Büyük NATO hedefini tutturma planı: 13.5 milyar euroluk köprü

NATO'nun savunma harcamaları en az ülkelerinden biri olan İtalya, yüzde 5 hedefini tutturmak için uzun zamandır Sicilya'ya inşa etmek istediği köprüyü gündeme getirdi.

ROMA - NATO'nun savunma harcamaları en az ülkelerinden biri olan İtalya, yüzde 5 hedefini tutturmak için uzun zamandır Sicilya'ya inşa etmek istediği köprüyü gündeme getirdi. Bu köprü 13.5 milyar euroya (635 milyar TL) mal olabilir.

NATO'da savunma harcamalarını yüzde beşin üzerine çıkarma konusunda ortak uzlaşıya varıldı. Ancak bu hedefi tutturmak bazı ülkeler için zorlayıcı olacak. İtalyan siyasetçiler, hedefi tutturmak için uzun zamandır konuşulan 13.5 milyar euroluk köprünün savunma harcaması sayılması gerektiğini savunuyor.

İtalya, NATO ülkeleri arasında askeri harcamaları en düşük ülkeler arasında yer alıyor: Geçen yıl ülkenin savunma harcamaları milli gelirin ancak yüzde 1.49'una tekabül ediyordu. Dolayısıyla 2035'e kadar savunma harcamalarını yüzde beşin üzerine çıkarmak, ulaşılması güç bir hedef haline getiriyor.

İşte bu noktada Sicilya'ya yapılması gereken köprü yardımcı olabilir.

Başbakan Giorgia Meloni'nin hükümeti, Messina Boğazı'nı dünyanın en uzun asma köprüsüyle donatmak istiyor. Bu proje Antik Romalıların, diktatör Benito Mussolini'nin ve eski Başbakan Silvio Berlusconi'nin de hayaliydi.

Hem ülkenin Dışişleri Bakanı Antonio Tajani hem de Altyapı Bakanı Matteo Salvini, Sicilya'ya yapılacak bu köprüsünün NATO için stratejik değeri olacağını öne sürüyor.

Bununla birlikte Politico'nun haberine göre köprüsünün güvenlik projesi olarak sınıflandırılmasına yönelik herhangi bir resmi kararın verilmediğini belirtti.

NATO'nun belirlediği yüzde beşlik hedefin 3.5'inin temel savunma harcamalarından oluşması gerekiyor. Geriye kalan 1.5'in ise altyapı gibi stratejik direniş noktalarına ayrılabiliyor.

İtalya Hazine Bakanlığı'ndan bir yetkili, köprüyü askeri proje olarak tanımlayarak köprünün inşası önünde geçmişte duvar oluşturan ekonomik ve teknik sorunların üstesinden gelmelerini mümkün kılacağını söylüyor.

Proje geçmişte maliyet, depremlerin sık yaşandığı bir alanda inşa zorluğu ve insanları yerlerinden etme gibi sorunlarla karşı karşıya kalmıştı.
 

Manşetler

2026 En İyi Turizm Köyü Adayı Adatepe'nin Özellikleri
TCDD’den ilaçlama için ‘dikkatli olun’ çağrısı
Dünya Latte Sanatı Şampiyonası'nda nasıl ikincilik elde etti?
243 kiloluk ton balığına 3,2 milyon dolar
23 takım ve 27 ülkeden 161 bisikletçi, 1133,5 km yarışacak
Havacılık şirketinin lisansı iptal edildi
Ege’nin iki yakası, basketbol ve müzik ile Sakız’da buluşuyor
WTTC, küresel liderleri Mısır’da bir araya getiriyor
TAP Air Portugal en iyi stopover programı ödülünü kazandı
2026’nın Kültür Yolu Festivali Şanlıurfa’da başladı