Avrupa'ya yeni bir gece otobüsü ağı geliyor

Uyku otobüsü, Kasım 2025'te hizmete girecek ve İsviçre, Lüksemburg, Belçika, Hollanda ve İspanya'da duraklamalar planlanıyor.

ZÜRİH - Avrupa'da bu sonbaharda yeni bir gece otobüsü ağı hizmete giriyor ve kıtanın önemli turistik yerlerini birbirine bağlayan güzergahlar bulunuyor. İsviçreli ulaşım şirketi Twiliner tarafından yürütülen hizmet, "uzun mesafeli yolculuklardaki konfor açığını" kapatmayı amaçlıyor.

Uyku otobüsü, Kasım 2025'te hizmete girecek ve İsviçre, Lüksemburg, Belçika, Hollanda ve İspanya'da duraklamalar planlanıyor.

Çevreye duyarlı gezginlere kısa mesafeli uçuşlara alternatif olarak uzun mesafeli bir ulaşım seçeneği sunacak.

Twiliner, otobüs yolculuklarının tren yolculuğu kadar sürdürülebilir olduğunu ve uçak yolculuğuna kıyasla yüzde 85 oranında CO2e emisyonu tasarrufu sağladığını iddia ediyor.

Araçların, atık yağlardan ve bitkisel yağlardan elde edilen yenilenebilir bir yakıt olan HVO dizeliyle çalışacağı da belirtiliyor.

Uçak business class'ına benzer koltuklara sahip bir gece otobüsü

Twiliner ayrıca, yataklı trenlerdekine benzer olanaklarla, vagonlarında konforu da en önemli öncelik haline getirdi .

Koltuklar, Avrupa'da bir otobüste ilk kez bir düğmeye basılarak tamamen yatağa dönüşebilen koltuklar olacak ve yolculara yolculuk sırasında istedikleri zaman uyku çekme olanağı sağlayacak.

21 koltuk (18'i üst katta, 3'ü alt katta) uçaklardaki business class koltuklarına göre tasarlanmış olup, yastık ve battaniyeler sağlanmıştır.

Koltuklar, Avrupa'da bir otobüste tek bir düğmeye basılarak tamamen yatağa dönüşebilen ilk koltuklar olacak Remo Vettori

Her oturma alanında ayrıca elektrik prizleri, masa, kişisel okuma lambaları ve ücretsiz internet erişimi mevcuttur. Kişisel eşyalarınızı kolayca ulaşabileceğiniz küçük bir saklama bölmesi de mevcuttur.

Alt güvertede yolcular geniş banyo ve soyunma odası imkânlarından yararlanarak yatağa hazırlanabilirler (duşlar mevcut değildir).

Ayrıca bu katta yolcuların hafif yiyecekler bulabilecekleri bir büfe de bulunmaktadır.

Alt güvertede yolcular geniş banyo ve soyunma odası olanaklarında yatağa hazırlanabilirler. Remo Vettori

Bagaj konusunda yolcuların Twiliner'ın belirlediği ölçülerde bir adet büyük valiz (maksimum 23 kg; 80 x 50 x 35 cm) ve bir adet kabin bagajı (maksimum 5 kg; 50 x 30 x 20 cm) getirmelerine izin verilmektedir.

Bisiklet, kayak ekipmanı ve sörf tahtası gibi ek eşyalar önceden rezervasyon yaptırılması halinde tekneye getirilebilir.

Gece otobüsü ağının 2028 yılına kadar 25 Avrupa şehrini birbirine bağlaması hedefleniyor

Şirket, kasım ayında başlatacağı seferlerle iki rotada yola çıkacak: Zürih-Amsterdam seferleri Basel, Lüksemburg, Brüksel ve Rotterdam'da duracak; ve Zürih-Barselona seferleri ise Girona'da duracak.

Otobüsler haftada birkaç kez çalışıyor ve gelecek yıl bu sayının günlük olarak artması bekleniyor. Tek yön bilet fiyatları ise yaklaşık 180 avrodan başlıyor.

Twiliner , beş yaşın altındaki yolcuların seyahat etmesine izin verilmediğinden, hizmetlerinin küçük çocuklu aileler için uygun olmadığını belirtiyor.

"Uzun mesafeli seyahatlere alışkın olmaları ve sessiz, uykuya elverişli ortamı dikkate almaları koşuluyla" daha büyük çocuklar da uçağa kabul ediliyor.

Şirket, nihai olarak, üç yıl içinde Avrupa'nın en çok ziyaret edilen 25 şehrini birbirine bağlayacak şekilde mevcut gece treni seferlerini tamamlayacak kıta çapında bir gece otobüsü seferleri ağına sahip olmayı hedefliyor.

Manşetler

Roma ile Madrid arasında gerilim
Akdeniz'de 1.300 yıllık Bizans gemisi bulundu
Bedavacı “influencer”lardan bıktı, yasak koydu
TUI, yeni marka ile 'düşük maliyetli' segmente girdi
Tuna'dan Wehrmacht askerleri ve motosiklet çıkarıldı
Kruvaziyerde, suç hikayesi temalı turlar ve çikolata
Tarihin En Eski Aşkı, Eski Şark Eserleri Müzesi’nde
Turistler Sünnet Düğününde Pistin Tozunu Attı!
THY’nin Çalışan Sayısı 36 Bin 482’ye Ulaştı
Konya'ya göl manzaralı 10 katlı otel inşa edilecek