TOPBAŞ: GEREKİRSE İDO'YU UYARIRIZ

İSTANBUL- Swiss Otel'de yapılan ''MİPİM 2013 Fuarı'' tanıtım toplantısında İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, doğal afette erken uyarı sisteminin çok önemli olduğunu belirterek, ''Depremde ve doğal afetlerde dünyanın birçok noktasında üzücü sonuçlar yaşamamak
adına, teknolojik çalışmalar yapılıyor. İstanbul'da, erken uyarı sistemi
dediğimiz yeni geliştirilen 10-15 saniyeye kadar varan bir erken alım ve algılama
düzeneği kuruldu'' dedi.
Kadir Topbaş, gazetecilerin İDO'nun özelleştirilmesinin sonrası başlatılan dinamik fiyatlandırma sisteminin vatandaşların şikayetine yol açtığı şeklindeki soruya ise ''İDO'dan vatandaşların mağduriyetiyle ilgili bilgiler alıyoruz. Burada işletme, belediyenin yaptığı gibi zararı göze alamıyor. Zarar etmekek için bir takım düzenlemeler yapıyor. Vatandaşlarımız tarafından gelen bu şikayetleri
de ciddiye alıyoruz ve konuyu bir toplantıda masaya yatırarak değerlendireceğiz.
Gerekirse firma yetkililerini de bu konuda uyaracağız'' dedi.

ERKEN UYARI HAYAT KURTARIR
Topbaş, gazetecilerin sorularını yanıtlarken depremde erken uyarı sistemiyle ilgili olarak erken
uyarı sisteminin hayat kurtarabileceğini belirterek ''Depremde ve doğal
afetlerde dünyanın birçok noktasında üzücü sonuçlar yaşamamak adına, teknolojik
çalışmalar yapılıyor. İstanbul'da, erken uyarı sistemi dediğimiz yeni
geliştirilen 10-15 saniyeye kadar varan bir erken alım ve algılama düzeneği
kuruldu. Bu 10-15 saniye çok az bir zaman dilimi ancak bazı anlar var ki, bu çok
uzun bir zaman dilimi sayılabilir. Doğalgaz, elektrik ve diğer sistemlerle ilgili ön tedbirlerin alınmasında bunun ''Kazanılan bu zaman dilimi insanlara yetmeyecek, fakat tedbir alınabilecek alanlar için önemli bir imkan verebilir'' şeklinde konuştu.

OTOPARK YAPANI TEŞVİK EDİYORUZ
Topbaş, İstanbul'da yamaçlara yapılacak otoparklar hakkında ise şunları söyledi: “2004 yılında göreve başladığımız zaman, İstanbul’un açık ve kapalı
otopark kapasitesi 138 bin civarındaydı. İstanbul'a 623 bin kapasiteye ulaşması
gerektiğini gözlemledik. Yeni düzenlemeler ve otopark
yönetmeliğinde değişiklikler yapıldı. İspark otopark inşaatlarını
devam ettiriyor. Meyili yüksek olan yol kenarlarından tüneller ve
tüpler şeklinde birkaç yüz metre girmek suretiyle otoparklar yapılabileceğini önerdik. Hem daha doğru hem de daha rahat imkanlar ortaya koyabilecek otopark yapanları da teşvik ediyoruz. İstanbul'da 3 milyona yakın araç var. Kent merkezinde ciddi bir yoğunluk
var, sokak ve cadde genişliklerimiz yeterli ölçekte değil. Parklanmalar özellikle
yaya yürüyüşünü olumsuz etkiliyor. Dolayısıyla daha iyi bir şehir hayatı için
araç sahiplerine de park yapabilme imkanı verecek çalışmalar yapıyoruz.''

YENİKAPI VE MALTEPE’YE MEYDAN
Yenikapı'ya yeni meydan düzenlemesinde projenin teknik çalışmalarını sürdüğünü belirten Topbaş deniz doldurularak arıtma tesisi yapılabileceğini düşündüklerini belirterek '' Yapılacak arıtma tesisinin üst bölgesinde, ciddi anlamda aktivite, miting ve belki merasim alanı olabilir. Böylece bu bölgenin İstanbullular için de bir noktada ulaşım merkezi olduğu için, 'önemli bir eğlence
noktası olur' diye de değerlendirdik. Yenikapı'ya benzer bir projeyi Maltepe sahiline de düşünüyoruz.”