuzda ısrarcı olmaya devam etmedik. Örnek bir konsept oluşturduk. Madem yeterli paramız yok, madem yeterli sermayemiz yok. O zaman dünya bu işi nasıl yapıyor ona baktık ve kiralama yöntemiyle proje geliştirdik. İddia ediyorum; bu geliştirdiğimiz kiralama konsepti birçok deniz ulaşım hizmetiyle uğraşanlara da örnek olacak" dedi.
Hasan Yürükçü, 400 yolcu kapasiteli 12 mil hız yapabilen iki geminin 15 ay içerisinde inşa edilip hizmete sunulacağını, adalar arası ulaşımda kullanılması ön görülen 13 mil hıza sahip 600 yolcu kapasiteli diğer 2 geminin de 18 ay gibi bir sürede kızaklardan indirilip Çanakkale'ye getirileceğini söyledi. Yürükçü, "Çıplak kiralama yöntemiyle hizmet verecek bu gemilerle hem taşımacılık yapacağız hem de vatandaşın can ve mal güvenliğini arttırmış olacağız" dedi.