TEMELİ ATILALI TAM 9 YIL OLDU! HIZLI TREN HALA ORTADA YOK
AKP iktidarında merkezi yatırımlarda pay alamayan Bursa’nın hızlı tren bekleyişi sürüyor. Bursa Hızlı Tren Projesi, temelinin atıldığı 2012’den buyana 9 yıl geçti.

18 Mart 2021 Perşembe 11:00
BURSA - Bursa Hızlı Tren Projesi, temelinin atıldığı 2012'den buyana tam 9 yıl geçti. Tamamlanamayan proje için AKP'li vekillerden, Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD yetkililerine kadar herkesin yılda birkaç kez düzenli olarak Bursa'ya hızlı tren projesinin tamamlanacağını müjdelemesi Bursalıları adeta bezdirdi.
AKP iktidarında merkezi yatırımlarda pay alamayan Bursa’nın hızlı tren bekleyişi sürüyor. Bursa Hızlı Tren Projesi, temelinin atıldığı 2012’den buyana 9 yıl geçti.
“BOŞ VAATLER ZAMAN KAYBI”
Hızlı Tren Projesi hakkında açıklamalarda bulunan CHP Bursa il Başkanı İsmet Karaca, “Henüz ortada ne tren var ne demiryolu. AKP hükümetleri Bursa’ya ve Bursalılara boş vaatlerle zaman kaybı yaşatıyor” dedi.
“ÜVEY EVLAT MUAMELESİNE TABİ TUTUYOR”
Bursa’nın AKP döneminde ikinci plana itildiğini aktaran Karaca, şu ifadeleri kullandı;
*Üvey evlat muamelesine tabi tuttuğu Bursa’yı oyalayan AKP hükümeti, Ankara-Sivas hattını tamamladı. Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın performansı üzerinde testlere 25 Ocak’ta başlandı.
*Ülkemizin her şehrinde olsun hızlı tren. Yozgat’a, Sivas’a elbette ki sözümüz yok. Güle güle yolculuk yapsınlar. Ama Bursa’nın AKP hükümeti tarafından göz göre göre ikinci plana itildiği, merkezi yatırımlardan Bursa’nın hak ettiği yatırımları AKP döneminde hiç alamadığı, sağlıktan-ulaşıma Bursa’nın her alanda döküldüğü gerçeğini de hemşerilerimizin bilgisine sunuyoruz.
“BİNALİ YILDIRIM, 2017'DE TAMAMLANACAK DİYE SÖZ VERMİŞTİ”
Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın Hızlı Tren hattının 2017 yılında tamamlanacağı sözünü verdiğini hatırlatan Karaca şunları söyledi;
*Binali Yıldırım Ulaştırma Bakanıydı. Geldi Bursada temel attı, 2012 yılında… O törende konuşuyor Binali Yıldırım, Ulaştırma Bakanı olarak… Diyor ki; “Hani inşaatlarda tabelalar olur; ‘İnşaat dolayısıyla verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz’ diye. Biz de artık tabelalara yazacağız; memleket için yaptığımız yollardan, çalışmalardan dolayı muhalefete verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür diliyoruz’ diye…”
*Çok iddialı bir söz değil mi? Yol yapıyorlarmış da, muhalefete verdikleri rahatsızlıktan ötürü de özür diliyorlarmış. Geçiş garantili köprüler, araç garantili tüneller, hasta garantili hastanelerle yıllardır milletin parasını çarçur eden AKP iktidarının iş bilmezliği, Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli demiryoluyla bir kere daha ortaya çıktı halbuki…
*Binali Yıldırım’a göre, 2017’de tamamlanacaktı, muhalefet de pek rahatsız olacaktı bu büyük başarıdan… Bitti mi, Bursa’ya hızlı tren geldi mi, Bursalıların tren hasreti sona erdi mi? Hayır! 2018’de bitecek dediler, bitti mi, hayır!
“ERDOĞAN'IN SEÇİM BEYANNAMESİNDE 2020'DE BİTECEK DENİLDİ”
Projenin bitirilmesi Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın seçim beyannamesinde yer aldığına dikkat çeken Karaca, “2018’de AKP Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın seçim beyannamesinde zikredilerek 2020’de tamamlanacağı vaat edildi. Recep Tayyip Erdoğan, seçim beyannamesinde verdiği sözü tuttu mu? Hayır!” ifadelerini kullandı.
“2-3 AYDA BİR MÜJDELER UÇURUYORLAR”
“Recep Tayyip Erdoğan’ın, 2020’de tamamlanacağını seçim beyannamesine yazarak bir anlamda siyaseten söz verdiği Bursa-Bilecik hızlı tren projesi maalesef halâ sürünüyor” diyen Karaca, “Şimdi ise 2020’de olmadı, 2023’te tamamlanacak diyorlar… Masallardaki yalancı çoban bile bu kadar komik duruma düşmedi. Tren bitecek, tren gelecek, Bursa-Ankara yolculuğu 2 saate inecek. Sürekli konuşuyorlar, 2-3 ayda bir müjdeler uçuruyorlar… Gazeteler manşet yapıyor. Masal tabii… Hiçbir şey olduğu yok” şeklinde konuştu.
“SAYENİZDE BU HASRET 68 YILA ÇIKTI”
Karaca, AKP’nin bir türlü tamamlayamadığı Hızlı Tren projesini şu sözlerle eleştirdi;
*Elbette ki soracağız, nerede Bursa’nın demiryolu? Neden bitmiyor? Neden bitiremiyorsunuz? Hani nerede, bitmesiyle muhalefete rahatsızlık verdiğini iddia ettiğiniz o demiryolu? Muhalefet sizin memlekete yapacağınız hizmetten rahatsız olmaz, yıllarca müjde müjde diye ortalıkta dolaşıp, milletin milyonlarca lirasının harcandığı o devasa projeleri yarım bırakmanızdan rahatsız olur.
*Milletin parasının çarçur edilmesinden rahatsız olur. Temel atma töreninde, ‘Bursa’nın 59 yıllık tren hasreti bitiyor’ diye şişinenlere söylemek isteriz. AKP’nin beceriksiz mali yönetimi nedeniyle, Bursa’nın tren hasreti 2012’de 59 yıllık iken, sayenizde bugün itibarıyla 68 yıla çıktı…Bursa, sizin hesabınızla tam 68 yıldır trene hasret.
*2023’te gerçekten tamamlayıp çalıştırmaya başlayabilirseniz, Demokrat Partili Başvekil Adnan Menderes’in imzasıyla 1953’te kapatılarak rayları sökülen Mudanya tren hattından tam 70 sene sonra Bursa’da tren hasreti gerçekten bitmiş olacak.
“HIZLI TREN DİYE BAŞLADI, YÜK TRENİ ÇIKTI”
Projenin hızlı tren diye başlayıp sonrasında yük treni işine döndüğünü belirten Karaca sözlerini şöyle noktaladı;
*“250 kilometre hıza uygun son teknolojik sistemlerle donatılmış olarak inşa edileceği açıklanan projede Bursa-Bilecik arasının 35 dakika, Bursa-Eskişehir arasının 1 saat, Bursa-Ankara arasının 2 saat 15 dakika, Bursa-İstanbul arasının 2 saat 15 dakika, Bursa-Konya arasının 2 saat 20 dakika, Bursa-Sivas arasının ise 4 saate ineceği ifade ediliyordu Peki, gerçekten de öyle mi olacak? Hayır, öyle olmayacak.
*Çünkü köprülerin altından çok sular aktı… İlk başta yüksek hızlı trenden söz ediliyordu, bugünlerde ise eğer gerçekleşirse, ‘yüksek standartlı demiryolu’ olacak… Aynı hatta yük treni de çalışacak…
*Yüksek hızlı trenle başlayıp yük trenine evirilen bu standart kaybı bile, AKP’nin nasıl başarısız proje yönettiğinin bir fotoğrafıdır. Öyle anlaşılıyor ki, Bilecik-Bursa tren hattını, hem de ilk günden buyana talep edildiği gibi yüksek hızlı tren projesi olarak tamamlamak, ilk seçimde göreve gelecek CHP iktidarına nasip olacak. O günü heyecanla bekliyoruz.
Halil Alaş/Sözcü
Turizmde, veriyle tanıtım, deneyimle sadakat2025 yılını 64 milyar dolar bandında kapatmaya hazırlanırken; 2026 projeksiyonları tanıtımda "nicelikten niteliğe" geçişin şart olduğunu gösteriyor.30 Ocak 2026 Cuma 08:00TURİZM
Rusya Pazarında telep arttı, Sömestir rekor kırdı!Rusya pazarından gelen erken rezervasyon talepleri, geçtiğimiz yıla oranla üç kat artış göstererek sektörde büyük heyecan yaratırken, devam eden sömestir tatiliyle iç turizmde ekonomik hareketlilik bekleniyor.30 Ocak 2026 Cuma 07:00TURİZM
Kesintisiz İnternet ve Yeni Kıtalararası Rotalar2026 yılı havacılık sektörü için sadece bir ulaşım yılı değil, dijital bir devrim yılı oluyor. Havayolu şirketleri Starlink teknolojisiyle uçaklarda "fiber hızında" internet dönemini yeni açılan rotalar küresel turist akışının yönünü değiştiriyor.30 Ocak 2026 Cuma 06:00ULAŞTIRMA
2026’da Turizmin Yeni Yüzü:Yapay Zekanın RehberliğiTurizm sektörü 2026 yılına radikal değişimlerle girdi. Klasik "deniz-kum-güneş" üçlemesi yerini "Gece Turizmi" (Noctourism) konseptine bırakırken, seyahatlerin rotasını artık insanlardan ziyade yapay zeka (AI) asistanları belirliyor.30 Ocak 2026 Cuma 05:00TURİZM
Kardeşiyle evlendi, türbesi Antik Dünyanın Harikası olduAntik Dünya’nın Yedi Harikasından biri olan Bodrum’da bulunan Halikarnassos Mozolesi’nin günümüze kalan kalıntıları arkeolojik hazine olarak ziyaretçi topluyor.30 Ocak 2026 Cuma 04:00TURİZM
İtalyan mutfağı, UNESCO ile korunan dünyadaki ilk mutfak olduİtalyan mutfağı, BM'nin kültür kuruluşu UNESCO tarafından tanınan ilk bütünsel gastronomi tarzı oldu. Bu statü, onu taklitçilerden korumaya yardımcı oluyo30 Ocak 2026 Cuma 03:00YEME İÇME
Turizmin henüz tamamen yutmadığı muhteşem adalarİtalya'da Palmarola adası ve Tabarca, Endonezya'nın doğusunda Maluku Adaları denizde yeni ve sıra dışı maceralar arayan gezginleri cezbediyor.30 Ocak 2026 Cuma 02:00TURİZM
Kira Schikorr, Mein Schiff'in ilk kadın kaptanı olduKira Schikorr, kaptan olarak ilk görevinde Mein Schiff 6'nın yeni kaptanı Kira Schikorr Asya'daki ilk kadın kaptanı oldu.30 Ocak 2026 Cuma 01:00ULAŞTIRMA
En uzun rotalarda Airbus A380 ile uçmanın maliyeti nedir?Bu makalere yalnızca premium koltuklara sahip ve 7.000 milden daha uzun rotalarda uçan Superjumbo uçaklarını ele alındı. Bu nedenle makale sadece iki havayolu şirketiyle sınırlıdır: Emirates ve Qantas.30 Ocak 2026 Cuma 00:30ULAŞTIRMA
Virgin Australia’dan en uzun aktarmasız, 2800 mil uçuşVirgin Australia’daen Endonezya'nın turistik merkezi Bali'ye kesintisiz 2.800 mil devasa yeni bir uluslararası güzergah başlattı 22 Haziran'dan itibaren haftada üç kez aktarmasız olarak yapılacak.30 Ocak 2026 Cuma 00:00ULAŞTIRMA
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm











Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.