PEKİN RALLİSİNDE TÜRK EKİBİ 2'İNCİ

PARİS - Dünyanın en ünlü klasik otomobil yarışı olan ve 1907 yılından bu yana yalnızca 3 kez gerçekleştirilen Pekin-Paris Rallisi'ne (Peking to Paris) ilk kez katılan Türk pilotlar, yarışı 2'nci olarak tamamladı.
Ralliye Ümraniye Belediye Otoparkı'nda buldukları 1967 model Anadol A1 ile katılan ve bin 500 liraya satın aldıkları aracı 100 bin dolar masrafla yarışabilecek duruma getiren Ahmet Şefik Öngün ve Erdal Tokcan, 106 yarışçının arasında ikinci oldu. Ülker'in ana sponsorluğunu üstlendiği Türk ekibinin elde edeceği gelirin Toplum Gönüllüleri Vakfı'na aktarılarak, 250 üniversite öğrencisine dört yıllık burs olacağı belirtildi.
Paris'teki bitiş noktasına elinde Türk bayrağıyla giren rallicilerden Gantek Teknoloji Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Şefik Öngün, yarışa katılan arabalar için 1968 model sınırı istendiğini belirterek, önce Mercedes otomobille katılmak istediklerini, ancak yarış komisyonunun daha önce çok Mercedes'in yarıştığını söyleyerek reddettiğini belirtti. Zorlu tabiat şartlarından geçtiklerini ancak yine de yolculuğun çok büyük bir keyif olduğunu söyleyen Öngün, "Muazzam bir keyif, çok heyecanlı, çok zordu. Bir daha yapar mıyız? Herhalde yaparız. En zorlu tabiat şartlarından geçtik. Kar, kum fırtınası, yağmur, güneş, görmediğimiz bir şey kalmadı. Gittiğimiz yerlerde insanlar çok sıcak davrandı. Türkiyemiz çok güzeldi, yollarımız muhteşemdi. 20 çocuğumuza da burs çıkaracağımız için çok seviniyoruz" dedi.
İlk kez bir Türk ekibinin yarışmaya katıldığını ifade eden Öngün, çok gururlu olduklarını ve yarışı bu arabayla ikinci bitirebilmenin büyük bir şans olduğunu sözlerine ekledi.
Daha önce 1907, 1997 ve 2007 yıllarında 3 kez gerçekleştirilen klasik otomobil yarışı Pekin-Paris Rallisi, 10 Eylül'de Pekin'in Tiananmen Meydanı'nda başladı ve 36 günün sonunda Paris'teki Vendome Meydanı'nda son buldu. 25 farklı ülkeden 106 klasik arabanın yarıştığı rallinin en zor etabının Moğolistan'da Gobi Çölü olduğunu açıklayan ekipler, çölde 9 gün geçirdi. Ardından Rusya, Kazakistan, Kırgızistan, Özbekistan, Türkmenistan ve İran'ı geçen yarışçılar, 7 Ekim'de Türkiye'ye giriş yapıp, Erzurum'dan İstanbul'a geçti. Yarışçılar, 11 Ekim'de Türkiye'den ayrılıp, Yunanistan ile İtalya üzerinden geçerek 16 Ekim günü Fransa'nın başkenti Paris'te yarışı noktaladı.