THY UÇAKLARINA YERLİ KOLTUKLAR

ÖZKAN ALTINTAŞ- TÜRKİYE TURİZM
İSTANBUL- Türk Hava Yolları (THY) Teknik A.Ş. ve Assan Hanil işbirliği ile 5 milyon dolarlık yatırımla kurulan Uçak Koltuk Üretimi Sanayii ve Ticaret A.Ş’nin ürettiği ilk yerli tasarım uçak koltukları Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in de katıldığı bir törenle THY yetkililerine teslim edildi.
Atatürk Havalimanı’nda THY Teknik A.Ş’nin 2 nolu Hangarı’nda düzenlenen ve kısa adı TSI (Turkish Seat Industries) olan şirket tarafından üretilen ilk yerli koltukların teslim töreninde Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, “Koltuk deyip geçmeyin. Çok ciddi sertifikasyon isteyen bir emektir. Dünyada 13 firmanın ürettiği uçak koltuğu üretimine Türkiye'de katıldı” dedi.





Bakan Mehmet Şimşek, uçak koltuğu üretiminin uçak üretimine doğru alınan yolda önemli bir adım olduğunu belirterek şunları söyledi: " Kendi uçağımızın üretimi için bir yerden başlamak gerekiyor. Burada da koltuk deyip geçmeyin. Ciddi bir sertifikasyon sürecinden geçiyor. Endüstri tasarımında Avrupa’da Almanya ve Fransa’dan sonra üçüncü sıradayız. Bugün Türkiye’nin en büyük kuruluşlarından birisi olan Türk Hava Yolları’nın yakından 5 yıldızlı bir havayolu olacağına inancım sonsuzdur. Kendilerini tebrik ediyorum. Bu arada ortak iş yaptığımız Güney Kore ile de birçok alanda dostluk ilişkilerimiz var. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. “



Törene Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, THY Başkanı Hamdi Topçu, THY Genel Müdürü Doç.Dr. Temel Kotil, Güney Koreli Hanil E-Hwa Başkanı Dr.Yang Seok Ryu, TSİ Başkanı Doç.Dr.İsmail Demir, TSİ Genel Müdürü Fahri Bayır, Kibar Holding Başkanı Ali Kibar, Kibar Holding Onursal Başkanı Asım Kibar, Assan hanil Genel Müdürü Okan Gedik katıldı.




Törende sahneye konulan yüzde 100 yerli üretim uçak koltuklarının üzerinde bagetlerle müzik eşliğinde gösteri yapıldı.

ALİ KİBAR: YILDA 10 BİN KOLTUK ÜRETİMİNİ HEDEFLEDİK.
TSI ortaklarından Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar “40 yıldır 35 farklı ürün için 4 otomotiv fabrikasında yılda 1 milyon adet koltuk üretiyoruz. Uçaklar için yimdilik yılda 10 bin koltuk üretimini hedefledik. 2024 yılında üretimi 50 bin adete çıkarmayı planladık. İlk aşamada Boeing 737-800, ardından Airbus 319-320 ve 312 tipi uçakların koltukları Türk malı koltuklarla fabrika çıkışlı olarak yenilenecek.
Koltuklara sertifika almak için 16 bin 500 paten arasından geçtik. Avrupa Sivil Havacılık’ın onayını aldık. Boeing ve Airbus’un onayını aldık.Yaptığımız bu değeri korumak için 7 adet patent başvurusunda bulunduk. Bu üretimle TSI dünya sivil havacılık pazarında önemli bir marka haline gelmiştir” dedi.


TSİ Başkanı Doç.Dr.İsmail Demir, yapılan çalışmaları özetledi


Güney Koreli Hanil E-Hwa Başkanı Dr.Yang Seok Ryu, THY ile dünya uçak sanayiinde önemli atılımlar yapacaklarını söyledi.

“GLOBAL DÜŞÜNDÜK, YERLİ ÜRETTİK”
THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu ise tasarımın sloganı olan “ ‘Global Düşündük,Yerli Ürettik’ diyerek, üretilen ilk yerli uçak koltukları, şu anda filosunda 234 yolcu ve kargo uçağı olan Türk Hava Yolları’ndaki tüm uçakların koltuklarıyla değiştirilecek. Türk Hava Yolları’nın 2015 yılı çıkışlı yeni Airbus ve Boeing uçaklarında da Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı’nın (EASA) denetimlerinden olumlu not alan yerli koltuklar kullanılacak” dedi. Topçu, şöyle konuştu:
“2023 yılında 100 bin koltuk kapasitesine ulaşacağız. THY olarak TSI sektörde kurduğumuz 15. Şirket. 1,2 milyar dolarlık cirodan 16 milyar dolarlık ciroya ulaştık. 10 milyon yolcudan 60 milyon yolcuya çıktık. Artık Türkiye’de üretimi mümkün olan tüm parçaları yapıyoruz. Uçak yan sanayinin gelişmesi çok önemli. Uçak koltuğu üretiyoruz dediğimiz zaman birilerine çok basit gelebilir. Bu üretim sürecinin tam 2,5 yıl sürdüğünü söylersek belki biraz daha iyi anlaşılır. Burada önemli olan üretim için alınan sertifikalardır. Şimdilik kısa menzilli uçuşlar için koltuk üretiyoruz. Umarım kısa zamanda uçak içi tüm parçaları üreteceğiz.”

BAKAN ŞİMŞEK KOLTUKLARI BEĞENDİ
Tanıtım töreni sırasında konuşmasını tamamlayan Maliye Bakanı Şimşek, ilk kez yeni koltuklarla döşenmiş THY’nin Boeing737-800 tipi ‘Zonguldak’ adlı uçağını gezerek oturduğu bir koltukta şunları söyledi:
“ Bizim toplam ihracatımızda ortalama kilogram bedeli 1 dolar 58 Cent, bu koltuğun bir kilogram bedeli ise 150 dolar. Neredeyse katma değeri 100 kat daha yüksek. Bazı hammaddeler dışarıdan geliyor ama bu tasarım ciddi bir şekilde katma değer sağlıyor. Havacılık sektöründe Türkiye yıllık 17 milyar dolarlık bir ithalat yapıyor. Sadece 4 milyar dolarlık bir ihracat yapıyor. Bizim 13 milyar dolarlık bir açığımız var. Koltuk deyip geçmeyin. 2025 yılına kadar biz bu koltukları üretip satarsak 700 milyon dolarlık bir ihracat potansiyeline sahip olacağız.






THY'nın yerli koltukları Zonguldak uçağına yerleştirildi. turkiyeturizm.com'dan Özkan Altıntaş uçağa binerek koltukları denedi.

Bu çok önemli bir rakam. Önemli olan şimdi bu ürünü diğer havayollarına da rekabetçi bir şekilde satabilmek. Uçak üretimi de böyle parçalarla başlıyor. Bugün mesela uçağın içinde mutfak aksamı, paneller ki buna galeri deniliyor. Onu da THY, TAİ birlikte ortak olarak üretiyor. Yakında onun da lansmanını yapacağız. İlk etapta bu koltuklar Türkiye’ye ilk gelen Boeing 737-800 tipi 25 uçağa takılacak. Ben uçağı çok gençleşmiş olarak gördüm. Uçağımız 15 yaş daha gençleşmiş”
Bu arada yerli tasarım ve imalatı Türkiye’de gerçekleştirilen ve GALLEY olarak adlandırılan ilk uçak mutfağının da geçtiğimiz hafta bir Boeing737-800 tipi uçakta kullanılmaya başladığı da belirtildi.