SÜRDÜRÜLEBİLİRLİĞİ GÖKYÜZÜNE TAŞIYAN HAVAYOLLARI

İSTANBUL - Sürdürülebilirlik havacılık çevrelerinde günün kelimesi haline geldi. Büyük uluslararası havayolları bazı yeşil girişimler başladı. Bu yılın başlarında Singapore Airlines, Airbus ve motor üreticisi Rolls-Royce gibi şirketlere katılarak Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) bildirgesini imzalayan ilk havayolu oldu. Havayolu ayrıca yüzyılın ortasına kadar net sıfır emisyon hedefine kendini adadı. Ancak havayolları sürdürülebirlik kavramını uçak içi hizmetlere taşıyarak bir çok yenilikler yapmaya başladılar

Havacılık endüstrisinde başlayan sürdürülebirlik akımına katılan havayollarına bakalım.

ÇEVRE DOSTU BATTANIYELER
EMIRATES

Dubai merkezli Emirates, operasyonlarının muazzam ölçeği göz önüne alındığında, yolcularına sürdürülebilir battaniyeler sağlamayı seçerek büyük bir adım attı. Uzun mesafeli uçuşlarda Ekonomi Sınıfı'nda sunulan battaniyeler geri dönüştürülmüş şişelerden yapılıyor. Sürdürülebilirliği sağlamak için havayolları, her biri 28 geri dönüştürülmüş şişeden yapılmış bu sertifikalı ecoTHREAD battaniyeleri kavramsallaştırmak için uçak içi ürün danışmanları Buzz ile ortaklık kurdu. Havayolunun istatistikçilerine göre, sadece 2019'da bu battaniyeler 88 milyon plastik şişenin çöp sahalarına gitmesini önledi; bu da 44 adet A380 uçağının ağırlığına eşit. Taşıyıcı, kutuların, plastik kapların, cam şişelerin ve hatta kağıt ürünlerinin geri dönüşüm kutusuna gittiği bir dizi başka geri dönüşüm girişimi başlattı.

KAĞIT PLASTIKTEN DAHA İYIDIR
SINGAPUR HAVAYOLLARI

Singapore Airlines yakın zamanda belirli rotalarda Economy Class'ta yeni uçak içi yemek servisi konseptini duyurdu. Havayolu plastik çatal bıçaklardan uzak durmaya karar verdi. Bunun yerine, Forest Stewardship Council tarafından onaylanmış kağıttan yapılmış kağıt kutular ve kaplar tercih etti. Plastik çatal bıçak takımları da yerini bambu çatal bıçak takımlarına bıraktı. Havayoluna göre bu, uçuşlarında tek kullanımlık plastik kullanımını yüzde 80'e kadar azaltacak. Singapore Airlines, bu sızdırmaz, fırın dostu ve gezegen dostu servis ekipmanını kavramsallaştırmak için ikram kolu SATS ile ortaklık kurdu. Değişiklikler 3,5 saatten kısa süren uçuşlarda görülecek.

SÜRDÜRÜLEBILIR MODA VE MENÜ
VIRGIN ATLANTIC

İngiltere merkezli Virgin Atlantic, yeni personel üniformalarını tasarlamak için ikonik tasarımcı Vivienne Westwood ile ortaklık kurdu. Ancak bu iş birliği yalnızca moda ile ilgili değil. Bu havayollarının uçak içi ve yer personeli üniformaları sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak tasarlandı. Yeni üniformalar, kullanılmış plastik şişelerden yapılan geri dönüştürülmüş polyester iplik kullanıyor. Giysilerde kullanılan kumaşlar ayrıca, kıyafetlerin rengini ve son katını çok daha uzun süre korumasını sağlayan bir nano kaplamaya sahip. Çantalar gibi aksesuarlar da pirinç, kanvas ve atılmış deri gibi geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılıyor. İlgisiz bir not olarak, havayolu, kurucusu Sir Richard Branson'ın sera gazı emisyonlarını azaltmayı amaçlayan bir girişimiyle uçak içi menülerinden sığır eti ürünlerini kaldırdı.

SAHTE ET
CATHAY PASIFIK

Hong Kong taşıyıcısı Cathay Pacific, uçuşlarında OmniPork servis eden dünyanın ilk havayolu şirketidir. OmniPork, bezelye proteini, mantar, pirinç ve soya karışımı olan bitki bazlı bir domuz eti alternatifidir; OmniPork bolonez ve dim sum gibi çeşitli uçak içi yemeklerinde yer alır. Girişim, havayolunun daha sürdürülebilir yiyecek seçeneklerinin yanı sıra vejetaryen yemek yiyenlere daha çeşitli seçenekler sunmak için Green Monday ile yaptığı daha geniş iş birliğinin bir parçasıdır. Bu hareket, domuz eti üretimine atfedilen sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olacaktır. Bitki bazlı sahte etler servis etmeye yönelik hareket, gelecekte daha fazla alıcı görebilecek bir mikro trenddir.

KURUMSAL GÖNÜLLÜ KARBON OFSET PROGRAMI
QATAR AIRWAYS

Qatar Airways'in müşterileri artık ödüllü havayolunun sürdürülebilirlik girişimlerine katılabilirler. Kurumsal Gönüllü Karbon Ofset Programı, sık sık kurumsal uçuş yapanların bilinçli yeşil seçimler yapmalarına olanak tanıyacak. İş seyahatlerinde olduklarında uçuştan önce veya sonra karbon ayak izlerini azaltma ve telafi etme şansına sahipler. Program, CO2 emisyonlarını hesaplamak için IATA standartlarını kullanır ve yolcular bunu basitleştirilmiş ve özel bir web portalı aracılığıyla kendileri yapabilirler. İlginç bilgi: Bu karbon ofset programı için havayolu, Hindistan'ın Madhya Pradesh kentinde 54 rüzgar türbini işleten Fatanpur Rüzgar Çiftliği ile ortaklık kurdu.

İYI BIR EYLEM IÇIN VERILER
EMIRATES

Emirates ve GE Digital arasındaki ortaklık, yakıt tüketimini ve CO2 emisyonunu azaltmaya yardımcı olmak için uçuş verisi çözümlerine güveniyor. Bu dijital girişim ayrıca hava sahası verimliliğinin, pilot içgörülerinin ve uçuş içi kayıtların dijitalleştirilmesinin sağlanmasına da yardımcı olacak. Yakıt içgörüleri, havayollarının ve uçak üreticilerinin daha yeşil operasyonlar için çalışmasını sağlayacak.

PILOT PROJE
ETIHAD AIRWAYS

Etihad Airways, Greenliner Programı için Boeing ve GE ile iş birliği yaptı. Boeing 787 Dreamliner'ı odak noktasına alarak yakıt alternatiflerini (SAF), olanaklar için sürdürülebilir malzemeleri, optimize edilmiş uçuş rotalarını ve tek kullanımlık plastiğin azaltılmasını test ediyor. Etihad, Greenliner uçuşlarının ortalama olarak yüzde 15 daha az yakıt tükettiğini iddia ediyor.

BÜYÜK BIR SIÇRAMA
QANTAS

Tarihin en uzun uçuşları, Qantas'ın özel olarak yeniden tasarlanmış Airbus uçaklarıyla Sidney-Londra/New York direkt uçuşlarını duyurmasıyla 2025'te gerçekleşecek . Bu uçak yalnızca daha az yakıt kullanmakla kalmayacak, aynı zamanda daha sessiz motorlarıyla ses kirliliğini de sınırlayacak. Uçuş süresinin 19 saati aşması muhtemel olduğundan bu önemli bir adım.