DUBAI- Arap yarımadasını Ortadoğu üzerinden Türkiye’ye bağlayacak 2.200 kilometrelik demiryolu projesinin proje bedelinin 102.6 milyar dolar olduğu bildirildi. Metro Dubai projesinin başlaması üzerine Orta Doğu ülkeleri demiryolu projelerinin ortak noktası haline geldi. Dünyanın ünlü demiryolu şirketleri Dubai bağlantılı Ortadoğu demiryolu hatlarını açmak için ülkelere teklif üzerine teklif veriyorlar. Demiryolu şirketleri en son teknolojilerini, deneyimlerini ve uzmanlıklarını Dubai’de 17-19 Nisan 2012’de yapılacak GulfRail 2012’de sergileyecekler.
DÜNYA ŞİRKETLERİ TEKLİF VERİYOR
Metro Dubai’nin bir ucu Arap yarımadasının güney ucundan Umman kıyılarına, diğer taraftan Irak ile sınır noktasında olan Kuveyt’e kadar uzanıyor. Bağlantıyı uzatacak olan 1500 kilometrelik demiryolu için Fransız demiryolu grup Systra proje sunuyor. Ayrıca Kanada'nın Canarail’in Lübnanlı danışmanları Khatib & Alarni, GCC için taslak önerileri görüşüyor.
FİZİBİLİTE ONAYLANDI
GCC ağı toplam1970 km'lik demiryolu ağını içeriyor. Bunun yanında Katar’a uzanan bir köprü üzerinden 1.984 km'lik ikinci bir bağlantı yolu geliyor. Kuveyt, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman arasında uzanan demiryolu için GCC ülkelerinin ulaştırma bakanları, geçen yıl bir fizibilite çalışmasını onayladılar.
Suriye ve Ürdün üzerinden Türkiye’ye bağlanması halinde demiryolu uzunluğu 2.200 kilometreye ulaşıyor. Arap Yarımadası üzerinden, Ortadoğu ülkelerinden geçerek bölgeyi Türkiye’ye bağlayacak olan demiryolu ağı proje bedelinin 102.6 milyar dolar olduğu bildirildi.