BRÜKSEL – Avrupa’da uçak ve yüksek hızlı tren entegrasyonu yeni bir aşamaya geçti. Brussels Airlines ile Alman demiryolu şirketi Deutsche Bahn (DB), Köln ile Brüksel Havalimanı arasında yüksek hızlı tren ve uçuşları tek seyahat zincirinde birleştiren yeni ortaklığını 7 Eylül 2026 itibarıyla hayata geçirdi.
Yeni sistem sayesinde Batı Almanya’dan Brussels Airlines uçuşlarına katılacak yolcular, tren ve uçak yolculuklarını ayrı ayrı organize etmek yerine tek rezervasyon üzerinden satın alabilecek.
İş birliği aynı zamanda Brüksel Havalimanı’nı uzun bir aradan sonra uluslararası yüksek hızlı demiryolu ağına yeniden bağladı. Havalimanı, 2015’ten bu yana ilk kez doğrudan uluslararası yüksek hızlı tren hizmetine kavuştu. (Brussels Airlines)
İlk ICE Köln’den 06.11’de hareket etti
Yeni bağlantının ilk seferi 7 Eylül sabahı Köln Merkez İstasyonu’ndan gerçekleştirildi.
Deutsche Bahn’ın ICE treni saat 06.11’de Köln’den hareket ederek Aachen, Liège ve Leuven üzerinden saat 08.29’da Brüksel Havalimanı’na ulaştı. Yaklaşık beş dakika sonra yeniden hareket eden trenin son durağı Antwerpen-Centraal oldu.
Böylece Köln’den Brüksel Havalimanı’na yaklaşık iki saat içinde doğrudan ulaşım sağlandı. (Brussels Airlines)
Günde iki kez karşılıklı sefer
Yeni ICE bağlantısı Köln ile Antwerpen arasında her iki yönde günde iki kez gerçekleştiriliyor.
Köln’den hareket eden trenler Brüksel Havalimanı’na 08.29 ve 16.28’de ulaşıyor. Almanya yönündeki ICE seferleri ise Brüksel Havalimanı’ndan 11.29 ve 19.29’da hareket ediyor.
Hat; Köln–Aachen–Liège–Leuven–Brüksel Havalimanı–Antwerpen güzergâhında çalışıyor. Seferlerde Deutsche Bahn’ın yeni nesil ICE 3neo trenleri kullanılıyor. (Brussels Airport Website)
Projenin yolcular açısından en önemli yeniliği ise Brussels Airlines ile Deutsche Bahn arasındaki codeshare sistemi.
Brussels Airlines yolcuları Köln, Aachen veya Liège’den Brüksel Havalimanı’na yapacakları tren yolculuğunu uçuşlarıyla birlikte tek rezervasyon altında satın alabiliyor. ICE tren bağlantısına Brussels Airlines uçuş numarası da atanıyor.
Sistem, Lufthansa'nın Almanya'da uyguladığı Express Rail modelinin Brussels Airlines bağlantılarına genişletilmesine dayanıyor. (Deutsche Bahn)
Gecikmede bağlantı güvencesi
En önemli avantajlardan biri de bağlantılı seyahatin tek rezervasyon altında bulunması.
Brussels Airport’a göre Brussels Airlines yolcuları, tren ve uçuşlarını tek rezervasyonda birleştirdiklerinde gecikme durumunda bağlantı güvencesinden yararlanabiliyor. Böylece tren ve uçak, yolcu açısından birbirinden bağımsız iki ulaşım aracı olmaktan çıkarak tek seyahat zincirinin parçaları haline geliyor. (Brussels Airport Website)
Brüksel'den 180'den fazla noktaya bağlantı
Yeni hat özellikle Batı Almanya’dan seyahat eden yolcular açısından Brüksel Havalimanı’nın erişim alanını genişletiyor.
Brüksel Havalimanı'ndan 180'den fazla destinasyona doğrudan bağlantı bulunuyor. Köln ve çevresindeki yolcuların yaklaşık iki saatlik ICE yolculuğunun ardından Brussels Airlines ve havalimanındaki diğer uçuş bağlantılarına ulaşabilmesi hedefleniyor. (Brussels Airlines)
Brussels Airlines açısından ise Batı Almanya ile şirketin özellikle Afrika uçuş ağı arasındaki bağlantı stratejik önem taşıyor. Şirket CEO’su Dorothea von Boxberg, iş birliği duyurulurken Batı Almanya’daki Afrika kökenli geniş nüfusa dikkat çekerek, yeni tren bağlantısının bu yolcuları Brussels Airlines’ın Sahra Altı Afrika ağına bağlama potansiyelini vurgulamıştı. (Deutsche Bahn)
Almanya-Belçika tren yolculuklarında talep artıyor
Deutsche Bahn verileri de iki ülke arasındaki demiryolu talebinin yükseldiğini gösteriyor.
Almanya ile Belçika arasındaki sınır ötesi ICE trenlerinde yolcu sayısı 2019-2025 döneminde yaklaşık yüzde 18 arttı. DB, yeni Köln-Brüksel Havalimanı-Antwerpen hattını artan uluslararası demiryolu talebine verilen yanıtlardan biri olarak değerlendiriyor. (Deutsche Bahn)
Hedef: Brüksel’i intermodal ulaşım merkezi yapmak
Brussels Airport CEO’su Arnaud Feist de yüksek hızlı trenin havalimanına ulaşmasını, Brüksel Havalimanı’nın bir intermodal ulaşım merkezi olarak geliştirilmesinde önemli bir aşama olarak nitelendirdi.
Yeni model, kısa ve orta mesafelerde demiryolunun, uzun mesafelerde ise havayolunun avantajlarını aynı yolculuk içinde birleştirmeyi amaçlıyor.
Brussels Airlines-Deutsche Bahn iş birliği bu açıdan yalnızca yeni bir tren hattı değil; Avrupa’da havalimanlarının çevre şehir ve ülkelerle yüksek hızlı demiryolu üzerinden bütünleşmesine yönelik büyüyen ulaşım modelinin yeni örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. (Brussels Airport Website)
Alternatif güçlü başlık: “Avrupa’da uçak-tren ittifakı: Köln’den Brüksel Havalimanı’na tek bilet”
Bu haber için 670x350 yatay TürkiyeTurizm.com kapak görselinde ICE treni + Brussels Airlines uçağını birlikte kullanarak, üzerine “UÇAKLA TREN TEK BİLETE GİRDİ!” yazılı güçlü bir tasarım iyi çalışır.