SLOVENYA'DA YOLLAR TURİZME ENGEL

LJUBLJANA-Çoğu Hırvat sahillerine gitmekte olup Slovenya otoyollarını kullanan sürücüler, artık bunun için en az 35 avro ödemek zorunda kalacak.
Bu yüzden Hırvatistan Turizm Bakanlığı, araç sahiplerine tali yolları kullanmalarını öneriyor.
Geçen yıl Hırvatistan'a gelenlerin yüzde 95'i arabayla geldi. 1 Temmuz'dan beri yükselen akaryakıt fiyatları Sloven otoyollarını kullanan sürücülerin en büyük sorunu olmaktan çıktı. Ljubljana, kullanılan mesafeye bağlı olmayan yeni bir ücret sistemini uygulamaya koydu.
Bunun yerine Slovenya'dan geçen, uyruğu ne olursa olsun bütün sürücüler artık iki seçeneğe sahip - ya altı aylık kullanım için 35 avroluk izin, ya da bir yıllık kullanım için 55 avroluk izin satın almak. Kendi otoyollarını düzenli olarak kullanan Sloven sürücüler, izin sistemini daha önceki mesafeye dayalı sistemden daha ucuz bulurken yabancı sürücüler kızgın.
Hırvatistan sahillerinde kısa bir tatil planlayan bir çift artık Sloven otoyolunu kullanmak için en az 35 avro ödemek zorunda kalacak.
Bazıları tümden Hırvatistan'a gidip gitmemeyi tekrar düşünecek veya kendilerini varış noktalarına gittiklerinde tutumlu davranmaya mecbur hissedecek.
Bu sürücüler için bir diğer üzücü nokta da Sloven otoyollarının çoğunun yapım halinde olması - karayolu ekipleri şu anda ülkenin 500 kilometrelik otoyollarının beşte birinden fazlasında onarım çalışmaları yürütğyor.
Geçenlerde Hırvatistan Turizm Bakanlığı ile Hırvatistan Otomobil Kulübü (HAK) "Slovenya Cumhuriyeti'nde Altı Aylık Ücrete Geçiş ve Alternatif Yolların Sunumu" başlıklı ortak bir basın toplantısı düzenledi.
Hem Turizm Bakanı Damir Bays hem HAK Başkanı Ivo Bikiç, alternatif yolların konfor ve güvenlik açısından daha düşük seviyede olmakla birlikte sürücülere önemli miktarda para tasarrufu sağladığını ifade etti.
Yetkililer, mevcut ücret sisteminin başta turistler olmak üzere Slovenya'dan geçen yabancı sürücülere adil olmayan bir yük bindirdiğini belirtti.
Geçen yıl Hırvatistan'a gelen turistlerin yüzde 95'i arabayla geldi.
Bunların 32 milyonu Slovenya üzerinden geldi.

HIRVATİSTAN YALNIZ DEĞİL
Bu durumdan şikayet eden tek ülke Hırvatistan değil.
İtalya, Avusturya ve Almanya'dan otomobil kulüpleri de Slovenya'dan İsviçre modelini korumak yerine bir hafta veya bir aylık daha ucuz izinler çıkarmasını istiyor. Slovenya Karayolları Bakanlığı daha kısa süreli izinlerin yeterli gelir getirmediğini söylüyor.
Yıllar önce aynı modeli uygulamaya çalışan Avusturya, Avrupa Komisyonu'nun on günlük ve iki aylık izinler talep etmesinin ardından uygulamadan vazgeçmek zorunda kalmıştı. Bunların şu anki fiyatları 7,70 ve 22,20 avro. AB henüz Slovenya'ya benzer değişiklikler yapması yolunda baskı uygulamadığı için, Avrupalı turistler Sloven otoyollarının 22 kilometrelik kısa bir bölümü için 35 avro ödemeye devam edecek. İzinler otoyol geliri elde etmenin yalnızca geçici bir yöntemi. Slovenya gelecek iki yıl içinde verici uygulamasına geçecek.