ROMA- İtalya'nın ulusal havayolu şirketi Alitalia'yı mali krizden kurtarmak için umutlar artıyor.-Sendikalar alıcıların personel azaltılması önerilerini reddetmişti Sendikalar, havayolunun bir İtalyan yatırımcılar grubunca desteklenmesi yolunda yeni önerileri görüşüyor.
Alitalia'nın gün sonuna dek yeni bir kurtarma planı sunması gerekiyor, aksi takdirde şirket lisansını kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya.
Hükümetin atadığı kayyum Augusto Fantozzi, bir anlaşmaya varılması yolunda umutlu olduğunu söyledi.
İtalya Başbakanı Silvio Berlusconi de şahsen görüşmelerde yer alıyor.
İtalya sivil havacılık idaresi (ENAC), zarar eden ulusal havayolu şirketi Alitalia'ya işletme lisansının iptal olmaması için haftasonu dört gün süre vermişti.
Kurumun başkanı Vito Riggio, Alitalia'nın mali açıdan nasıl ayakta kalabileceğini gösteren bir acil durum planını dört gün içinde sunması gerektiğini söylemişti. 60 yılı aşkın bir geçmişi olan şirket, her gün zarar hanesine iki milyon euro daha ekliyor.
Riggio, Alitalia'nın uçuşlarını halen geçici lisansla yaptığını, bu durumun böyle devam edemeyeceğini kaydetmişti.
Şirketin maliyetlerini nasıl karşılayacağını ve azaltacağını gösteren planın ikna edici bulunması, şirketin başına getirilen özel idarenin şirkete alıcı bulmak için yaptığı son dakika girişiminin başarısına bağlı görülüyor.
Sendikalar, şirketi satın almak üzere teklif veren bir İtalyan konsorsiyumunun teklifini, işten çıkarmalara yol açacağı gerekçesiyle reddetmişti.
Önceki aylarda da Air France-KLM'in teklifi benzer gerekçelerle reddedilmişti. Ancak şu ortamda şirkete kaynak sağlayabilecek bir alıcı adayı kalmadı. Alitalia hisselerinin yüzde 49,9'una sahip olan İtalya hükümeti, havayolu şirketini kamulaştırmayı düşünmediğini açıkladı.
AB kuralları hükümetlerin şirketlere doğrudan desteğini rekabet gerekçeleriyle engelliyor. Alitalia neredeyse 10 yıldır hiç kâra geçmedi; artan yakıt fiyatları ise şirketin durumunu iyice zora soktu.
Toplam olarak iki milyar dolardan fazla borcu olan Alitalia, 29 Ağustos'ta konkordato başvurusunda bulunmasından bu yana kayyum yönetiminde.
Manşetler
Kappatur’dan 2027’de 299 Euro’dan turlar, yeni rotalar
Rusya dünya lideri: Sokaklarda 2,8 milyon kedi yaşıyor
Rayların 11 lüks efsanesi: İstanbul dünya listesinde!
İspanya turizminde kriz: Liderlik tehlikede mi?
Türk gıda ihracatçılarının ABD hedefi: 2 milyar dolar
THY’de 2027 hazırlığı: Yeni hatlar geliyor
Padişahın ahırlar amiri bir köye adını verdi: İmrahor
Gezgin gösteriş değil, özgün deneyim istiyor!
Caddebostan’ın 1600 yıllık hafızası kitap oldu
Alanya’dan Letonya’ya turizmde yeni iş birlikleri