PAGASUS'A "CEREN" GELDİ

İSTANBUL –  Türkiye’yi “uçmanın kolay yolu” ile tanıştıran Pegasus Hava Yolları, misafirlerini genç uçaklarla uçurmak hedefinden hareketle 3.2 milyar USD yatırımının 34. yeni nesil Boeing 737-800 uçağı olan “Ceren”i teslim aldı. Yeni uçakların teslim alınmasıyla beraber Pegasus Hava Yolları’nın Boeing 737/800 filo yaşı 2012 yılı sonunda 3.13 olacak.
Pegasus Hava Yolları, 2012 yılında yurtiçi ve yurtdışı hatlarına hızla yenilerini ekleyerek, destinasyon sayısını yurt içinde 24, yurt dışında ise 38 nokta olmak üzere toplam 26 ülkede 62 noktaya yükseltti.
Haftada ortalama 1.700 tarifeli uçuş gerçekleştiren Pegasus Hava Yolları, 2012 yılının ilk 10 ayında 2011’e göre % 19 artışla 11.5 milyon misafirine akıllı seyahat imkanı sunarken, aynı zamanda misafirlerini güvenle ve zamanında uçurmak önceliğiyle hareket ederek Kasım ayını % 95.8 zamanında kalkış ortalaması ile tamamladı.



2012 yılının ilk 10 ayında iç hatlardaki pazar payını %25’e, dış hatlardaki pazar payını da %8’e yükselten Pegasus Hava Yolları, bugüne kadar Kasım 2007’de “Hayırlı”yı, Ocak 2008’de “Hanım”ı, Ağustos 2008’de “Gülce”yi, Şubat 2009’da “Ece”yi, Haziran 2009’da “Selin’”i, Ağustos 2009’da “Merve”yi, 20 Mart 2010’da “Dilara”yı, 2 Nisan 2010’da “Işık”ı, 14 Nisan’da “Duru”yu, 8 Haziran 2010’da “Sude Naz”ı, 26 Haziran’da “Damla”yı, 30 Haziran’da “Mina” ve “Nisa”yı, 31 Temmuz’da “Derin” i, 26 Ocak 2011’de “Nisa Nur”u, son olarak da 11 Mart 2011’de de “İrem Naz”ı, 25 Mart 2011’de “Şebnem”i 16 Mayıs 2012’de, “Berra”yı ve son olarak Aralık 2012’de “Zeynep”i teslim aldı.
Türkiye’de, 3.2 milyar dolar gibi büyük çapta Boeing siparişi veren ilk özel hava yolu şirketi olan Pegasus, siparişini verdiği yeni nesil uçakları teslim almaya devam ederken, 40 adet Boeing 737/800 uçaklarının tamamı ise 2015 yılı sonu itibariyle Pegasus filosuna katılmış olacak.

PEGASUS HAVA YOLLARI
Türkiye'nin en köklü özel havayolu şirketi olarak 1990 yılında havacılık sektörüne giriş yapan PEGASUS, günümüzde Sabancı ailesi fertleri tarafından kurulan ve havacılığın yanı sıra, sağlık ve gıda sektörlerinde de faaliyet gösteren ESAS Holding şirketlerinden biridir. Ali Sabancı’nın yönetim kurulu başkanlığını, Sertaç Haybat’ın da genel müdürlüğünü yürüttüğü Pegasus Hava Yolları, iç hat tarifeli uçuşlarına 1 Kasım 2005 tarihinde başladı. Havayolunda hayata geçirdiği "low cost modeli" uygulamalarla Türkiye'de bir ilke imza atan PEGASUS, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nı ana üs olarak seçti ve Türk halkını ekonomik fiyatlar ve uçmanın kolay yolu ile tanıştırdı. Yurt dışında 38, yurt içinde 24 noktaya uçuşları olan Pegasus Hava Yolları, toplamda 26 ülkede toplam 62 noktaya uçuyor. Uçuş güvenliği ve teknoloji konularında gerçekleştirdiği “High Cost” yatırımlarla misafirlerine ekonomik, güvenli ve tam zamanında seyahat imkanı sunan PEGASUS, 22.3 milyon USD değerindeki son 2 teknolojik yatırımı ile dünya havacılık tarihinde de bir ilke imza attı. Türkiye’nin en yeni simülatörüne sahip uçuş eğitim merkezini kuran PEGASUS, satın aldığı simülatör ile dünyadaki 582 havayolu arasında simülatör sahibi olan yüzde 10 havayolu şirketi arasında yerini alırken, çift yönlü data aktarımını gerçekleştiren Wireless Groundlink End to End Network Solutions sistemini de filosuna entegre eden dünyadaki ilk havayolu şirketi oldu. Artan rekabet ortamında Türkiye'nin en yenilikçi ve en hızlı firmalarını bulma hedefiyle yolunda hızla ilerliyor. Pegasus Hava Yolları'nın da sahibi olan ESAS Holding, Nisan 2009'da Almanya'nın ikinci, Avrupa'nın beşinci büyük havayolu şirketi olan Air Berlin'in yüzde 16.48 hissesini satın alarak en büyük ikinci hissedarı oldu.