Boeing ticari uçaklarda başarılı

Dünyanın en büyük uçak üreticisi 723 adet uçak teslimatı ve 232,7 milyar dolar değerinde kesin ticari sipariş ile rekor kırdı

SEATTLE – Boeing, 2014 yılında gerçekleştirdiği 723 adet teslimat ile, tek bir yıl içinde teslim edilen uçak sayısında global düzeyde bir sektör rekoru kırarak, üç yıl üst üste dünyanın en büyük uçak üreticisi unvanını korudu.

Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Ray Conner:  “2014 yılında Boeing ekibi tarafından elde edilen başarı, özellikle yoğun rekabet ortamında benzeri görülmemiş bir başarı” dedi. Conner, “Boeing’in başarıları yetenekli çalışanlarımızın kendilerini adamaları, müşterilerimizin ürünlerimize duydukları güven ve tedarikçilerimizle kurduğumuz ortaklıklar üzerine kuruludur” diye ekledi.

2014 yılında, Boeing liste fiyatı üzerinden 232,7 milyar dolar değerinde 1.432 kesin sipariş aldı. Aynı zamanda, şirketin tamamlanmamış ticari siparişlere bağlı bekleyen işlerinin sayısı da tarihi bir yükselişle 5.789 uçak olarak gerçekleşti.

Boeing’in geniş gövdeli uçak aileleri olan 747-8, 767, 777 ve 787 Dreamliner, geçen yıl tüm çift koridorlu uçak teslimatlarının %60’ından fazlasını oluşturarak geniş gövdeli uçaklar alanında şirketin pazar liderliği pozisyonunu da güçlendirdi.

2014 yılında gerçekleştirilen 485 adet teslimat ile Yeni Nesil 737 programı kapsamında bugüne kadar en fazla sayıda tek koridorlu uçak teslimatı da gerçekleştirilmiş oldu.

Conner, “Mevcut ve gelecek ürün serilerimiz; müşterilerimize en yüksek verimlilik, en iyi performans ve üstün nitelikli değer sağlamalarıyla pazarda güçlü rakipler” dedi.

 

 

 

Manşetler

Çin: Taşların turistik mekanlara dönüştüğü yer
İyi iletişim olmadan bir destinasyon uluslararası olamaz
Türkiye, TUI'nin kış sezonunda ilk üçte
Karınca menüden çıktı: El Nino ünlü şefleri zora soktu
Üç meslek grubuna daha yeşil pasaport geliyor
Manavgat’ta bal zamanı: Üreticiler festivalde buluştu
Çıralı’da 117 yuvadan 3 bin 500 caretta denize ulaştı
Kışın buğday, yazın halı: Killik tarlalarında renk şöleni
Haaland’dan Norwegian’a “Atkuyruğu” davası
AB'nin yeni kabin bagajı kuralları ne zaman yürürlüğe girecek?