THY MALİ BİLANÇOSUNU AÇIKLADI

İSTANBUL- Türk Hava Yolları"nın 2008 yılı ilk altı aya ait konsolide mali tablolarını yaptığı toplantı ile basına açıkladı. Toplantıya THY Genel Müdür Doç. Dr. Temel Kotil, Yönetim Kurulu Başkanı Candan karlı ve yönetim kurulu üyeleri katıldı.
THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin, Genel Müdür Temel Kotil ve diğer yönetim kurulu üyeleri basın toplantısı düzenleyerek, yılın ilk 6 ayına ilişkin konsolide mali tablo ve şirketteki yeni gelişmelerle ilgili bilgi verdi. THY olarak global bazı sıkıntıların konuşulduğu bir dönemde mali güçlerinin en zirvesinde olduklarına vurgu yapan Karlıtekin, ""Bu krizlerin çıkarabileceği fırsatları değerlendirme açısından THY"ye emsalsiz bir güç veriyor. Biz bu gücü şirketimizin menfaatin için kullanmaya hazırız ve sonunu kadar kullanacağız. Sonuç itibariyle teslim aldığımız THY"'ye bir THY daha ilave etmenin mutluluk ve kıvancını yaşıyoruz"" diye konuştu.



""Dünyanın her noktasına giden şirket olacağız""
Karlıtekin, 2008 yılının ilk yarısında THY"nin toplam gelirinin 2 milyar 614 milyon YTL olduğunu kaydedip, geçen yılın aynı döneminde rakamın 2 milyar 128 milyon YTL olarak gerçekleştiğini kaydetti. Karlıtekin, mali detaylara ilişkin şunları söyledi:
""Gelirimizdeki artış geçen yıla göre yüzde 23 oldu. Toplam giderlerimizde de yüzde 22"lik bir artış var. 2007 ilk yarısında 293 milyon YTL olar faaliyet karımız bu yılın ilk altı ayında yüzde 12 artışla 328 milyon YTL olarak gerçekleşti. Olumsuz gelişmelere petroldeki fiyat artışlarına artışlarına rağmen net karımız da 89 milyon YTL"den yüzde 187 artışla 255 milyon YTL"ye çıkmış oldu. Filomuzu gençleştirmemiz, uçuş ağımız, Star Alliance"dan beklentilerimizin üzerinde sağladığımız verimlilik artışları, transfer yolcularımızın geçmiş dönemlere göre artması, business class yolculara çok kaliteli hizmetler sunmamız mali tabloların iyi yönde gelişmesini sağladı. THY"yi yeni bir atılımla çok daha ileri noktalara getirmek istiyoruz. THY"yi Türkiye potansiyeli ile sınırlı şirket olmaktan çıkarmak istiyoruz. Global bir şirket olma iradesindeyiz. İş yapabileceği her dünya noktasına giden bir şirket olacağız.""

""THY, yurtdışındaki havayolu şirketlerine talip…""

THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin, 5 yıllık stratejik hedeflerinde; yeni uçak alımı, yeni hatlar, verimlilik, müşteri odaklılık ve kalite konularını öncelikli gündem maddesi yaptıklarını kaydetti. Şu an itibariyle 110 uçağa sahip olduklarını anlatan Karlıtekin, kiralamalarla birlikte bu yıl sonuna kadar 120 uçaklık bir filoya sahip olacaklarını dile getirdi. Karlıtekin, yan kuruluşların kendilerinin büyüme hedeflerini destekler nitelikte ve maliyetlerini güncel koşullara ayarlayacak şekilde kendilerine hizmet vereceğini belirterek, şunları kaydetti:

""Bugün itibariyle Air Bosna ihalesine katılmış olduk. Önümüzdeki bir aylık süre içinde bir değerlendirme olacak. Ve bunun sonucunda da anlaşırsak eğer THY Air Bosna"nın yüzde 49"una sahip olacak. Oraya getirdiğimiz yönetim prensipleriyle de Air Bosna, tam anlamıyla THY"nin ciddi etki edeceği ve yönetimde rol oynayacağı bir havayolu haline gelmiş olacak. Avusturya Havayolları"nın hisseleriyle de ilgilendiğimizi duyurduk. Bunun neticesinde oradan gelecek bir bilgi paketi var. Bunu değerlendireceğiz. Eğer bizim global hedeflerimiz çerçevesinden bir potansiyel varsa bir karar vereceğiz.""

""Pilot sorunumuz yok""

Candan Karlıtekin, Körfez Savaşı nedeniyle 1991 yılında durdurulan İstanbul-Bağdat hattının açılması için bugün karar aldıklarını da duyurup, ""Ülkemiz için önemli bir açılım olduğunu düşünüyorum. Hattın ne zaman açılacağı teknik çalışmaların sonunda belirlenecek. Ancak bu yıl Ekim ayı civarında bu işi başlatabiliriz"" dedi.
Genel Müdür Temel Kotil de, ""Yeni uçaklar için ilave pilot alımı yapılıp yapılmayacağı sorusunu şöyle cevapladı:

"Son 5 yıllık dönemde sisteme 800 yeni pilot dahil oldu. 640 üzerine eklendi. Bugün 1400 pilottayız. THY"nin bu konuda bir eksiği yok. Ve eğtimde şu anda 160 kişi var. Milyar dolar üzerinde akaryakıt giderimiz var. Buda maliyetlerde yüzde 50"lik bir rakama geliyor. Tasarruf sadece akaryakıt değil diğer kalemlerde oldu. Özellikle transit yolcular bu maliyetlerikompanse etmiş oldu. Kaliteden hiçbir zaman taviz vermedik. Burada yapılan bütün tasarruf kullanılmayan, fonksiyonel olmayan her şeyin hesabını yapmak. Bu yıl hem operasyonel karda çok ilerleme sağladık. Bu toplamda da şirketin market değerini yükselmesi anlamındadır.""