TÜRK-RUS PERESTROYKASINA DOĞRU
Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek ve Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekcinin Moskova ziyaretinde yoğun müzakerelerin ardından ana başlıklar belirlendi.

27 Temmuz 2016 Çarşamba 11:00
MOSKOVA- Türkiye ile Rusya, uçak krizinin neden olduğu yedi aylık “kayıp dönem”in ardından ilişkilerde “perestroyka” (yeniden yapılanma) dönemine giriyor. Moskova’da dün ilk kez ekonomi kumayı bakanlar düzeyinde yapılan üst düzey temaslarda dikkat çeken nokta, yeni dönem için Türk tarafının “hızlı normalleşme”, Rusya tarafının ise “kademeli normalleşme” terimini kullanması oldu. Yine de iki tarafın karşılıklı bağımlılık nedeniyle, “geçmişe değil geleceğe bakmak ve ilişkileri, bir gecede oılmasa da, kaldığı noktadan da ileriye taşımak” noktasında hem kararlı hem de istekli olduğu bir kez daha anlaşıldı.
Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek ve Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci’nin Moskova ziyaretinde Rus muhatapları ile yaptıkları yoğun müzakerelerin ardından ana başlıkları ile şu tablo ortaya çıktı:
FABRİKA AYARLARINA DÖNÜŞ...
Uçak krizini “derin” yaşamalarına rağmen iki ülke “normalleşme” konusunda son derece kararlı ve istekli. Türkiye’deki başarısız darbe girişimi sonrası Erdoğan’ı arayan ilk dünya liderinin Putin olması, Ankara’daki hükümete tam destek vermesi, devamında iki liderin 9 Ağustos’ta St. Petersburg’da buluşacaklarının teyit edilmesi büyük önem taşıyor. Rusya’da yapılan yorumlarda Putin’in artık Erdoğan’a karşı “daha ihtiyatlı” bir politika izleyeceği vurgusu öne çıksa da, reel politiğin ve jeopolitik dengelerin iki lideri yakınlaşmak zorunda bıraktığı ve siyasette küslüklere yer olmadığı gerçeği de ortada. Yani yaşanan krize bir “duvar” örülmesi politik, psikolojik ve sosyolojik faktörlerle zor olsa da, bir “sünger” çekileceği anlaşılıyor. İki lider de kendisinin kazançlı çıkacağı bir yolda ilerleme hesabı yapıyor. Şu aşamada özellikle Rusya kamuoyunu yeni döneme hazırlamak ve Türkiye’ye ilişkin yaratılan olumsuz algıyı değiştirmek için biraz zamana, biraz da devlet medyasının “propaganda” çabalarına ihtiyaç olacağı anlaşılıyor.
“HIZLI” MI, “KADEMELİ” Mİ?
Moskova’daki yoğun müzakerelerde taraflar eski güzel günlere dönme ve “yeni sayfa” açma arzusunu dile getirdi. Ancak bunun “bir gecede olmayacağı” vurgusunu hem Mehmet Şimşek, hem de Aleksey Ulyukayev açıkça yaptı. Özür dilenmesiyle, krizden dönüş belki beklenenden hızlı oldu, ancak aynı hızın “ilişkileri 24 kasım öncesine döndürme” noktasında olması zor görünüyor. Bu konuda “Putin’in talimatı” olduğunu söyleyen Rusya bürokrasisinin ne kadar “hızlı” davranacağı da ayrı bir soru işareti. Charter konusu “en kısa sürede” çözülebilecek sorunlardan biri gibi gözüküyor. Ancak bunun da 9 Ağustos zirvesinden hemen önce Türk tarafına bir “jest” olarak açıklanması bekleniyor. Ancak gıda ürünleri yasağı dahil diğer bazı sınırlamaların daha geniş zamana yayılarak gündeme geleceği anlaşılıyor. Vize konusu ise her ne kadar “müzakere edilecek” gibi görünse de, uluslararası terör saldırı ve kaygılarının yoğun olduğu bir dönemde Rusya’nın bu konuda “aceleci olmayacağı” yorumları öne çıkıyor.
HERKESİN “EHEM-MÜHİM” AYRIMI FARKLI
Moskova’da ilk üst düzey temaslar ve müzakerelerin başlaması, kendi başına “çok olumlu ve çok önemli” gelişme. Yani doğru yolda ilerlendiğinden kuşku yok. Liderlerin de vakit geçirmeden buluşacak olması bu olumlu tabloyu tamamlıyor. Ancak bu “seromonik süreç” uzun sürebilir. Şu aşamada Rusya’da özellikle şirketlerin yeni Türk vatandaşı istihdam etme yasağı ve inşaat gibi lokomotif bir sektörde Türk şirketlerinin faaliyet yasağı var. Bu iki yasağın bir an önce kaldırılması iş dünyası için hayati önem taşıyor. Eskilerin “ehem mühime müreccahtır” sözü akla geliyor; yani "en önemli, önemliye tercih edilir." Bu durumda Rusya’daki Türk iş dünyası için “ehem”, çalışma ve istihdam yasaklarının hızla kaldırılması. Ancak bunun ilk Moskova müzakerelerinde “öncelikli gündem maddesi” olmadığı anlaşılıyor. İş dünyası tabii ki yedi aylık kaybın açığını kapatmak için “bir an önce engellerin kalkmasını” bekliyor ama genel gidişat olumlu olsa da Rusların deyimiyle “hızlı değil kademeli çözüm” olacağı ve eksiye dönüşün uzun zaman alabileceği anlaşılıyor. Diğer yandan iki tarafın da “ne alıp ne vereceği” hesapları yapması “eşyanın tabiatından” sayılıyor. Türk tarafının serbest ticaret anlaşması ile ilgili kararlı politikaları da, ticari-ekonomik ilişkilerin önünü açabilecek bir “gizli lokomotif” durumunda.
BEKLENTİLER, HESAPLAR VE BÜYÜK FOTOĞRAF
Uçak krizinin başında çok sert tepki veren Kremlin’in “özür mektubu” sonrası tonunu tamamen değiştirmesi, Türkiye ile ilişkilere verilen önemin göstergesi sayılıyor. Diğer yandan, “Rusya’nın beklentileri” konusunda da yorumlar, tahminler, öngörüler tartışılmaya devam ediyor. Batı ile ilişkileri sorunlu dönemden geçen iki ülkenin yakınlaşmaya “mecbur olduğu”, ekonomik olarak birbirlerine net olarak ihtiyaçları olduğu önemle vurgulanıyor. Rusya açısından bakıldığında Suriye konusunda Türkiye’nin politika değişikliğinin önem taşıdığının altı çiziliyor. Diğer yandan, kriz döneminde NATO’nun Karadeniz’de artan hareketliliğinin Rusya’yı ulusal güvenlik açısından kaygılandırdığı, NATO’nun Avrupa’da askeri varlığını güçlendirerek yeni “Soğuk Savaş”a hazırlık yapmasının Kremlin’in Türkiye ile barışmasında önemli faktör olduğu yorumları da var. Diğer yandan hem Türk Akımı, hem de Akkuyu gibi, krizin en derin döneminde bile vazgeçilemeyen büyük enerji projeleri de şimdi tekrar “doğal seyrine” döneceğe benziyor. Bu arada AB ile köprüleri atmaya hazırlanan Türkiye’nin Şanghay İşbirliği Örgütü üyeliği konusunun da tekrar gündeme çıkması şaşırtıcı olmayacak. Diğer yandan ŞİÖ’den daha önemli ve pratikte daha yararlı görünen ise, Rusya ile serbest ticaret anlaşması imzalayarak Avrasya Ekonomik İşbirliği üyesi ülkelerin hepsiyle “tek bir Pazar” çatısı altında ticareti büyütmek.
PERESTROYKA UMUDU
İlk Moskova müzakerelerinden çıkan genel kanı, yedi aylık kriz döneminin iki tarafa da “birbiri için ne kadar önemli ve ne kadar vazgeçilmez olduğunu” net olarak öğrettiği, “bir musibet bin nasihattan iyidir” gerçeği ile bundan ders alındığı, yeni dönemde hızlı değil kademeli de olsa “işbirliği yolunda” ilerleneceği, ilişkilerin tamamen normalleşmesi için hukuki ve teknik olduğu kadar “psikolojik hazırlık dönemi” gerektiği ve bir Türk-Rus perestroykası için kolların sıvandığı şeklinde.
Tur şirketi iflas etti, 600 kişi Umre'de mağdur olduAK Parti Sakarya Milletvekili Ali İnci'nin girişimleri sonucu 177 kişi, Türk Hava Yollarına ait uçakla gece saatlerinde İstanbul'a geldi.05 Nisan 2026 Pazar 23:50ACENTELER
Fas turizme 3,5 milyar avro yatırım yapıyorFas Turizm Geliştirme Ajansı (SMIT) direktörü Imad Barrakad, bunu "krallıkta bugüne kadar gerçekleştirilen en önemli genişlemelerden biri" olarak nitelendirdi.05 Nisan 2026 Pazar 23:00KONAKLAMA
Ekonomi sınıfına yatırılabilen koltuklar geldiEkonomi sınıfında bulunan ve kanepe veya yatak benzeri düz bir yüzeye dönüşebilen üç koltuktan oluşan bir settir ; yolcuların tamamen özgürce uyumasına veya uzanmasına olanak tanır.05 Nisan 2026 Pazar 22:00ULAŞTIRMA
Gemide yapılan düğün töreni gökyüzüne taşındıAlmanya'da evlilik oranlarındaki düşüş, Eurowings,havayolu şirketini benzersiz bir hizmet sunuyor yöneltti. Düğün törenleri artık uçakta yapılıyor.05 Nisan 2026 Pazar 21:00ULAŞTIRMA
Ordu'daki tarihi Aya Nikola adası turizme kazandırılacakGeçmişi 1700'lü yıllara dayanan Aya Nikola adası için hazırlanan restorasyon ve çevre düzenleme projesinin, Samsun Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu tarafından onaylandığı belirtildi.05 Nisan 2026 Pazar 20:00TURİZM
Süper zenginler Türkiye ekonomisinin 2,5 katını saklıyorOxfam raporuna göre, süper zengin 8 milyon kişinin vergiden kaçmak için gizlediği servetleri 3,5 trilyon dolarla rekor büyüklüğe ulaştı. Bu, Türkiye ekonomisinin yaklaşık 2,5 katı.05 Nisan 2026 Pazar 19:00GÜNDEM
Anadolu'nun 106. yıl dönümü için 1920 Koşu YarışıAnadolu'nun 106. yıl dönümü kutlamaları kapsamında ilk kez düzenlenen 1920 Koşu Yarışı, Pazar günü Ankara'da başladı ve Anıtkabir çevresinde 10 kilometrelik bir parkurda 1188 katılımcı koştu.05 Nisan 2026 Pazar 18:00MICE
Hawaiian Airlines pilotları sakallarını tıraş edeceklerHawaiian Airlines pilotları bu ay sakallarını tıraş etmek zorunda kalacaklar. Kokpitte sakal zaten uzun süredir yürürlükte olan FAA kurallarına aykırı olsa da, Hawaiian pilotları kültürel nedenlerden dolayı bu konuda bir istisnadan yararlanıyordu.05 Nisan 2026 Pazar 17:00ULAŞTIRMA
Petrole gelen sürekli zam pazarcı esnafı zorluyorManavgat'ta sabit ve seyyar pazarcı esnafı turistik Pazartesi, Perşembe ve Side Cumartesi pazarında sergi açan sabit ve seyyar pazarcı esnafı savaşın gölgesinde 2026 turizm sezonunu açtı.05 Nisan 2026 Pazar 16:00GÜNDEM
Hayırsızada’dan günümüze 'köpeksizleştirme siyaseti'1910 Hayırsızada Vakası, İstanbul’un sokak köpeklerini 'komşu' olmaktan 'tehdit'e dönüştüren 'köpeksizleştirme siyasetinin' kurucu anı olarak, toplumsal hafızada derin bir yara bıraktı.05 Nisan 2026 Pazar 15:00GÜNDEM
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm











Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.