TAHRANIN YASAĞI TÜRKLERE YARADI
İran'ın havayollarına, Antalya uçuşlarını yasaklamasından 6 yıl geçti. Bu sürede yasağın ana kâr edicisi Türkiyedeki havayolları firmaları oldu.

12 Ağustos 2011 Cuma 14:00
ANTALYA- İran havayolları firmalarının, Antalya uçuşlarının yasaklanmasının üzerinden 6 yıl geçti. Türkler çeşitli havayolları firmaları ile haftada en az 30 sefer İran’dan Antalya’ya uçuş yapıyor. Bu uçuşlarla günde 5 binden fazla kişiyi Antalya’ya götürüyor. Yasak konulmadan önce Antalya’ya yolcu taşıma piyasası ağırlıklı olarak İranlı firmaların elindeydi. Yasağın gelmesi ile Türk firmalar uçak sayılarını katladılar.
İranlı turistlerin, yurtdışı seyahat tercihlerinin başında Türkiye geliyor. Sadece bu yılın temmuz ayında 14 binden fazla kişi İran’dan Antalya’ya gitti. Bu verilere göre Ruslar ve Almanlardan sonra Türkiye’yi ziyaret sıralamasında İranlılar üçüncü sırada yer alıyor. Yaz tatillerinin başlamasıyla İranlıların Türkiye ve başta Antalya seyahatlerinde büyük artışlar yaşanıyor.
Öyle ki İran’da yazılı basın reklamlarının büyük bölümünü Antalya tatili reklamları oluşturuyor.
Buna rağmen Türkiye sevdalı İranlı turistleri Antalya sahillerine taşıma görevi yabancı havayolları firmaları tarafından yürütülüyordu. Yerli havayolları bu kârlı pazarda yer bulamıyordu.
2005 yılında İranlı turistlerin ve yerel havayollarının Antalya’ya gidişi yasaklandı. İlk başlarda bu kârlı pazardan kolay kolay vazgeçemeyen havayolları Antalya’ya yakın şehirlere seferler yaparak bu yasağı delmeye çalıştı. Ancak bu boşluğu en iyi şekilde değerlendiren Türkiye’deki havayolu firmaları tümüyle piyasayı ele geçirdi ve İranlı rakiplerini tümüyle sahneden sildiler.
Erdoğan tepki gösterdi
İddialara göre 2005’te Türk televizyonlarında İranlıların Akdeniz sahillerindeki görüntülerinin yayımlanmasının ardından Cumhurbaşkanı Mahmud Ahmedinejad Tahran-Antalya seferlerini lağvetti. Bu mesele hatta Türkiye Başbakanı Recep Tayip Erdoğan’ın tepkisine de neden oldu. Erdoğan, dönemin Cumhurbaşkanı Birinci Yardımcısı Perviz Davudi ile yaptığı görüşmede bu yasağın kaldırılmasını istedi, çünkü Türkiye’nin İranlı turistlerden elde ettiği gelir önemli ölçüdeydi ve Erdoğan bunu göz ardı edemezdi. Şüphesiz, Erdoğan o gün Türkiye’yi ziyaret etmek isteyen İranlı turistlerin sayısının azalmayacağını ve bu yasak sayesinde yoluculuktan elde edilecek gelirlerin tamamıyla kendi vatandaşlarının cebine gideceğini bilseydi ona karşı çıkmazdı. Öyle de oldu ve bu tarihten 6 yıl geçse de Türkler o meselenin arkasında durmadılar. İran’da ise bu süre içinde yerli havayollarının Antalya’ya gidiş yasağı kaldırılmadı. Türkler çeşitli havayolları firmaları ile haftada en az 30 sefer İran’dan Antalya’ya ucuş yapmaktalar ve bu uçuşlarla günde 5 binden fazla kişiyi bu şehre götürmekteler. Şüphesiz geri dönen uçak sayısı da bu kadardır. Yasak konulmadan önce Antalya’ya yolcu taşıma piyasası ağırlıklı olarak İranlı firmaların elindeydi yasağın gelmesi ile Türk firmalar uçak sayılarını katladılar. Elbette İranlıların tek tercih ettiği şehir Antalya değil. Her yıl birçok turist İstanbul, Bodrum, Kuşadası ve Ankara’ya gidiyor ancak bu şehirler için yerel havayollarına bir kısıtlama söz konusu değil
Rusya dünya lideri: Sokaklarda 2,8 milyon kedi yaşıyorAraştırmalara göre Rusya sokaklarında yaklaşık 2,8 milyon kedi yaşıyor ve sokak hayvanlarının çok büyük bölümünü bir zamanlar sahipli olan hayvanlar oluşturuyor.04 Ekim 2026 Pazar 20:00GÜNDEM
Rayların 11 lüks efsanesi: İstanbul dünya listesinde!Dünyanın en özel tren yolculukları arasında 1883’te Paris ile İstanbul arasında seferlere başlayan efsanevi Orient Express de yer aldı. Böylece İstanbul, dünya demiryolu tarihinin en prestijli yolculuklarından biriyle yeniden gündeme geldi.04 Ekim 2026 Pazar 19:00ULAŞTIRMA
İspanya turizminde kriz: Liderlik tehlikede mi?Turizm devi İspanya, aşırı turizmin getirdiği barınma krizinden iklim değişikliğine, iş gücü eksikliğinden yüksek personel sorununa kadar dört büyük yapısal sorunla karşı karşıya.04 Ekim 2026 Pazar 18:00TURİZM
Türk gıda ihracatçılarının ABD hedefi: 2 milyar dolarİHBİR Başkanı Kazım Taycı, Türk firmalarının büyük market zincirlerinde kendi markalarıyla yer almaya başladığını belirterek, “Made in Türkiye” algısının güçlendiğini söyledi.04 Ekim 2026 Pazar 17:00GASTRONOMİ
THY’de 2027 hazırlığı: Yeni hatlar geliyorTürk Hava Yolları Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, Boeing 737 MAX siparişlerine ilişkin motor müzakerelerinin devam ettiğini açıkladı. THY, 2027’de Uzakdoğu başta olmak üzere yeni hatları uçuş ağına eklemeye hazırlanıyor.04 Ekim 2026 Pazar 16:00ULAŞTIRMA
Padişahın ahırlar amiri bir köye adını verdi: İmrahorAntalya’nın Korkuteli ilçesindeki İmrahor Mahallesi, adını Osmanlı döneminde padişahın ahırlarından sorumlu yönetici için kullanılan “Emîr-i âhor” unvanından alıyor.04 Ekim 2026 Pazar 15:00GÜNDEM
Gezgin gösteriş değil, özgün deneyim istiyor!Brüksel’de düzenlenen Euronews Travel & Tourism Summit 2026’da konuşan Michelin Rehberi Oteller İş Geliştirme Direktörü Marie-France Perrel, yeni nesil lüks seyahatin kodlarını anlattı.04 Ekim 2026 Pazar 14:00TURİZM
Caddebostan’ın 1600 yıllık hafızası kitap olduGazeteci Kadir Toprakkaya’nın kaleme aldığı “Bizans’tan Osmanlı’ya ve Cumhuriyet’e Caddebostan” kitabı, İstanbul’un köklü semtlerinden Caddebostan’ın yaklaşık 1600 yıllık geçmişini gün yüzüne çıkarıyor.04 Ekim 2026 Pazar 13:00GÜNDEM
Alanya’dan Letonya’ya turizmde yeni iş birlikleriAlanya Belediyesi heyeti, Letonya’daki kardeş şehir Talsi’de düzenlenen Şehir Festivali’nde Alanya’nın kültürel mirasını, yöresel ürünlerini ve turizm potansiyelini tanıttı.04 Ekim 2026 Pazar 12:00TURİZM
Astoria Grande yeniden Amasra rotasına hazırlanıyorMarmaris Limanı’nda gemi yönetimiyle görüşen Amasra Kültür ve Turizm Derneği temsilcileri, hem Rus yolcuların hem de gemi personelinin Amasra ve Karadeniz rotasına dönme konusunda güçlü bir istek taşıdığını açıkladı.04 Ekim 2026 Pazar 11:00ULAŞTIRMA
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm











Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.