UÇAK BİLETLERİ ZAMLANIYOR, HAVAYOLLARININ KÂRI ERİYOR

NEW YORK – Havacılık sektöründe artan bilet fiyatları, daha yüksek kâr anlamına gelmiyor. Güçlü seyahat talebi havayollarının gelirlerini desteklerken, yüksek ve değişken yakıt maliyetleri şirketlerin kazanç beklentilerini aşağı çekiyor.

CNBC’nin haberine göre, ABD’de uçak bilet fiyatları geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 23,4 yükseldi. Buna rağmen jet yakıtındaki fiyat artışları, havayollarının ek gelirlerinin önemli bölümünü tüketiyor.

Tatil döneminde zam daha yüksek

Fiyat takip platformu Hopper’ın 24 Eylül verilerine göre, ABD’de Şükran Günü dönemindeki iç hat gidiş-dönüş biletlerinin fiyatı yıllık yüzde 31 artışla 402 dolara çıktı. Noel dönemindeki biletler ise yüzde 23 yükselerek 452 dolara ulaştı.

Hopper ekonomisti Hayley Berg’in değerlendirmesine göre, aile ziyaretlerine verilen önem, yolcuların yüksek fiyatlara rağmen rezervasyon yapmasını sağlıyor. Bazı müşteriler de yıl sonu seyahatlerini güvenceye almak için biletlerini alışılmıştan erken satın alıyor.

Yakıt faturası gelir artışını gölgeliyor

Haberde, şubat sonunda başlayan İran savaşı ve Hürmüz Boğazı’ndaki aksaklıkların yakıt piyasasında maliyet baskısını artırdığı belirtiliyor. Havayollarında işçilikten sonraki en büyük gider kalemi olan jet yakıtı, şirketlerin kârlılığını doğrudan etkiliyor.

Taşıyıcılar artan giderlerini bilet fiyatlarına, yakıt ek ücretlerine ve bagaj ücretlerine yansıtmaya çalışıyor. Ancak bu adımlar, maliyet artışlarını tamamen karşılamaya yetmiyor.

ABD havayollarında üçüncü çeyrek için çift haneli gelir büyümesi beklenmesine rağmen, analistler kâr tahminlerini düşürüyor. American Airlines da temmuzda üçüncü çeyrek için düzeltilmiş bazda hisse başına 10–70 sent zarar beklediğini açıklamış ve yıllık kâr beklentisini aşağı çekmişti.

Daha az uçuş, daha pahalı bilet riski

Yakıt maliyetlerinin yüksek kalması, şirketleri düşük getirili hatlarda sefer azaltmaya yöneltebilir. Raymond James analisti Savanthi Syth, jet yakıtının galon başına 4–4,50 dolar seviyesinde kalması halinde uçuş programlarında daha fazla kesinti görülebileceğini değerlendiriyor.

Koltuk arzının azalması, talebin güçlü olduğu hatlarda bilet fiyatlarını yeniden yukarı taşıyabilir. Böylece yolcular daha pahalı biletlere yönelirken, havayolları da yüksek giderler nedeniyle kârlarını artırmakta zorlanabilir.

Premium koltuk yarışı hızlanıyor

Havayolları, daha yüksek gelir elde etmek amacıyla geniş ve konforlu koltuklara yatırımlarını artırıyor. Bazı kabin düzenlemelerinde premium koltukların payı yükselirken standart ekonomi koltuklarının sayısı azalıyor.

Sektörde önümüzdeki dönemin belirleyici unsurları, yakıt fiyatlarının seyri, yolcuların zamlı biletlere göstereceği tepki ve şirketlerin uçuş kapasitesine ilişkin kararları olacak.