TÜRSAB BAŞKANI BAĞLIKAYA: SEKTÖR HİÇ BU KADAR SAHİPSİZ KALMADI
TÜRSAB Başkanı Firuz Bağlıkaya: 14 bin civarında seyahat acentesi gerekli desteği, gerekli ilgiyi ve alakayı görmedi. Sektör sahipsiz kaldı

09 Şubat 2022 Çarşamba 11:00
İSTANBUL- 25. Doğu Akdeniz Uluslararası Turizm ve Seyahat Fuarı’nın (EMITT) İSTANBUL- kurdele kesme törenine katılmayan ve kürsüye çıkmayan Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) Başkanı Firuz Bağlıkaya, hükümetin turizm politikalarını eleştirdi.
Bağlıkaya, "Turizm, son iki yıldır gerçekten ülkemizde can çekişiyor diyebiliriz. Özellikle seyahat acenteleri açısından bakıldığı zaman, küçük ve orta ölçekli işletmeler olarak 14 bin civarında seyahat acentesi gerekli desteği, gerekli ilgiyi ve alakayı görmedi. Sektör sahipsiz kaldı” dedi.
25. Doğu Akdeniz Uluslararası Turizm ve Seyahat Fuarı, bugün İstanbul’da başladı. TÜRSAB Başkanı Firuz Bağlıkaya, kurdele kesme törenine katılmadı. Açılış töreninin konuşmacıları arasında olmasına rağmen kürsüye çıkmayan Bağlıkaya, daha sonra katıldığı konferansta Turizm Bakanlığı’nı sert bir dille eleştirdi. Fuar kapsamında düzenlenen ‘Sürdürülebilir ve Verimli Turizmin Geleceği’ başlıklı konferansta konuşan Bağlıkaya, “2020-2021 dönemi, hiç öyle sanıldığı kadar Türkiye'de çok başarılı geçmiş falan bir dönem değil” dedi. Bağlıkaya şöyle konuştu:
KAMUDAN BEKLEDİĞİMİZ DESTEĞİ GÖREMEDİK
“Turizm, son iki yıldır gerçekten ülkemizde can çekişiyor diyebiliriz. Özellikle seyahat acenteleri açısından bakıldığı zaman, küçük ve orta ölçekli işletmeler olarak 14 bin civarında seyahat acentesi gerekli desteği, gerekli ilgiyi ve alakayı görmedi maalesef. Kamunun seyahat acentelerine yardımından çok daha fazla bir seyahat birliği olarak yardımcı olduk. En azından aidatlarımızı almayarak yardımcı olduk. En azından geçmiş aidatlarımızı öteleyerek, yapılandırarak yardımcı olduk ama maalesef bu dönemde kamudan beklediğimiz alakayı, ilgiyi ve desteği gördüğümüzü söyleyemem.
FİNANSAL OLARAK KURUMU ZOR DURUMA DÜŞÜRECEK BİRTAKIM EYLEMLERE MUHATAP OLDUK: 2020 yılında acentelerimiz hiç iş yapamadı, kapalıydı. Bu kadar zorlu bir dönemde aslında kamunun alacağı çok ufak tefek önlemlerle çok daha rahat bir dönem geçirebilecekken tam tersi daha kısıtlayıcı, daha zorlayıcı, finansal olarak kurumu zorlayıcı, finansal olarak kurumu zor duruma düşürecek birtakım iş ve eylemlerle muhatap olmak zorunda kaldık. Hem Birlik hem de Birliğin üyeleri gerçekten bu iki seneyi hiç hak etmediği bir biçimde geçirdi. Bunu özellikle altını çizerek söylemek istiyorum. Seyahat acenteleri mağdurdur. Seyahat acenteleri, bütün yaptığı işlerde, her işine bir başka kurumu müdahalesiyle neredeyse işini kaybedecek duruma gelmiştir. Transfer yapamıyoruz. Tur yapamıyoruz. Neden yapamıyoruz? Yasal düzenlemelerimiz eksik. Bankalarda finansmanlara ulaşımımız eksik. Neden ihracatçı sayılmıyoruz, oradaki fonlardan yararlanamıyoruz?
PAZARLAMA DESTEĞİ ALAMIYORUZ
Pazarlamayla ilgili konularda da çok ciddi sıkıntılarımız var. Seyahat acenteleri pazarlama desteği alamıyor. Konaklama, ulaşım ve seyahat pazarlama diye bakıldığı zaman seyahat acenteleri pazarlama kanalında en azından pazarlamayla ilgili destekler alabilmeleri lazım. Fuar katkı payları alabilmeleri lazım. Bunlar eskiden vardı. Şimdi yeni dönemde yepyeni bir yapıya terk edildi bunlar. Biliyorsunuz bütün Türkiye'nin pazarlaması tek bir yapı altında toplandı.
İSPANYA’YI GEÇMEDİK, ADAMLAR KAPALIYDI
2020-2021 dönemi hiç öyle sanıldığı kadar Türkiye'de çok başarılı geçmiş falan bir dönem değil. Dünyanın neresinde ne oluyor, bizim burada da aynısı oldu. ‘Efendim şöyle bir yapı kurduk, çok fazla turist geldi.’ Hayır efendim, ondan gelmedi. Adamlar kapalıydı, ondan geldi. Yani İspanya turist almıyor. İspanya'nın turisti kapalı 6 ay. Geriye kalan 6 ayda sadece Avrupa Birliği'nden turist kabul ediyor. Başka bir yerden kabul etmiyor. Çıkıp demeç veriyoruz ‘Efendim İspanya'yı geçtik’ diye. Kapalı adamlar. Adamlar ülkeyi kapatmışlar, kimseyi almıyorlar. Yani biz yine kendi kendimize, yine kendi başımıza, yine özel sektör olarak yapacağımızı yapıyoruz. Kamudan da mümkün olduğu kadar bu işi engellememesi için gözünün içine bakıyoruz. İnşallah başımıza başka bir şey gelmez. Yani bir başka ülkeye turist gitmemesinin sebebi bizim burada işimizi çok iyi yapıyor olmamız değil. Tam tersine o ülkeler turist kabul etmedi. Biz ettik. Şimdi bunu görüp buna göre davranmamız lazım.
35 MİLYAR DOLAR DÖVİZ GETİRİYORUZ.
Ekmek istemeden, su istemeden aç karnına da olsa çalışan, büyüyen tek sektör var o da turizm. 35 milyar dolar buraya kemiksiz döviz getiren bir sektör var. Bu sektör herhangi bir sektörden bir kuruş daha fazla yardım almadı. Hep ricacıyız. Neden ricacıyız kardeşim. 35 milyar dolar döviz getiriyoruz buraya. Niye rica ediyoruz? Binde birini hak etmedi mi bu sektör? 2019 yılında Dünya Turizm Örgütü raporu kişi başı harcaması bin dolar. 2021’de bin 500 dolar. 2019 kişi başı ortalaması bizde 666 dolardı. 2021’de 834 dolar. Geçtik dediğimiz İspanya'nın bin 250 dolar. Yani biraz konuşurken dikkatli olmamız lazım. Biraz bir şeylerden övünürken dikkatli olmamız lazım.
BİZE DANIŞAN YOK
5 ya da 4 tane tur operatörüne yardım ediliyor. Nasıl seçildi bu tur operatörleri biliyor musunuz? ‘Efendim hem Türkiye’de şubesi olacak hem yurt dışında organizasyonu olacak, bir de uçak şirketi olacak.’ Allah Allah. Uçak şirketi olmayan bin 390 tane acente ne yapacak? Bu adil bir şey mi? Sektör bu kadar sahipsiz, bu kadar dirençsiz, bu kadar sesiz hiç olmadı. Bizim derdimiz çok. İç turizmde tekelleşme engellenmeli. Biz danışma kuruluyuz ama bize danışan bir şey yok.
BİRBİRİMİZİ SİSTEM DIŞINA İTEREK BİR YERE VARAMAYIZ
Seyahat acentesi ve tur operatörlerinin faaliyetleri sebeptir, konaklama geliri sonuçtur. Bunu herkesin bilmesi lazım. Bugün ben her otelci kardeşime, arkadaşıma şunu söyleyebilirim. Birbirimizi önemsizleştirerek, birbirimizi sistemin dışına itmeye çalışarak bir yere varamayız. Biz niye bunu sürekli dile getiriyoruz, seyahat acenteleri önemlidir diye. Çünkü bunun böyle olmadığıyla ilgili bir çaba var.”
Brussels Airlines ile Deutsche Bahn, tek bilete girdiBrussels Airlines ile Deutsche Bahn, Batı Almanya’yı Brüksel Havalimanı’na bağlayan yeni tren-havayolu iş birliğini başlattı.23 Eylül 2026 Çarşamba 13:00ULAŞTIRMA
Haydarpaşa’nın temelinde ahşap kazıkların yüzde 80’i kayıp!Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, orijinal projelerde yer alan yaklaşık 1000 ahşap kazıktan yalnızca 200’ünün yerinde tespit edildiğini açıkladı.23 Eylül 2026 Çarşamba 12:45TURİZM
İki kıta arasında yüzmek dünyayı çekiyorİstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı’nda düzenlenen açık su yüzme organizasyonları, spor ile turizmi buluştururken yabancı yüzücülere de “bir kıtadan diğerine yüzme” deneyimi sunuyor.23 Eylül 2026 Çarşamba 12:30TURİZM
Swissport, GHI ortaklığıyla Kolombiya pazarına giriyorHavalimanı yer hizmetleri ve hava kargo sektörünün küresel oyuncularından Swissport International, Kolombiyalı Giraldo Hermanos International’ın (GHI) çoğunluk hissesini satın almak üzere bağlayıcı anlaşma imzaladı.23 Eylül 2026 Çarşamba 12:00ULAŞTIRMA
THY, 2027’de Liverpool’un formasında sahaya çıkacakTürk Hava Yolları’nın, İngiliz futbolunun dünya çapındaki markalarından Liverpool ile ana forma sponsorluğu için anlaşmaya vardı.Dev iş birliği, Türk Hava Yolları’nın Emirates ve Etihad ekabetini de yeni bir boyuta taşıyacak.23 Eylül 2026 Çarşamba 11:30ULAŞTIRMA
Royal Caribbean'ın Baş Köpek Subayı "Dolly"Royal Caribbean'ın yeni Baş Köpek Görevlisi'nin adı, CEO Michael Bayley tarafından yapılan açıklamaya göre Dolly olacak.23 Eylül 2026 Çarşamba 11:00ULAŞTIRMA
Hidrojenle çalışan Viking Astrea, denize indirildiViking'in en yeni okyanus gemisi Viking Astrea, Fincantieri'nin Ancona tersanesinde denize indirildi.23 Eylül 2026 Çarşamba 10:00ULAŞTIRMA
Türkiye’nin “erimeyen” dondurmasının sırrı: OrkideDünyada benzeri zor bulunan Maraş dondurmasını uzayan, çiğnenebilir ve sıcağa dayanıklı hale getiren sırrın ardında Anadolu dağlarında yetişen salep orkidesi var.23 Eylül 2026 Çarşamba 09:30GASTRONOMİ
Kruvaziyer devleri tersaneye girdiÖnemli yolcu gemileri eylül ayında bakım ve yenileme için kuru havuza alındı. Cordelia Sky’ın Yalova’daki Beşiktaş Tersanesi’ni tercih etmesi Türkiye’yi de küresel kruvaziyer bakım trafiğinin önemli duraklarından biri haline getiririyor.23 Eylül 2026 Çarşamba 09:00ULAŞTIRMA
24. Franchising ve Markalı Bayilik Fuarı 15 Ekim’de başlıyorBayim Olur musun? – 24. Franchising ve Markalı Bayilik Fuarı, 15-18 Ekim 2026 tarihleri arasında İstanbul Yenikapı Avrasya Fuar Merkezi’nde düzenlenecek.23 Eylül 2026 Çarşamba 08:30MICE
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm











Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.